Oliver Rowland, de Nissan, completó un E-Prix perfecto para alzarse con la victoria en la décima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E FIA 2025/26 en Mónaco, superando las dificultades para cruzar la meta por delante de Felipe Drugovich (Andretti) y Antonio Félix da Costa (Jaguar TCS Racing).

Rowland partió octavo y se puso al frente al final de la carrera, cuando se activaron los Modos de Ataque, con los diez primeros cambiando y luchando sin tregua por la posición durante la primera mitad de la carrera.
El piloto de Nissan se mostró sólido, gestionando su energía, sorteando al grupo y abriéndose paso hasta el liderato en la Nouvelle Chicane en la vuelta 23 de 28. Un clásico de Rowland y su segunda victoria en dos años en Montecarlo para el británico.
Un par de banderas amarillas afectaron a Rowland tras algunas maniobras de adelantamiento demasiado arriesgadas, pero el piloto de Nissan mantuvo la calma y cruzó la meta en primer lugar.
Edoardo Mortara (Mahindra Racing) cruzó la meta en primer lugar, aunque una penalización de 10 segundos para el suizo le permitió a Drugovich hacerse con la segunda posición, su mejor resultado en una carrera de Fórmula E, dejando atrás definitivamente los problemas del brasileño en Berlín.
Da Costa lideró al final y terminó tercero, recuperándose así del incidente de la novena ronda; el portugués pasó justo por delante de su compañero de equipo en Jaguar, Mitch Evans, tras sufrir un trompo en la primera vuelta.
Mortara se aseguró la quinta posición tras aplicarle la penalización por contacto con Da Costa en la primera vuelta, y Jake Dennis (Andretti) completó los seis primeros puestos.

A pesar de lograr una doble pole position en el Principado, Dan Ticktum, de CUPRA, no pudo sumar puntos ya que una penalización lo relegó al puesto 14 tras optar por la estrategia Attack al final de la carrera.
Evans se hizo con la ventaja en la clasificación de pilotos tras la novena ronda y abandona Mónaco en lo más alto de la tabla, por delante de Rowland, mientras que Jaguar lidera la clasificación por equipos y Porsche encabeza la de constructores.
Campeonatos
Pilotos: 1) Mitch Evans con 128 puntos, 2) Oliver Rowland 109, 3) Edoardo Mortara 103, 4) Pascal Wehrlein 101, 5) Nico Müller 81, 6) António Félix Da Costa 80, 7) Jake Dennis 74, 8) Nick Cassidy 71, 9) Sébastien Buemi 65, 10) Nyck De Vries 41, 11) Josep Maria Martí 40, 12) Felipe Drugovich y Joel Eriksson 32, 14) Dan Ticktum 28, 15) Taylor Barnard 24, 16) Jean-Éric Vergne 14, 17) Norman Nato 11, 18) Maximilian Günther 10, 19) Lucas Di Grassi 5, 20) Zane Maloney 1.
Equipos: 1) Jaguar TCS Racing con 208 puntos, 2) Porsche Formula E Team 182, 3) Mahindra Racing 144, 4) Nissan Formula E Team 120, 5) Andretti Formula E 106, 6) Envision Racing 97, 7) Citroën Racing 85, 8) Cupra Kiro 68, 9) DS Penske 34, 10) Lola Yamaha ABT Formula E Team 6.
Constructores: 1) Porsche con 281 puntos, 2) Jaguar 269, 3) Mahindra 143, 4) Nissan 142, 5) Stellantis 136, 6) Lola 38.
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