El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó hoy el primer resultado del año 2025 con un resultado de cinco estrellas para el Nissan Nuevo Kicks.

El Nissan Nuevo Kicks, actualmente producido en México, alcanzó las cinco estrellas. El Nuevo Kicks que ofrece seis bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS por sus siglas en inglés) como equipamiento estándar, logró 90,32% en Ocupante Adulto, 91,84% en Ocupante Infantil, 75,60% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 85,17% en Asistencia a la Seguridad.

El vehículo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS). El Nuevo Kicks es el primer modelo de Nissan fabricado en la región que ofrece AEB de serie en todas sus versiones.

El Nuevo Kicks mostró, en general, buen rendimiento con una estructura estable en el impacto frontal. El despliegue de la bolsa de aire del acompañante podría mejorar, ya que se detectó un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza en el impacto frontal. La puerta delantera se abrió durante la prueba de impacto lateral. El vehículo mostró protección total para los ocupantes infantiles. La protección a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi toda las áreas. El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba. El SAS cumplió con los requisitos técnicos y es ofrecido de serie. Los sistemas de Detección de Punto Ciego y de Apoyo de Sendas están disponibles como opcionales pero no fueron evaluados. El modelo se evaluó de forma voluntaria por parte del fabricante. El resultado es válido para todos los Nuevos Kicks.

Latin NCAP evalúa la versión más básica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño, que en este caso vienen equipadas de serie.

Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, dijo: “Felicitaciones a Nissan por su nueva calificación de cinco estrellas. El cambio corporativo de Nissan hacia vehículos más seguros es destacable. Tras las pruebas oficiales, Nissan siguió mejorando el Nuevo Kicks, lo que confirma su compromiso con la seguridad y los productos con buen rendimiento. Este resultado transmite un mensaje claro a los consumidores, de que es posible contar con modelos con cinco estrellas en segmentos más asequibles y que están disponibles en nuestros mercados. El Nuevo Kicks, junto con el T-Cross y la Tracker, son opciones cada vez más seguras al segmento popular de los SUV pequeños. Nissan aún se encuentra rezagado en el segmento de las pick-up, tan relevante para el sector de flotas, donde la calificación de su NP300 lleva más de cuatro años vigente y competidores como la Ranger y la L200 obtuvieron recientemente la calificación de cinco estrellas. Latin NCAP insta a todos los gobiernos a implementar el etiquetado de seguridad obligatorio con calificación de estrellas para brindar información independiente y clara a los consumidores”.

Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP comentó que  «El resultado de cinco estrellas del Nissan Nuevo Kicks es una muestra del impacto positivo que tienen las evaluaciones independientes que lleva a cabo Latin NCAP en la industria automotriz. Felicitamos a Nissan por su compromiso con la seguridad, evidenciado en la incorporación de tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción y una estructura que ofrece protección robusta para los ocupantes. Este logro es una señal alentadora para los consumidores de América Latina y el Caribe, quienes merecen vehículos más seguros sin importar el segmento o el precio».

«Sin embargo, aún hay desafíos pendientes. Es fundamental que Nissan extienda este mismo nivel de seguridad a otros modelos de su portafolio, en especial a sus vehículos más populares como la NP300, puesto que sigue rezagada en comparación con sus competidores más recientes. También instamos a la marca a continuar fortaleciendo la protección en impactos laterales y en el despliegue de bolsas de aire, asegurando la mejor respuesta posible en escenarios reales. Latin NCAP seguirá promoviendo mejoras en toda la región y reafirma la importancia de la transparencia en la información para que los consumidores puedan tomar decisiones informadas sobre su seguridad y la de sus familias».

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