Mercedes-Benz presenta camión Atego 4×4 TallerMóvil, un vehículo único en el mercado, diseñado para realizar mantenimiento y reparaciones directamente en el lugar de trabajo. Este taller móvil, único en el mercado y equipado con una carrocería térmica y sistemas de comando a distancia, permite que los camiones de la flota sigan operativos en todo momento, reduciendo costos y tiempos de traslado.

La marca de la estrella implementó operaciones in situ para asistir a su flota dedicada a la producción de caña de azúcar, y minería, sectores claves de la economía del NOA Argentino. El servicio fue desarrollado junto a su concesionario oficial Rolcar, a partir de las necesidades específicas de sus clientes.
El taller in situ es parte del programa Total Service de Mercedes-Benz, que ofrece mantenimiento preventivo y correctivo directamente en las instalaciones del cliente. Esta estrategia asegura:
- Atención personalizada: Un servicio diseñado a medida para cada operación.
- Ahorro económico: Elimina los costos asociados al traslado de vehículos.
- Eficiencia operativa: Reduce significativamente los tiempos de inactividad.
Además, el servicio incluyó capacitación especializada para conductores y técnicos, en colaboración con Rolcar, asegurando un óptimo desempeño de la flota.
«Nuestro compromiso es estar siempre cerca de nuestros clientes, acompañándolos con soluciones que potencien la eficiencia y garanticen la continuidad de sus operaciones. Esta operación in-situ es una muestra clara de esa visión, donde la innovación y la personalización del servicio marcan la diferencia», destacó Paula Díaz, Gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad de Mercedes-Benz Camiones y Buses.

Con más de 70 contratos de mantenimiento full en la región, Mercedes-Benz Camiones y Buses reafirma su rol como socio estratégico en el transporte y la logística. Su visión 360° combina productos de calidad, una red comercial con 45 puntos de atención en todo el país, servicios financieros a medida y soporte postventa.
La industria azucarera es una de las más importantes del país, cuya producción aproximada en el NOA en 2024 fue de entre 22 y 24 millones de toneladas de caña en total. Esta operación intensiva depende de una flota que pueda operar eficientemente en caminos pavimentados y de tierra, bajo condiciones de alto desgaste. Ante la necesidad de minimizar los tiempos de inactividad, Mercedes-Benz Camiones y Buses, ofrece este taller in situ para poder asegurar la calidad, seguridad y durabilidad de sus vehículos.
Marcos Navarro, Gerente Regional de Rolcar, expresó que La zafra azucarera exige una disponibilidad técnica/mecánica constante. Por eso, poder ofrecer soluciones como el Atego 4×4 Taller Móvil junto al Servicio Especializado del Concesionario Rolcar son claves para que nuestros clientes mantengan la operación en marcha prácticamente sin interrupciones. Estas herramientas y servicios les permite optimizar recursos, reducir tiempos de inactividad y responder con agilidad ante cualquier necesidad de mantenimiento, directamente en el campo de trabajo”.
«El Atego 4×4 Taller Móvil no solo representa una innovación para la industria, sino que también refleja nuestro compromiso con el desarrollo de la economía regional. Nuestro norte es acompañar a los clientes con soluciones que generen impacto real en sus operaciones», concluyó Paula Díaz.
De esta manera, Mercedes-Benz Camiones y Buses demuestra su dedicación a acompañar a sus clientes en cada etapa de sus operaciones, asegurando el éxito y la continuidad de sus negocios.
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