La Planta MINI Oxford celebró el inicio de producción del MINI Cooper Convertible por primera vez desde 2015. El modelo se une al MINI Cooper de 3 puertas y al MINI Cooper de 5 puertas, convirtiendo a la Planta MINI Oxford en el hogar de la familia MINI Cooper. Esto resalta la herencia británica caracterÃstica de la marca.

El MINI Cooper Convertible de cuarta generación incluye un diseño interior y exterior completamente nuevo, asà como una experiencia digital de vanguardia.
«Estamos encantados con el inicio de producción del MINI Convertible, que ahora se está fabricando de nuevo en la Planta de Oxford, el hogar de MINI. Único en su clase, el MINI Convertible ofrece una diversión sin igual en la conducción, tÃpica de la marca, combinada con una libertad sin lÃmites y grandes emociones: el diseño icónico combinado con la tecnologÃa y la conectividad modernas hacen de este vehÃculo una experiencia sin igual de aire libre para nuestros clientes», afirma Stefan Richmann, jefe de MINI.
Tres sitios de fabricación de BMW Group del Reino Unido contribuyen al MINI Cooper Convertible. La Planta Swindon de BMW Group produce las piezas de la carrocerÃa y los subconjuntos; mientras que los más recientes motores de gasolina de cuatro cilindros se fabrican en la BMW Group Planta Hams Hall en el norte de Warwickshire. Finalmente, estas piezas se unen en la Planta MINI Oxford, donde se realiza la producción de la carrocerÃa, la pintura y el montaje final.
Tras el relanzamiento de la marca MINI en 2001, el primer MINI Convertible se presentó en 2004 y ha permanecido como un icono de la familia MINI desde entonces.
Con 160.000 vehÃculos fabricados en la Planta MINI Oxford de 2004 a 2008, el MINI Convertible de primera generación era conocido por su estilo retro y sus icónicas barras de protección cromadas detrás de los asientos traseros. La segunda generación, presentada en 2009 con 165.000 unidades fabricadas en la planta MINI Oxford hasta 2015, mantuvo la icónica tapa del maletero con bisagras abatibles, pero ganó el estilo evolucionado del Cooper de esa época.
La producción del modelo se trasladó brevemente a VDL Nedcar, en PaÃses Bajos, para la tercera generación, dejando espacio para el MINI Clubman en la Planta MINI Oxford. Hasta que se detuvo la producción en 2023, se produjeron más de 150,000 modelos Convertible en Nedcar, antes de que la producción regresara a la planta MINI Oxford.
La Planta MINI Oxford celebró su 110º aniversario en 2023, el mismo año en que la planta produjo más del 20% de todos los automóviles fabricados en el Reino Unido. Como una de las plantas automotrices más antiguas del mundo, la planta MINI Oxford ha estado en producción continua desde 1913.
Próximamente se anunciarán fechas de llegada del MINI Convertible a Latinoamérica, asà como precios y especificaciones en cada mercado.
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehÃculos hÃbridos.
- Mercedes‑Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomÃa.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el paÃs.
- Fórmula 1: Primer dÃa de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – DÃa 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – DÃa 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.




















