Porsche está por lanzar el Taycan ampliamente actualizado, y las nuevas variantes del modelo ofrecen mayor autonomía y procesos de carga más cortos y robustos. Durante una prueba inicial de autonomía desde Los Ángeles hasta San Diego y de regreso, los modelos de pre-serie demostraron su eficiencia mejorada.

«Viaje rápido» gracias a la eficiencia

Los coches deportivos totalmente eléctricos recorrieron hasta 587 kilómetros con una sola carga de batería en carreteras públicas. «Para el sedán deportivo Taycan especialmente eficiente con la batería grande, esta prueba práctica resultó en una autonomía total de hasta 587 kilómetros», dijo el vicepresidente de la línea de modelos Kevin Giek.

«Un gran resultado. La prueba de autonomía en el sur de California demostró de manera impresionante lo eficiente que es el Taycan actualizado. Seguimos enfocados en nuestra estrategia de ‘viaje rápido’ para la movilidad eléctrica: paradas de carga cortas junto con rangos reales altos gracias a los motores eficientes».

La prueba de autonomía se llevó a cabo en condiciones cotidianas. Doce representantes internacionales de los medios de comunicación condujeron cuatro vehículos deportivos durante tres días en la Autopista Interestatal 405 y 5 entre las metrópolis del sur de California, Los Ángeles y San Diego. Los equipos condujeron a la velocidad máxima de 75 mph permitida en las autopistas interestatales. Esto equivale a alrededor de 120 km/h. Los cuatro coches de prueba estaban equipados con la batería de mayor rendimiento.
Prototipos del Porsche Taycan, pruebas y desarrollo, 2024, Porsche AG

Los coches se cargaron en el Electrify America Charger en Torrance/Los Ángeles. Aquí, el Taycan demostró una potencia de carga de más de 300 kW durante varios minutos y pudo cargar del 10 al 80 por ciento de carga varias veces en menos de 20 minutos. El rendimiento de carga, el tiempo de carga y el tiempo que lleva comenzar la carga también mejoraron considerablemente en esta prueba.

Porsche ha fabricado casi 150 000 ejemplares del Taycan desde el inicio de la producción. Los principales mercados individuales para el modelo son actualmente Estados Unidos, Reino Unido, Alemania y China. El Taycan ampliamente revisado será presentado en unos días.

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.