William Byron aprovechó una serie de banderas amarillas en la etapa final para administrar al máximo su combustible durante las últimas 140 vueltas y ganar la carrera en Iowa Speedway. Esta victoria es su primera desde que ganó las 500 Millas de Daytona en febrero, rompiendo asà una racha de seis resultados fuera del top 15 en las últimas siete carreras.

Este logro de Byron tuvo un resultado opuesto al de la semana pasada en Indianapolis, ya que se quedó sin combustible en la última vuelta mientras perseguÃa a Bubba Wallace. Lideró dos veces para un conseguir un total de 141 vueltas, la mayor cantidad de la carrera en Iowa, consiguiendo su 15ª victoria en la Cup Series. Este triunfo lo coloca en la punta del campeonato, 18 puntos por delante de su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Chase Elliott.
Chase Briscoe, quien obtuvo la pole position, terminó segundo, mientras que Brad Keselowski, quien ganó las dos primeras etapas, se ubicó tercero. Ryan Blaney terminó cuarto y Ryan Preece completó el top 5, quedando extraoficialmente a 23 puntos de su compañero Chris Buescher en la lÃnea de eliminación de los playoffs.
Wallace, ganador la semana pasada en Indianápolis, terminó sexto, mientras que Alex Bowman, Carson Hocevar, Joey Logano y Austin Dillon completaron el top 10.

Las primeras 170 vueltas tuvieron solo una bandera de precaución antes de una serie de 11 banderas amarillas en las siguientes 116 vueltas. Las últimas 64 vueltas transcurrieron sin banderas amarillas.
Resultados
Campeonato
1) William Byron con 770 puntos, 2) Chase Elliott 752, 3) Kyle Larson 725, 4) Denny Hamlin 719, 5) Christopher Bell 684, 6) Tyler Reddick 673, 7) Ryan Blaney 665, 8) Chase Briscoe 640, 9) Alex Bowman 614, 10) Bubba Wallace 581, 11) Chris Buescher 574, 12) Joey Logano 560, 13) Ryan Preece 551, 14) Ross Chastain 544, 15) Kyle Busch 501, 16) Ty Gibbs 487, 17) Austin Cindric 481, 18) AJ Allmendinger 456, 19) Brad Keselowski 453, 20) John Hunter Nemechek 447, 21) Josh Berry y Carson Hocevar 443, 23) Michael McDowell 440, 24) Erik Jones 436, 25) Shane Van Gisbergen (R) y Ricky Stenhouse Jr. 398, 27) Zane Smith 395, 28) Austin Dillon 384, 29) Justin Haley 378, 30) Todd Gilliland 367, 31) Daniel Suarez 363, 32) Ty Dillon 348, 33) Cole Custer 291, 34) Noah Gragson 283, 35) Riley Herbst (R) 269, 36) Cody Ware 154, 37) Katherine Legge 56, 38) Jimmie Johnson 35, 39) Derek Kraus 5, 40) Chad Finchum 3, 41) Casey Mears 2, 42) Burt Myers, Will Brown y Martin Truex, Jr. 1.
Próxima Competencia
10 de agosto en Watkins Glen.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















