Red Bull ha anunciado que Isack Hadjar continuará en el equipo para la temporada 2027 tras comprometerse a una ampliación de su contrato. El piloto francés ha estado vinculado a Red Bull desde que se unió a su equipo júnior en 2022; la escudería apoyó su ascenso a través de la Fórmula 3 y la Fórmula 2, trayectoria que culminó en una reñida lucha por el título contra Gabriel Bortoleto, piloto de Audi.

Aunque no logró ganar el campeonato de 2024, pronto ascendió de su puesto de piloto reserva a un asiento en Racing Bulls para el año siguiente, protagonizando una campaña de debut estelar que incluyó su primer podio en Zandvoort.

El piloto francés pasó a sustituir a Yuki Tsunoda en Red Bull y demostró un gran potencial mientras el equipo se adaptaba al nuevo reglamento. Hasta ahora, ha logrado puntuar con regularidad -incluyendo un segundo resultado entre los tres primeros en el Gran Premio de Mónaco-, pero una lesión en la muñeca le obligó a perderse las tres últimas carreras.

Está previsto que regrese a la escudería con sede en Milton Keynes para el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, coincidiendo con la noticia de su contrato.

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«Estoy muy emocionado de continuar con Oracle Red Bull Racing», declaró Hadjar. «Llegué a este equipo hace ocho meses e inmediatamente comprendí la magnitud y la ambición de esta organización.

«Hay muchísima gente con talento en la fábrica, y eres consciente del privilegio que supone pilotar para un equipo tan increíble junto a un tetracampeón del mundo como Max (Verstappen)». «Desde el momento en que firmé, me propuse dedicarme al equipo y, con el apoyo de Laurent (Mekies) y de todos en Milton Keynes, he logrado justificar la confianza que depositaron en mí.

«Busco constantemente escuchar, aprender y superarme cada día, lo que me entusiasma aún más por lo que está por venir».

El director del equipo, Mekies, añadió: «Estamos muy ilusionados por continuar nuestro camino con Isack. Desde que se unió a nosotros a principios de año, ha tenido un desempeño magnífico tanto dentro como fuera de la pista, especialmente teniendo en cuenta que esta es solo su segunda temporada en Fórmula 1; por ello, renovar su contrato fue una decisión sencilla.

«Desde el primer momento, Isack se integró plenamente en el equipo, pasando cada minuto en la fábrica con sus ingenieros para desarrollar el coche, siempre con ganas de aprender y mejorar.

«Ya desde aquel primer fin de semana en Melbourne se vio que afrontó el salto de categoría con una serenidad admirable y que se había ganado su puesto.

«El periodo posterior a su lesión ha sido difícil para Isack, pero esta renovación demuestra cuánto creemos en él; estamos deseando verle de nuevo en pista.

«Aún tenemos muchas metas que alcanzar esta temporada, pero es una gran satisfacción saber que los pilotos, los ingenieros y todo el personal de la fábrica remamos en la misma dirección, unidos y comprometidos».

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