Motores a Pleno | Motores a Pleno ® ::: 34º Aniversario / 25 años en internet ::: - Part 82

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.
El 29 de marzo, hace exactamente 50 años, Volkswagen inició la producción en serie del Golf en Wolfsburgo. Nadie sabía que aquel día de marzo este coche compacto, sucesor del legendario Beetle, se convertiría en el Volkswagen más exitoso y el coche europeo más vendido de todos los tiempos. Reflejó el espíritu de la época, dio nombre a su propia clase de vehículos y ha acompañado a generaciones de personas en todo el mundo. Sigue leyendo
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante marzo de 2024 ascendió a 25.294 unidades, lo que representa una baja del 36,6% interanual, ya que en marzo de 2023 se habían registrado 39.875 unidades. Si la comparación es con febrero de este año, se observa una suba del 1% ya que en el pasado mes se habían registrado 25.052 unidades. Sigue leyendo
Desde el inicio de la producción a finales de 2023, el Audi Q6 e-tron es el primer modelo totalmente eléctrico de gran volumen que Audi produce en su sede de Ingolstadt. En consonancia con la estrategia 360factory, la marca de los cuatro anillos ha integrado las distintas fases de producción en las estructuras y procesos existentes de carrocería y montaje. Sigue leyendo
Después de una primera temporada completa en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, incluyendo una actuación alentadora en Le Mans y un podio inaugural (3º) en Monza, y después de haber pasado gran parte de la carrera inaugural de la temporada 2024 al frente en Losail, el Peugeot 9X8 ha sido equipado con varias mejoras sustanciales en su intento de desempeñar un papel destacado este año en lo que se perfila como una clase Hypercar increíblemente competitiva con nueve fabricantes y diecinueve prototipos. Sigue leyendo
El español Jorge Martín (Prima Pramac Racing) se adjudicó la victoria en forma incuestionable en el Gran Premio de Portugal, en Portimao, y se situó líder tras la caída de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en un choque con Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP). El podio lo completaron el 'poleman' Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) y el rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), que se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia en conseguir un podio en la clase reina. Sigue leyendo
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