GP de Bélgica de Fórmula 1 – Clasificación: La primera fila de partida de Spa-Francorchamps es de Ferrari.

Publicado 31 agosto, 2019

Por Héctor O. Losino
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Charles Leclerc consiguió la pole position para el Gran Premio de Bélgica en el mítico trazado de Spa-Francorchamps. El piloto de Mónaco aventajó a su compañero Sebastian Vettel por 748 milésimas, y los dos pilotos de Ferrari mañana largarán la competencia desde la primera fila.

Los dos Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, en ese orden, partirán desde la segunda, mientras que una más atrás lo harán Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) y Daniel Ricciardo (Renault). Su compañero en la escudería del Rombo, Nico Hulkenberg, quedó clasificado séptimo, por delante de Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari); Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) y Kevin Magnussen (Haas-Ferrari), completando el top 10.

Un dato importante para destacar es que Leclerc lideró dos de las tres prácticas libres y todas las Qualy de la calificación, para conseguir que Ferrari se quedara con la pole position en Spa-Francorchamps por primera vez desde que Räikkönen la había logrado en 2007.

Mercedes, que era favorita ya que había conseguido las últimas seis pole positions en Spa, debió conformarse con ocupar la segunda fila de partida. Además, el equipo tuvo trabajo extra ya que debió reparar el monoplaza de Hamilton para la clasificación, porque el británico se golpeó en la práctica final.

El nuevo compañero de Max Verstappen en Red Bull, Alexander Albon, hizo su debut con el equipo ocupando el puesto 14, debido a que llevó a cabo un programa diferente de puesta a punto de su coche ya que mañana largará la carrera desde atrás por haber penalizado por el motor.

Entre las incidencias, hay que destacar la protagonizada por Robert Kubica; cuando apenas iniciada la Q1 tuvo que ser detenida con bandera roja, porque se rompió el motor Mercedes del Williams y comenzó a tomar fuego.

Mañana desde las 10:10 de Argentina se iniciará el Gran Premio de Bélgica, con una duración de 44 vueltas al circuito de 7004 metros -el más largo de la Fórmula 1-, para completar 308,052 kilómetros.

La pregunta que queda flotando en el ambiente es si Ferrari pondrá poner fin a su larga sequía de triunfos, que viene desde el Gran Premio de los Estados Unidos en Austin en 2018 cuando ganó Kimi Räikkönen; mientras que la última victoria de Vettel fue, precisamente, el año pasado, en el circuito belga donde mañana largará desde la segunda posición.

Clasificación General

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1’43»587	1’42»938	1’42»519
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1’44»109	1’43»037	1’43»267
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1’45»260	1’43»592	1’43»282
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1’45»141	1’43»980	1’43»415
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda	1’44»622	1’44»132	1’43»690
6	3	Daniel Ricciardo	Renault	1’45»560	1’44»103	1’44»257
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	1’45»899	1’44»549	1’44»542
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing Ferrari	1’45»842	1’44»140	1’44»557
9	11	Sergio Perez	Racing Point BWT Mercedes	1’45»732	1’44»707	1’44»706
10	20	Kevin Magnussen	Haas Ferrari	1’45»839	1’44»738	1’45»086
11	8	Romain Grosjean	Haas Ferrari	1’45»694	1’44»797
12	4	Lando Norris	McLaren Renault	1’46»154	1’44»847
13	18	Lance Stroll	Racing Point BWT Mercedes	1’46»000	1’45»047
14	23	Alexander Albon	Red Bull Racing Honda	1’45»528	1’45»799
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing Ferrari	1’45»637
16	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso Honda	1’46»435
17	55	Carlos Sainz	McLaren Renault	1’46»507
18	26	Daniil Kvyat	Scuderia Toro Rosso Honda	1’46»518
19	63	George Russell	Williams Mercedes	1’47»548
20	88	Robert Kubica	Williams Mercedes	S/T

107% Q1: 1’50’838

Penalización: Autos N°18 (Stroll), N°23 (Albon) y N°26 (Kvyat) – largarán desde los últimos lugares de la grilla debido al cambio de múltiples elementos de la unidad de potencia.
Penalización: Autos N°3 (Ricciardo), N°27 (Hulkenberg) y N°55 (Sainz) – 5 lugares por uso adicional de elementos de la unidad de potencia.
Penalización: Auto N°26 (Kvyat) – 5 lugares por cambio no programado de la caja de cambios.