
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehÃculos patentados durante octubre de 2023 ascendió a 41.681 unidades, lo que muestra una suba interanual del 28,5% ya que en octubre de 2022 se habÃan registrado 32.433 vehÃculos. Si la comparación es contra septiembre pasado, hay una suba del 23,9%, ya que en ese mes hubo 33.637 patentamientos. De esta forma, en los diez meses acumulados del año se patentaron 394.709 unidades, esto es un 11,4% más que en el mismo perÃodo de 2022, en el que se habÃan registrado 354.475 vehÃculos.
Sebastián Beato, presidente de ACARA, destacó que «Los números de octubre son muy buenos, con crecimiento interanual y en meses consecutivos, que le dan continuidad a esta inercia de crecimiento del mercado, más allá de todo. En las últimas semanas hemos tenido una fuerte presencia de cuestiones cambiarias y polÃticas, sin embargo, nada detuvo la demanda de la gente que sabe que si elige dentro de los modelos disponibles puede aprovechar las oportunidades que se les presentan. Pero lo más importante es que el mercado seguirá hacia arriba, hace unos dÃas difundimos un estudio en el que se evidencia que aún hay una gran demanda insatisfecha con lo cual somos optimistas para lo que viene, especialmente cuando la contienda electoral termine y vayamos a un escenario de mayor estabilidad. Si se alinean los temas pendientes podemos pensar en un año próximo con un mercado en crecimiento que podrÃa llegar a las 500.000 unidades».
Ranking (Top 10)
Marcas Livianos (Automóviles + Comerciales Livianos)
- Toyota: 7.964
- Volkswagen: 6.041
- Renault: 4.990
- Fiat: 4.854
- Ford: 3.844
- Peugeot: 3.200
- Chevrolet: 2.427
- Nissan: 2.232
- Citroën: 1.468
- Jeep: 1.164
Modelos Livianos (Automóviles + Comerciales Livianos)
- Fiat Cronos: 3.925
- Peugeot 208: 2.964
- Volkswagen Amarok: 2.897
- Toyota Hilux: 2.385
- Toyota Etios: 2.308
- Ford Ranger: 2.203
- Renault Kangoo: II: 1.856
- Nissan Frontier: 1.373
- Chevrolet Tracker: 1.315
- Toyota Yaris: 1.068
Marcas Comerciales Pesados
- Iveco: 459
- Mercedes-Benz: 443
- Scania: 104
- Agrale: 62
- Volkswagen: 56
- Volvo: 46
- Hino: 35
- Foton: 13
- Sinotruk: 5
- DFM: 2
Modelos Comerciales Pesados
- Iveco 170 E: 156
- Mercedes-Benz Atego 1729 S: 68
- Mercedes-Benz Accelo 815: 45
- Mercedes-Benz O 500: 42
- Iveco STralis: 40
- Mercedes-Benz Atego 1721: 37
- Iveco 260 E: 36
- Iveco Tector 90-190: 36
- Scania P410: 36
- Hino 300 y Mercedes-Benz Atego 1729: 35
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.




