Ford continúa desafiando sus estándares de rendimiento global, demostrando su compromiso en la competición de élite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). En la quinta etapa de su temporada 2025, las 6 Horas de São Paulo en el Autódromo de Interlagos serán el escenario perfecto para que el Mustang GT3 demuestre su poder y tecnologÃa.

El Mustang GT3 fue desarrollado por Ford Performance, la división de vehÃculos de alto rendimiento y competición de la marca, junto con M-Sport y Multimatic Motorsports para competir en la categorÃa LMGT3. Está equipado con un motor V8 5.4 naturalmente aspirado, suspensión exclusiva, caja de cambios montada en el eje trasero, carrocerÃa con paneles de fibra de carbono y un paquete aerodinámico único.
El equipo Proton Competition, socio de Ford, competirá con dos autos: el Mustang GT3 N°77, conducido por el portugués Bernardo Sousa y los británicos Ben Tuck y Benjamin Barker, y el Mustang GT3 Nº88, que tendrá al mando a los pilotos italianos Stefano Gattuso y Giammarco Levorato, y al noruego Dennis Olsen.
En este vibrante contexto de competición, Ford realizó la primera exhibición pública del Mustang Dark Horse, confirmando su llegada a Sudamérica para 2025.
El Mustang Dark Horse es la versión de lÃnea homologada para las calles más cercana a un modelo de competición jamás producida. Va más allá de la potencia bruta; es una máquina diseñada para impresionar por su aerodinámica, maniobrabilidad y capacidad de frenado, con un rendimiento que hasta ahora solo se encontraba en modelos de carrera.
El estilo del Mustang Dark Horse se distingue por sus elementos oscurecidos en faros y parrilla, entradas de aire en el capó, alerón trasero y detalles aerodinámicos optimizados en túnel de viento. Ostenta, además, el primer logo del Mustang en el que el icónico caballo se ve de frente, con las fosas nasales abiertas como un pura sangre de carrera, replicando las dos entradas de aire en el capó.

Con la llegada del Mustang Dark Horse, esta será la primera vez que Ford ofrecerá tres versiones del Mustang en el mismo año en la región, sumándose al GT Performance y al Mach E -la versión 100% eléctrica-, consolidando aún más la oferta del «muscle car» más vendido en el segmento de deportivos.
El Mustang Dark Horse es un ejemplo más de la estrategia de Ford de usar las pistas como un laboratorio de innovación para sus vehÃculos, incorporando décadas de experiencia en las competiciones para ofrecer lo mejor en rendimiento también en las calles.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















