Mattias Ekström
En la categorÃa de motos, Luciano Benavides ha derrotado a Ricky Brabec por una diferencia récord de solo 2'', algo nunca visto, tras una remontada tardÃa también sin precedentes en el rally, debido a un error de navegación cometido a menos de 7 kilómetros de la meta. En la categorÃa de coches, Nasser Al Attiyah ha vuelto a hacer historia al ganar el Dakar por sexta vez, lo que le permite distanciarse de Ari Vatanen (4 victorias) y acercarse a Stéphane Peterhansel (8 victorias en coches). Sigue leyendo
Skyler Howes gana su primera especial en su octava participación y convertirse en el noveno motociclista estadounidense en ganar una etapa. Mattias Ekstrom gana la octava especial de su historial y la tercera de este año. El sueco se ha impuesto a otro piloto de un Raptor, Romain Dumas, que se queda a 1'22'' de conquistar la que habrÃa sido su primera victoria de etapa en el Dakar. Sigue leyendo
El nombre de Luciano Benavides figuraba entre los "outsiders". Y a veces estos dan la sorpresa. Quizás sea lo que está ocurriendo ahora, tras una nueva jornada magistral del argentino, que ya demostró el año pasado su capacidad para imponerse abriendo pista y que acaba de repetir la hazaña en la especial más larga de esta edición. Sigue leyendo
Hay que saber aprovechar las ocasiones cuando se presentan. A su manera, Luciano Benavides es un experto en la materia y ha protagonizado una jugada maestra en la especial de hoy tras salir en 6ª posición, gracias a que se dieron las circunstancias propicias para una escapada victoriosa. Sigue leyendo
La edición número 47 del Dakar es la sexta que se celebra en Arabia Saudà y fue completada en Shubaytah por 175 vehÃculos. Un total de 77 motocicletas (incluidas 67 de Rally 2), 40 vehÃculos Ultimate, 1 Stock, 21 Challenger, 23 SSV y 13 camiones llegaron hasta la meta final habiendo recorrido la totalidad de 7.453 km (FIM) / 7.828 (FIA) de la carrera. 52 vehÃculos hicieron uso también de los comodines para llegar a Shubaytah, mientras que 108 se vieron obligados a retirarse (es decir, el 32,24%). Sigue leyendo
Ford Performance concluyó hoy un inolvidable Rally Dakar 2025 con un tercer puesto en la categorÃa Ultimate en su año debut con el Ford Raptor T1+. Después de más de dos semanas de intensas competiciones a través de algunos de los terrenos más difÃciles del planeta, el equipo Ford M-Sport entregó momentos inolvidables de habilidad, perseverancia, trabajo en equipo y victorias en etapas en el desierto saudÃ. Sigue leyendo
Yazeed Al Rajhi aprovechó al máximo cada grano de arena para volver a arrebatar el liderato de la general a Henk Lategan, mientras que Mattias Ekström consolidó su posición en el tercer escalón del podio. Sigue leyendo
Entrando ya en la provincia de Riad, salimos desde Al Duwadimi para recorrer una etapa circular que se extiende hasta el suroeste de la ciudad y que cubre algo más de 410 kilómetros (algo menos de lo previsto). Quedan algunos tramos rápidos sobre mesetas calcáreas, pero las dunas son cada vez más numerosas. Sigue leyendo
La navegación ha vuelto a ser peliaguda en la última parte de la especial, donde se imponÃa además la prudencia para mantener las ruedas a salvo de los inoportunos pinchazos. Luciano Benavides ha sabido esquivar todas las trampas del dÃa y dominar la etapa en motos, al igual que Seth Quintero, que se impone por segunda vez esta semana tras sacar un segundo (sÃ, ¡un segundo!) a Nasser Al Attiyah, que vuelve a meterse en la carrera. Sigue leyendo
Esta edición del Rally Dakar 2025 que comenzó hoy en Arabia Saudita, cuenta por primera vez con la participación de Ford, que ha desarrollado una camioneta especial, la Raptor T1+ para afrontar la competición todoterreno más difÃcil del mundo. Sigue leyendo
Audi es reconocida como la marca más deportiva en el segmento premium gracias a su historia y presente en el automovilismo. La deportividad, la tecnologÃa avanzada y el diseño emotivo son la base del éxito de la marca de los cuatro anillos. Sus genes tienen su origen en las carreras, desde 1980. Sigue leyendo
Audi hace una vez más historia: por primera vez, un prototipo de bajas emisiones con propulsión eléctrica, baterÃa de alta tensión y convertidor de energÃa gana el rally del desierto más exigente del mundo. Con el Audi RS Q e-tron, los españoles, Carlos Sainz y Lucas Cruz aseguraron la primera victoria de Audi en el Rally Dakar, con una ventaja de 1 hora y 20 minutos, después de recorrer casi 7,900 kilómetros. Sigue leyendo
Durante el centenar de kilómetros anteriores a la meta, la carrera terminaba por pistas rápidas con algunos tramos pedregosos que requerÃan vigilancia. Se trataba de un terreno familiar para los hermanos Benavides, que registran los dos mejores tiempos en motos. Lo que tienen en común con Mattias Ekström y Stéphane Peterhansel, protagonistas de un doblete para Audi en la etapa, es que ya no tienen opciones a la victoria final en Yanbu. Sigue leyendo
Una suerte muy distinta es la que han corrido los Audi de Carlos Sainz y Matthias Ekström, que han salido airosos de la prueba del Empty Quarter, además de condecorados con la corona de lÃderes de la general. Inmediatamente por detrás de ellos en la jerarquÃa encontramos a Sébastien Loeb, que ha ganado una etapa importante y recupera una posición favorable para meterse en la batalla. Sigue leyendo
Hasta ahora las dunas han sido domadas en las mejores condiciones posibles por Adrien Van Beveren en moto y Carlos Sainz en coche. Aún les quedan por recorrer 112 y 149 kilómetros respectivamente para terminar la etapa como ganadores. Sigue leyendo
Las exigencias fÃsicas de la jornada han seleccionado a los pilotos más duros, pero también a los más serenos, entre ellos a Kevin Benavides, que ha sabido sacar provecho de su experiencia para alzarse con la victoria. Lucas Moraes también ha conseguido superar el reto de las dunas y los cañones y suma su primera victoria en el Dakar. Sigue leyendo
El nombre puede parecer engañoso, con un prólogo que resultó ser XXL, sobre una distancia de 27 kilómetros que era una versión condensada, aunque muy accesible, de toda la gama de terrenos habituales en el Dakar. La región de AlUla se presta a esta muestra, con tramos arenosos que dan paso a zonas pedregosas, e incluso algunas opciones de navegación que pueden haber provocado algunas dudas. Sigue leyendo
Antes de la tercera participación de Audi en el Rally Dakar, la prioridad de los ingenieros fue ampliar aún más la resistencia de todos los componentes. Los tres equipos de pilotos cubrieron una distancia total de más de 900 kilómetros durante la prueba de cinco dÃas celebrada en Château de Lastours. Sigue leyendo
Kevin Benavides ha dado rienda suelta a su sentido de la adaptación y su don de la oportunidad para volver a colarse en el esprint final más apretado de la historia del Dakar. No ha sido asà para Sébastien Loeb, quien no obstante ha hecho gala de un talento absolutamente descomunal durante todo el recorrido por el Empty Quarter al conseguir un pleno de victorias de etapa en esa zona y batir un récord en poder de Ari Vatanen desde 1989. Sigue leyendo
