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En junio se patentaron 36.991 vehículos, con una suba interanual del 2,3%.

Publicado 30 junio, 2020

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante junio de 2020 ascendió a 36.991 unidades, lo que representa una suba del 2,3% interanual ya que en el mismo mes de 2019 se habían registrado 36.161. De esta forma se alcanzan los 153.099 patentamientos acumulados en la primera mitad del año.

En el sector valoran la recuperación de la demanda, pero alertan que la oferta tiene grandes problemas para reponer los vehículos vendidos, lo que puede generar una descapitalización del sector y una merma muy importante de recursos que el Estado dejaría de percibir.

El Presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó que «Tal como veníamos adelantando, cuando se produjo la apertura de los salones de venta la gente sacó turno y visitó las concesionarias con una decisión de aprovechar las bonificaciones vigentes. Eso explica haber podido volver a crecer de forma interanual, luego de 24 meses durísimos de caída ininterrumpida.

«Pero no podemos perder de vista que el 2020 será un año de casi 200.000 vehículos menos que el 2019, que fue un año muy gravoso para el sector. También queremos alertar que ya hay muchos inconvenientes para reponer lo vendido; y si la producción e importación no acompañan, en tres meses estaríamos en un estado de descapitalización alarmante por no haber podido reponer 13.000 vehículos de nuestro stock», aseguró Salomé.

«Sería grave detener la demanda por no disponer de vehículos para comercializar, no solo para nosotros sino también porque cada 100.000 autos que no se patentan son 83.000 millones de pesos menos de recaudación que el Estado deja de percibir», completó Salomé.

Por su parte, el Secretario General de ACARA, Rubén Beato, sostuvo que «El futuro de nuestra actividad comercial está sumamente amenazada por las proyecciones ya dichas, poniendo en riesgo las 75.000 familias que viven del sector de concesionarios. Esperemos que al final de esta fase se pueda dar impulso a un plan de estímulos, nuestro sector debe ser uno de los motores de la recuperación».

Ranking (Top 10)

Marcas

  1. Volkswagen: 6459
  2. Renault: 4675
  3. Chevrolet: 4112
  4. Fiat: 3883
  5. Toyota: 3698
  6. Ford: 3311
  7. Peugeot: 2490
  8. Nissan: 1549
  9. Jeep: 1241
  10. Citroën: 1173

Modelos

  1. Chevrolet Onix: 2093
  2. Volkswagen Gol Trend: 1607
  3. Volkswagen T-Cross: 1301
  4. Peugeot 208: 1122
  5. Renault Nuevo Sandero: 1068
  6. Ford Ka: 976
  7. Volkswagen Nuevo Polo: 943
  8. Toyota Etios: 935
  9. Fiat Cronos: 905
  10. Jeep Renegade: 819

Comerciales Livianos

  1. Toyota Hilux: 1551
  2. Volkswagen Amarok: 1501
  3. Ford Ranger: 1121
  4. Fiat Toro: 839
  5. Chevrolet S10: 735
  6. Fiat Nuevo Fiorino: 462
  7. Nissan Frontier: 343
  8. Peugeot Partner: 314
  9. Fiat Strada: 258
  10. Citroën Berlingo: 197

Comerciales Pesados

  1. Mercedes-Benz Accelo 815: 87
  2. Volkswagen 17.280: 78
  3. Mercedes-Benz Atego 1726: 73
  4. Iveco 170 E 28 T: 70
  5. Mercedes-Benz Accelo 1016: 67
  6. Iveco 170 E 28: 65
  7. Mercedes-Benz Axor 2544: 45
  8. Iveco 170 E 30: 33
  9. Mercedes-Benz Axor 2036 S: 31
  10. Volvo FH 420: 25

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