Por Héctor O. Losino
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Sebastian Vettel consiguió su primera pole position de este año en la clasificación para el Gran Premio de Canadá, superando a su escolta Lewis Hamilton por 206 milésimas. Esta fue la pole número 56 de su carrera y la quinta que obtiene en el circuito Gilles-Villeneuve. Su última pole position habÃa sido en Alemania en agosto de 2018.

Por detrás del británico quedó tercero Charles Leclerc a 0.680 de su compañero, seguido por Daniel Ricciardo quien obtuvo su mejor posición del año con Renault. Pierre Gasly ue quinto, con Valtteri Bottas sexto. El finlandés habÃa hecho un trompo en su primera vuelta de la Q3, que la suerte de que su Mercedes no le pegó a las paredes del circuito.
El segundo Renault de Nico Hulkenberg fue séptimo, por delante de los dos McLarens de Lando Norris y Carlos Sainz. Esto significa que hay cuatro autos con motor Renault entre los 10 primeros de la parrilla de salida.
El décimo puesto fue para Kevin Magnussen, a pesar de que no pudo tomar parte de la Q3 después de estrellar su Haas en el final de la Q2; mientras que Max Verstappen quedó undécimo, perjudicado por el tráfico en pista y el accidente del danés.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’11»200 | 1’11»142 | 1’10»240 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’11»518 | 1’11»010 | 1’10»446 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’11»214 | 1’11»205 | 1’10»920 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1’11»837 | 1’11»532 | 1’11»071 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing Honda | 1’12»023 | 1’11»196 | 1’11»079 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’11»229 | 1’11»095 | 1’11»101 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’11»720 | 1’11»553 | 1’11»324 |
| 8 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 1’11»780 | 1’11»735 | 1’11»863 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 1’11»750 | 1’11»572 | 1’13»981 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’12»107 | 1’11»786 | |
| 11 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 1’11»619 | 1’11»800 | |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso Honda | 1’11»965 | 1’11»921 | |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’12»122 | 1’12»136 | |
| 14 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso Honda | 1’12»020 | 1’12»193 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1’12»109 | ||
| 16 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 1’12»197 | ||
| 17 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’12»230 | ||
| 18 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 1’12»266 | ||
| 19 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 1’13»617 | ||
| 20 | 88 | Robert Kubica | Williams Mercedes | 1’14»393 |
- NASCAR en Las Vegas – Carrera: Denny Hamlin consigue su victroia 61 y la primera en esta temporada.
- IndyCar Series en el Callejero de Arlington – Carrera: Kyle Kirkwood supera al campeón Alex Palou y gana en Texas.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 3: Segunda victoria de AgustÃn Canapino.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 2: Tomás Vitar, el nuevo ganador de la clase menor.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Franco Riva consigue su primera victoria en una carrera muy especial.
- Top Race en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Marcelo Ciarrocchi se impuso en el Parque de la Ciudad.
- WRC en Kenya – Final: Katsuta hace historia con su primera victoria.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera: ¡Qué fin de semana «Bambino»! Primera victorial de Antonelli. Colapinto terminó 10º y consigue su primer punto.
- Fórmula 1: Los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita no se celebrarán en abril.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Clasificación: Pole de MatÃas Rossi.
- WRC en Kenya – DÃa 3: Katsuta emerge del caos y lidera el Safari.
- GP de China de Fórmula 1 – Clasificación: Antonelli es el piloto más joven de la historia en conseguir la pole para un Gran Premio. Colapinto 12º.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera Sprint: La victoria fue de George Russell.
- WRC en Kenya – DÃa 2: Solberg mantiene una ligera ventaja sobre Ogier tras un dramático viernes.
- Daimler Truck, con un sólido flujo de caja a fin de año y un impulso creciente en los pedidos.


















