Por Héctor O. Losino
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El piloto de Red Bull, Max Verstappen, parecÃa que se iba a convertir en el más joven de la F1 en obtener la pole en México, hasta que quien todavÃa tiene ese récord, Sebastian Vettel con su Ferrari, se lo negó en el último instante por sólo 0,086 en el Autodromo Hermanos RodrÃguez. El lÃder del campeonato Lewis Hamilton fue tercero, precediendo a su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas.

En la tercera fila de la parrilla provisional para la carrera del domingo estarán Kimi Räikkönen con la Ferrari y Esteban Ocon con su Force India, seguido por Daniel Ricciardo de Red Bull y los Renault de Nico Hulkenberg y Carlos Sainz. En el segundo Force India, el héroe local Sergio Pérez completó los diez primeros puestos.
Con las penalizaciones aplicadas, la grilla provisional se alineará con Vettel – Verstappen; Hamilton – Bottas; Raikkonen – Ocon; Ricciardo – Hulkenberg; Sainz – Pérez; Massa – Stroll; Hartley – Ericsson; Wehrlein – Magnussen; Grosjean – Alonso, y Vandoorne – Gasly.
Mañana a las 15 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de México, sobre 71 vueltas al circuito de 4.304 metros para completar 305,354 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’17»665 | 1’16»870 | 1’16»488 |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’17»630 | 1’16»524 | 1’16»574 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’17»518 | 1’17»035 | 1’16»934 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’17»578 | 1’17»161 | 1’16»958 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’18»148 | 1’17»534 | 1’17»238 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 1’18»336 | 1’17»827 | 1’17»437 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’18»208 | 1’17»631 | 1’17»447 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’18»322 | 1’17»792 | 1’17»466 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 1’18»405 | 1’17»753 | 1’17»794 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1’18»020 | 1’17»868 | 1’17»807 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1’18»570 | 1’18»099 | |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 1’18»902 | 1’19»159 | |
| 13 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1’18»683 | DNF | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1’17»710 | DNS | |
| 15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1’18»578 | DNS | |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1’19»176 | ||
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 1’19»333 | ||
| 18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’19»443 | ||
| 19 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1’19»473 | ||
| 20 | 15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | – |
107% Q1: 1’22»944
- NASCAR en Las Vegas – Carrera: Denny Hamlin consigue su victroia 61 y la primera en esta temporada.
- IndyCar Series en el Callejero de Arlington – Carrera: Kyle Kirkwood supera al campeón Alex Palou y gana en Texas.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 3: Segunda victoria de AgustÃn Canapino.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 2: Tomás Vitar, el nuevo ganador de la clase menor.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Franco Riva consigue su primera victoria en una carrera muy especial.
- Top Race en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Marcelo Ciarrocchi se impuso en el Parque de la Ciudad.
- WRC en Kenya – Final: Katsuta hace historia con su primera victoria.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera: ¡Qué fin de semana «Bambino»! Primera victorial de Antonelli. Colapinto terminó 10º y consigue su primer punto.
- Fórmula 1: Los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita no se celebrarán en abril.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Clasificación: Pole de MatÃas Rossi.
- WRC en Kenya – DÃa 3: Katsuta emerge del caos y lidera el Safari.
- GP de China de Fórmula 1 – Clasificación: Antonelli es el piloto más joven de la historia en conseguir la pole para un Gran Premio. Colapinto 12º.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera Sprint: La victoria fue de George Russell.
- WRC en Kenya – DÃa 2: Solberg mantiene una ligera ventaja sobre Ogier tras un dramático viernes.
- Daimler Truck, con un sólido flujo de caja a fin de año y un impulso creciente en los pedidos.


















