Por Héctor O. Losino
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Con una multitud calculada por los organizadores en medio millón de personas, Franco Colapinto llevó a cabo el Road Show en Buenos Aires -en las calles de Palermo- con el Lotus E20 de 2012 con motor Renault RS27-2012 V8 de 2,4 litros.
Pero también, como parte de la exhibición, condujo una réplica del histórico Mercedes-Benz «Flecha de Plata» Carenado con el que Juan Manuel Fangio logró dos tÃtulos mundiales en 1954 y 1955.
Fueron tres salidas al circuito callejero porteño, dos con el Lotus E20 con la decoración actual del Alpine de F1 y una con el «Flecha de Plata». donde el piloto argentino circuló a una buena velocidad. Pero el objetivo era recibir el reconocimiento de la gran cantidad de personas que se congregaron a lo largo del trazado.
Hay que destacar que conduciendo la réplica de la legendaria «Flecha de Plata», Colapinto lo hizo con el tradicional casco y antiparras que utilizaba Fangio, y con una bandera de Argentina saludando al público.
En la segunda salida con el Lotus E20 de 2012 Colapinto fue mucha más rápido en sus vueltas al circuito, y otra vez realizando una gran cantidad de trompos «donas», hasta que se produjo un principio de incendio por la exigencia máxima al motor y la acumulación de combustible en los escapes.
Este fue el segundo Road Show en Buenos Aires, también en Palermo, luego del organizado en diciembre de 2012 cuando el piloto australiano Daniel Ricciardo lo hiciera a bordo del Red Bull RB7.
Tal vez esta convocatoria, junto con la presencia de Colapinto como uno de los 22 pilotos que componen la plantilla de la Fórmula 1, sea otro motivo para que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la promotora Liberty Media, pongan atención en Buenos Aires para el retorno de la categorÃa una vez que en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez finalicen todas las obras de remodelación que están en curso.
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