Shane van Gisbergen consiguió su cuarta victoria consecutiva en autódromos mixtos en NASCAR Cup, con otra brillante actuación hoy en Watkins Glen International.

El Chevrolet Nº88 de SVG lideró 38 de las 90 vueltas en «The Glen», cruzando la lÃnea de meta con una ventaja de 11»116 segundos. Esta fue su primera victoria en la pista neoyorquina de 2.45 millas, es la cuarta de la temporada y la quinta de su carrera deportiva en la máxima división de NASCAR.
Van Gisbergen ha ganado cuatro de las cinco carreras en autódromos del calendario de la Cup Series este año. Solo un sexto puesto en el Circuito de las Américas en marzo impidió que SVG arrasara en las carreras de circuitos mixtos de la presente temporada.
Christopher Bell superó a Chris Buescher en la última vuelta para terminar segundo con el Toyota Nº20 de Joe Gibbs Racing. Buescher aseguró el tercer puesto con el Ford Nº17 de RFK Racing, poniendo fin a una racha de seis carreras sin terminar entre los cinco primeros. El lÃder del campeonato, William Byron, se ubicó cuarto, con Chase Briscoe completando el top 5.

Kyle Larson, el dos veces ganador de Watkins Glen, quedó fuera de la contienda al principio de la competencia tras un trompo en la primera curva de 90 grados en la sexta vuelta. Larson informó que su Chevrolet Nº5 de Hendrick Motorsports tuvo problemas de frenos por lo que el auto fue llevado a los garages internos para su reparación. Larson clasificó último a 15 vueltas del lÃder.
Resultados
Campeonato
1) William Byron con 812 puntos, 2) Chase Elliott 770, 3) Denny Hamlin 731, 4) Christopher Bell y Kyle Larson 727, 6) Ryan Blaney 710, 7) Tyler Reddick 701, 8) Chase Briscoe 674, 9) Alex Bowman 644, 10) Chris Buescher 618, 11) Bubba Wallace 610, 12) Ryan Preece 584, 13) Joey Logano 583, 14) Ross Chastain 571, 15) Kyle Busch 516, 16) Austin Cindric 502, 17) Ty Gibbs 493, 18) AJ Allmendinger 489, 19) Brad Keselowski 465, 20) Carson Hocevar 462, 21) Erik Jones 461, 22) Michael McDowell y John Hunter Nemechek 458, 24) Josh Berry 445, 25) Shane Van Gisbergen (R) 441, 26) Ricky Stenhouse Jr. 420, 27) Zane Smith 415, 28) Austin Dillon 406, 29) Daniel Suarez 393, 30) Justin Haley 388, 31) Todd Gilliland 376, 32) Ty Dillon 355, 33) Noah Gragson 299, 34) Cole Custer 294, 35) Riley Herbst (R) 287, 36) Cody Ware 163, 37) Katherine Legge 57, 38) Jimmie Johnson 35, 39) Derek Kraus 5, 40) Chad Finchum 3, 41) Casey Mears 2, 42) Burt Myers, Will Brown y Martin Truex, Jr. 1.
Próxima Competencia
16 de agosto en Richmond.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















