Por Héctor O. Losino

Lewis Hamilton triunfó en el Gran Premio de México, con una excelente estrategia de una sola detención en boxes para colocar neumáticos duros en su Mercedes y llegar hasta el final de la carrera. Aventajó a Sebastian Vettel por 1.766, quien fue su escolta con la Ferrari. Tercero terminó su compañero de equipo Valtteri Bottas, a 3.553, después de que sus mecánicos tuvieron que reconstruir casi totalmente su Mercedes luego del espectacular accidente de ayer.

F1 - Mexico 2019 - Carrera - Lewis Hamilton - Mercedes GP

Hamilton superó la vida útil de los neumáticos de su goma dura, haciendo un trabajo de 48 vueltas para lograr su segunda victoria en México y la número 100 de Mercedes como constructor, aunque fue la primera vez en tres años que no consiguió el título en México.

Una lenta segunda parada en boxes de Charles Leclerc le quitó toda posibilidad de luchar por la victoria al piloto de Ferrari, quien finalmente terminó cuarto, por delante del Red Bull de Alex Albon, quinto.

Habiendo perdido su pole position ayer por haber sido sancionado, Max Verstappen sufrió una desastrosa carrera, con el toque de la vuelta 4 con Bottas, después del contacto de la primera vuelta con Hamilton, causando una pinchadura en el neumático trasero derecho de su Red Bull. El holandés fue recuperando posiciones desde el último lugar para terminar sexto, administrando brillantemente sus neumáticos duros que soportaron 66 vueltas.

F1 - Mexico 2019 - Carrera - Lewis Hamilton en el Podio

El local Sergio Pérez fue séptimo con el Racing Point, conteniendo el acoso del Renault de Daniel Ricciardo, mientras que la pareja de Toro Rosso con Daniil Kvyat y Pierre Gasly terminaron noveno y décimo, respectivamente. Pero el piloto ruso fue penalizado con 10 segundos por causar un toque con Nico Hulkenberg que envió al Renault contra la pared, perdiendo su alerón trasero. Con esta sanción el piloto alemán ascendió a la décima posición, mientras que Kvyat descendió al puesto 11.

Clasificación Final

Pos. Piloto Equipo Vts. Tiempo/Dif.
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 1h36’48»904
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 +1»766
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 71 +3»553
4 16 Charles Leclerc Ferrari 71 +6»368
5 23 Alexander Albon Red Bull Racing Honda 71 +21»399
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 71 +1’08»807
7 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 71 +1’13»819
8 3 Daniel Ricciardo Renault 71 +1’14»924
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 70
10 27 Nico Hulkenberg Renault 70
11 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 70
12 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 70
13 55 Carlos Sainz McLaren Renault 70
14 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 70
15 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 69
16 63 George Russell Williams Mercedes 69
17 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 69
18 88 Robert Kubica Williams Mercedes 69
No Clasificados
7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 58
4 Lando Norris McLaren Renault 48

Record de Vuelta: Auto 16 (Leclerc) en la vuelta 53 – 1’19»232 a 195,557 Km/h.

  • Recargado: Auto N°26 (Kvyat) – 10» por toque a Auto N°27 (Hulkenberg).

Campeonatos

Pilotos: 1) Lewis Hamilton con 363 puntos, 2) Valtteri Bottas 289, 3) Charles Leclerc 236, 4) Sebastian Vettel 230, 5) Max Verstappen 218, 6) Pierre Gasly 77, 7) Carlos Sainz Jr 76, 8) Alexander Albon 74, 9) Sergio Perez 43, 10) Daniel Ricciardo 38, 11) Nico Hulkenberg y Lando Norris 35, 13) Daniil Kvyat 34, 14) Kimi Raikkonen 31, 15) Lance Stroll 21, 16) Kevin Magnussen 20, 17) Romain Grosjean 8, 18) Antonio Giovinazzi 4, 19) Robert Kubica 1.

Equipos: 1) Mercedes con 652 puntos, 2) Ferrari 466, 3) Red Bull 339, 4) McLaren 111, 5) Renault 73, 7) Racing Point 64, 8) Alfa Romeo 35, 9) Haas 28, 10) Williams 1.

Próxima Competencia

3 de noviembre – GP de los Estados Unidos (Austin).

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