Ott Tänak está a punto de darle a Hyundai Motorsport su primera victoria de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA tras un sábado imponente en el abrasador Rally Acrópolis de Grecia.
El estonio comenzó el día con una ligera ventaja de 3,0 segundos, pero arrasó en el abrasador calor del centro de Grecia, consiguiendo cinco victorias de tramo de seis para establecer una ventaja de 43,6 segundos sobre Sébastien Ogier de cara a la final de cuatro tramos del domingo.
Con las temperaturas subiendo y las carreteras deteriorándose rápidamente, Tänak mantuvo la compostura a bordo de su i20 N Rally1 mientras otros se topaban con problemas. Ahora está en la posición perfecta para conseguir su primera victoria desde el Rally de Europa Central de octubre pasado, y está a punto de ascender al segundo puesto del campeonato dependiendo de cómo se desarrolle el domingo.
Es fantástico para nosotros. Etapas extremadamente exigentes y muy duras. Teníamos una buena posición en salida y el coche fue mejorando a lo largo del día», destacó Tänak
Detrás de él, Ogier se centró en la consistencia en lugar de en la búsqueda de victorias de tramo. El piloto del Toyota GR Yaris Rally1 superó a Tänak por tan solo 0,1 segundos en el tramo 10, el único tramo que Tänak no superó, pero decidió no correr riesgos innecesarios en el resto del recorrido. «Estaría bien atacar», admitió, «pero la clave aquí es no meterse en problemas».
Adrien Fourmaux tuvo exactamente problemas. El francés se mantuvo segundo hasta que un impacto con una piedra en el tramo 10 dañó la suspensión trasera de su i20 N Rally1. Cedió más de un minuto y más tarde llegó al final del SS11 con un neumático desprendido. A pesar del drama, se mantuvo tercero durante la noche, a 1’24.4 de Tänak.
Elfyn Evans se mantuvo en un distante cuarto puesto tras una jornada estable pero sin grandes sorpresas. El piloto de Toyota describió repetidamente las condiciones como «muy duras» y terminó la etapa a más de tres minutos del líder; sin embargo, con su rival por el campeonato, Thierry Neuville, por detrás, las oportunidades de sumar puntos extra el domingo siguen siendo cruciales.
Más atrás, el Acrópolis seguía castigando. Kalle Rovanperä rodaba en medio del pelotón antes de salirse en el SS11, mientras que Takamoto Katsuta también se salió y quedó varado en la misma especial. Ambos pilotos de Toyota se retiraron.
Fue otra etapa difícil para Neuville. Tras perder tiempo por un pinchazo por la mañana, el piloto de Hyundai remontó hasta el quinto puesto de la general, aunque todavía a más de un minuto de Evans.
«Teníamos el ritmo», reflexionó Neuville. «Pero tres pinchazos este fin de semana] no nos permitieron hacer todo lo posible».
Grégoire Munster completó la etapa sexto a pesar de tener problemas con un freno de mano defectuoso durante todo el día. Oliver Solberg continuó liderando el WRC2 en séptimo lugar de la general, con una cómoda ventaja sobre Gus Greensmith, Kajetan Kajetanowicz y Yohan Rossel.
Josh McErlean cayó al 13.º puesto tras sufrir una rotura del eje de transmisión trasero durante dos tramos matinales y completar la tarde sin freno de mano.
La última jornada de mañana presenta cuatro tramos más agotadores, incluyendo la icónica Tarzan Wolf Power Stage de 23,37 km, donde se jugarán puntos de bonificación cruciales.
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