El próximo fin de semana, BMW M Team WRT hará su debut con el BMW M Hybrid V8 en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship (serie IMSA) durante la prueba oficial autorizada en Daytona (EE. UU.).

El hiper-auto de BMW M Motorsport saldrá a la pista en el International Speedway con su nuevo diseño y, por primera vez, sus nuevos faros. Las luces de pista combinan tecnología de iluminación de vanguardia con un diseño icónico. Durante los dos días de prueba, seis pilotos de BMW M tomarán el volante de los dos BMW M Hybrid V8.

Las actualizaciones aerodinámicas del BMW M Hybrid V8 para la temporada 2026 ya se mostraron durante pruebas anteriores, incluyendo la parrilla de riñón más pequeña y el divisor frontal modificado diseñado para optimizar el flujo de aire y la refrigeración. Ahora, Daytona verá la incorporación de otra actualización significativa: los nuevos faros.

La avanzada tecnología de las luces de pista garantiza una mejor visibilidad para los pilotos durante las numerosas carreras nocturnas en la serie IMSA y el FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Estas incluyen los eventos de 24 horas en Daytona y Le Mans (FRA), así como las 12 Horas de Sebring (EE. UU.), Petit Le Mans en América del Norte, y los eventos del FIA WEC en Catar y Bahréin. Las luces de pista iluminan los alrededores del coche aún más brillantemente, ayudando a los pilotos a evaluar mejor las situaciones de carrera, especialmente en secciones de la pista con poca iluminación.

El viernes y sábado, BMW M Team WRT tendrá cinco sesiones de prueba para obtener experiencia inicial con el hipercoche en el Daytona International Speedway y familiarizarse con los procedimientos de la serie IMSA. El equipo belga, que ya conoce bien el coche tras dos temporadas en el FIA WEC, contará con el apoyo de BMW M Team RLL en Daytona.

Esta colaboración tiene como objetivo facilitar y acelerar la adaptación de BMW M Team WRT a la serie IMSA. Al volante de los coches número 24 y 25, los pilotos de BMW M Philipp Eng (AUT), Robin Frijns (NED), Kevin Magnussen (DEN), René Rast (GER), Dries Vanthoor (BEL), y Marco Wittmann (GER) se alternarán durante los dos días de prueba.

Andreas Roos (Jefe de BMW M Motorsport): «Estoy muy emocionado de que podamos presentar y probar la actualización de nuestro BMW M Hybrid V8 en Daytona por primera vez en el entorno IMSA. El nuevo diseño y los faros no solo se ven espectaculares, sino que también están destinados a optimizar aún más el rendimiento. Trabajaremos duro en esto durante la prueba en Daytona, así como en enero durante el Roar. El tiempo que tenemos antes de la carrera de 24 horas a finales de enero se utilizará de la manera más efectiva posible para preparar tanto los coches con sus actualizaciones como al BMW M Team WRT para el primer hito de la temporada».

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