La primera etapa del Rally de San Luis terminó con Miguel Baldoni (Skoda) como nuevo lÃder de la quinta fecha del Rally Argentino.

El piloto del equipo Baratec batalló segundo a segundo esta tarde contra Gastón Pasten (Skoda), quien a pesar de haber concluido inicialmente al frente de la general, fue reubicado en segundo lugar por una penalización que le dejó detrás del lÃder del certamen, Nicolás DÃaz (Skoda).
RC2
Pese a haber creado una ventaja de casi diez segundos en la mañana, Pasten y MatÃas Ramos no tuvieron margen para relajarse, ya que Baldoni y Gustavo Franchello presionaron, para reavivar y estrechar la lucha por el liderazgo. En ese duelo, segundo a segundo, el puntano ganó todos los tramos de la tarde, pero el sanjuanino conservó la consistencia, al marcar el segundo mejor tiempo en cada especial, pese a un pinchazo.
De camino al CH6, esta última alternativa impedirÃa a la dupla del KS Rally Competición conservar el liderazgo al final de la etapa. A pesar de haber llegado a la asistencia al frente de la general, el sanjuanino fue penalizado con 30 segundos al incumplido el ArtÃculo 34.1.5 del Reglamento Deportivo, que exige a los competidores circular a través de todos los tramos de enlace con sus cuatro ruedas girando libremente.
La decisión deportiva promovió asà a Baratec como nuevo lÃder, con 12,9 segundos de ventaja sobre DÃaz y Luis Allende, mientras que Pasten fue reubicado en la tercera posición de la general, a 16,2 segundos del binomio que representa al PS Sport.
Al margen de esta incidencia, Baldoni y Franchello disfrutaron de una tarde contundente, en la que recobraron el rendimiento pleno de su Skoda Fabia R5 tras un leve problema en la caja esta mañana. De cara al domingo, el puntano abrirá el camino y tratará de volver luchar por una nueva victoria frente a su público.
Pese a no haber igualado un ritmo tan eficiente, Nicolás DÃaz mantuvo una sólida consistencia, con el tercer mejor tiempo de cada tramo vespertino. Si bien pequeñas diferencias de segundos hicieron que el binomio el lÃder del campeonato cediera ante Baldoni, el piloto de Rojas pudo capitalizar la penalización de Pasten para no perder la segunda posición y cerrar la jornada con un buen margen de 16,2 segundos de ventaja.
Sin cambios, la cuarta posición sigue ocupada por los consistentes Luis Arceluz (Citroën) y Ezequiel Queralt. Pero, la dupla del GP Motorsport cerró el dÃa acechada a solo 4,3 segundos por el múltiple campeón, Federico Villagra (Citroën) y Virginia Klus.
Tras un ligero retraso matutino, presumiblemente causado por los diferenciales, el binomio del Tango Rally Team recuperó ritmo esta tarde y marcó el cuarto mejor tiempo de los últimos dos tramos, lo que les permitió superar a los uruguayos, Rodrigo Zeballos (Citroën) y Sebastián González en la lucha por el quinto puesto. AsÃ, Villagra logra sumar más puntos de etapa, que contribuyan a su segundo lugar en el certamen.
Pese a haber cedido el quinto lugar, Zeballos disfrutó de una tarde consistente, con tiempo de top 5 en los primeros dos tramos, lo que les mantiene apenas 6,2 segundos por detrás de Villagra. De momento, el uruguayo cuenta con una ventaja más firme sobre Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo DÃaz, quienes producto de una gran consistencia y un set-up mejorado, lograron avanzar hasta el séptimo lugar.
Por una estrecha diferencia de 5,1 segundos, la dupla del ST Competición logró superar a Federico Cadamuro (Skoda) y Juan Pablo Carrera, quienes a pesar de haber caÃdo al octavo lugar general, aún siguen como lÃderes de la RC2 Copa, certamen donde marchan como lÃderes del campeonato. El top 10 se completa con Juan Galduroz (Skoda) y Diego Miceli (Citroën), quienes escoltan al cordobés en el citado trofeo.
RC-MR
Se ha extendido el firme dominio que Miguel Patat (Renault) y SofÃa Sabbatini mantienen al frente de la general, donde ahora encabezan la categorÃa de los Maxi Rally por 2m32s6, producto de haber ganado dos de los tres tramos vespertinos. Detrás del cordobés continúan los riojanos, César Folledo (Volkswagen) y Yamil Menem, quienes conservaron una buena consistencia esta tarde.
Pero, el último escalón del top 3 mostró cambios, ya que los lÃderes del campeonato, Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) avanzaron dos posiciones, hasta el tercer lugar. AsÃ, los riojanos del KS Rally Competición capitalizaron un ritmo decreciente de Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci, quienes cayeron al cuarto lugar, y el abandono de Rubén Montoro (Volkswagen), quien no pudo disputar el bucle vespertino.
Además del cordobés, Victorio Ballay (Citroën) y Claudio Menzi (Renault) engrosaron la lista de deserciones en la categorÃa al inicio de la tarde en el Rally de San Luis.
RC4
Tarde de golpes de escena en la categorÃa, que ha visto a los lÃderes del certamen, Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro impedidos de completar la etapa cuando marchaban al frente de la general. Con el retraso del santiagueño, Alejandro e Italo Baratella (Peugeot) heredaron la cima del clasificador, donde ahora comandan la clase, por una estrecha diferencia de apenas 4,1 segundos, al cabo de un bucle en el que han vuelto a penar con problemas de caja.
Como escoltas marchan los debutantes bolivianos, Juan RamÃrez Alba (Peugeot) y Gregorio Céspedes, quienes tienen un panorama abierto, para luchar contra Baratella en búsqueda de lo que podrÃa ser la primera victoria para ambos binomios. Mientras tanto, pese a algunas dificultades con los vados, Lucas Machado (Peugeot) y Eugenio Arrieta ganaron la PE6, marchan terceros, lo que les permitirÃa aprovechar eventuales incidencias de sus rivales.
RC3
Otra categorÃa con cambios drásticos fue la Junior, donde Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martin perdieron casi siete minutos al inicio de la tarde, cuando lideraban la general. Si bien los cordobeses pudieron seguir en carrera y ganaron la PE5, el primer lugar pasó a manos de los vigentes campeones, Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich, quienes se impusieron en la sexta prueba especial.
Al final de la etapa, los tucumanos encabezan la general por 46,9 segundos sobre Manuel Torras (Volkswagen) y BenjamÃn Riba. El cordobés y el binomio coterráneo de Rubén y Tomás Daparte (Volkswagen) avanzaron una posición y ahora completan el top 3 general, producto del retraso que llevó a Fernando Daparte al sexto lugar.
Entre medio del lote de cordobeses, la cuarta y quinta posición está ahora en poder del neuquino, Nicolás González (Volkswagen), y el bonaerense, Juan Bernasconi (Ford), lÃder y escolta del campeonato, respectivamente, quienes han tenido una jornada compleja, de constante recuperación desde varios inconvenientes y roturas.
RC5
Al igual que en la RC4 y RC3, la categorÃa RC5 tampoco deparó fortuna para los lÃderes del certamen, Guillermo Ambrosio (Ford) y Franco Amaya, quienes abandonaron en la PE6, mientras encabezaban la general. La deserción del cordobés no pudo ser ganancia para los locales, Feliciano De la Mota (Ford) y Rodrigo Raimonde, quienes perdieron casi cuatro minutos y medio mientras marchaban segundos.
Frente a ese contexto, el liderazgo al final del sábado quedó sorpresivamente en manos del sanjuanino Gabriel Abarca (Ford) y Francisco Furnari, quienes ganaron la PE4, avanzaron dos posiciones y ahora encabezan la general por 50,2 segundos sobre Gastón Pedrido (Ford) y Carlos Caligaris. El top 3 se completa con Gerardo Ontivero (Peugeot), quien aprovechó un retraso de José Franco (Ford) para doblegarle.
Con la general comandada ahora por Abarca, el sanjuanino tiene la oportunidad de recuperar terreno considerable en el campeonato, dado que llegó tercero a San Luis y al cabo de la etapa de hoy ha podido sacar provecho de las deserciones de Ambrosio y Pablo Alessandrini (Ford), quien tras sus múltiples problemas matutinos, no pudo seguir en carrera esta tarde.
El Rally de San Luis continuará mañana, con la última etapa, que tendrá seis pruebas especiales y 79,66 km cronometrados. La jornada iniciará a las 08:33 con dos pasadas por Balde de la Isla – Ruta 41 (PE7-10), Los Membrillos – Paso del Rey (PE8-11) y El Trapiche – El Durazno Alto (PE9-12). Por la tarde, la PE11 tendrá formato de Power Stage, mientras que la PE12 definirá a los ganadores del rally, a las 14:43.
Resultados
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categorÃa.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
- Kia presenta el completamente nuevo Seltos, un SUV audaz con una fuerte presencia y una experiencia de usuario maximizada.
- El Nuevo Tiguan obtiene 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Máxima seguridad para Kia EV4 y Volkswagen Nuevo Tiguan, mientras que Toyota decepciona con solo dos estrellas para Yaris Cross y Yaris Sedán/Hatchback.
- Las acciones con las que Iveco Group acompaña a la comunidad en el cierre del año.
- Marcaje especÃfico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
- Fórmula 1: El Dr. Helmut Marko dejará su puesto como asesor de automovilismo de Red Bull.
- BMW Motorrad Argentina lanza la BMW R 12 G/S, la enduro retro ideal para salir a disfrutar.
- Fuerte baja en la venta de autos usados en noviembre.
- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.
- Turismo Carretera en La Plata – Final: Canapino logró su quinto tÃtulo de campeón.
- TC Pista en La Plata – Final: Primera victoria de Damiani. Y Dianda es el campeón.





















