Audi presentó su primer monoplaza de Fórmula 1 en un espectacular evento en Kraftwerk BerlÃn. El fabricante alemán, que anunció su intención de entrar en la F1 en agosto de 2022, debutará en el Gran Premio de Australia con un monoplaza propulsado por su primera unidad de potencia de F1.
Audi optó por celebrar su llegada como equipo oficial de Fórmula 1 con un espectacular evento en una histórica central eléctrica en el corazón de la capital alemana.
El CEO de Audi, Gernot Dollner, estuvo acompañado por Mattia Binotto, director del proyecto Audi F1; Jonathan Wheatley, director del equipo; y los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, quienes corrieron juntos el año pasado.
Audi, que ha disfrutado de un éxito inmenso en otros deportes de motor, presentó el R26, que luce una llamativa decoración de titanio, fibra de carbono y rojo lava, presentada por primera vez en un evento de lanzamiento en Múnich el pasado noviembre.
Si bien Audi tiene grandes ambiciones, comprende la magnitud del desafÃo que enfrenta para convertirse en un contendiente lÃder en la Fórmula 1.
«Hoy marca más que un lanzamiento; marca la declaración pública de una nueva era para Audi», declaró Dollner. «La Fórmula 1 es el escenario más exigente del mundo del automovilismo, y estamos aquà no solo para competir, sino para definir el futuro de ‘Vorsprung durch Technik'».
«Este proyecto es un catalizador para toda nuestra empresa, un sÃmbolo de nuestra transformación hacia una cultura más orientada al rendimiento, eficiente e innovadora. Nuestra filosofÃa es de compromiso absoluto a largo plazo».
«Entendemos que el éxito en la Fórmula 1 exige una perseverancia incansable, y Audi Revolut F1 Team no está aquà para compensar; nuestro objetivo es luchar por el Campeonato Mundial en 2030».
Audi fue el primer equipo en competir con un coche con especificaciones de 2026 durante un dÃa de rodaje en Barcelona a principios de este mes. Tras el lanzamiento en BerlÃn, la escuderÃa alemana regresará a Barcelona para la Semana de Pruebas, donde las 11 escuderÃas de Fórmula 1 podrán competir durante tres dÃas.
«La decisión estratégica de entrar en la Fórmula 1 como equipo oficial es nuestro mayor activo», declaró Mattia Binotto, Director del Proyecto Audi F1.
«Hemos dedicado los últimos años a construir meticulosamente no solo una unidad de potencia en Neuburg, sino también a sentar las bases de una organización técnica que une el desarrollo de nuestro chasis en Hinwil y Bicester».
«Esta integración perfecta nos da control total sobre nuestro destino, eliminando concesiones y permitiendo un nivel de agilidad e innovación esencial para el éxito».
«Esto es lo que convierte al Audi Revolut F1 Team en una sola visión, controlando cada variable, desde el bloque motor hasta el alerón delantero. Esta es la base sobre la que se construyen los campeonatos».
Wheatley, quien se unió al equipo con sede en Hinwil después de casi dos décadas en Red Bull, añadió que «Este coche es la materialización fÃsica de miles de horas de arduo trabajo de un grupo de personas de enorme talento en nuestras instalaciones».
«Hoy, comenzamos este viaje con inmenso orgullo, pero también con humildad. Este es solo el primer dÃa de una larga campaña. Nuestra misión es inculcar el ADN del campeonato en cada fibra de este equipo».
«Una cultura de resiliencia, precisión y curiosidad incansable donde no nos detenemos ante nada para alcanzar el rendimiento. Para todos aquÃ, la emoción surge de este desafÃo: construir un equipo que se fortalezca con cada vuelta, cada informe y cada carrera. Convertiremos nuestra ambición a largo plazo en una realidad en la pista, dÃa a dÃa, decisión tras decisión».
El veterano Hulkenberg se une a Bortoleto para una segunda temporada juntos. El dúo encajó a la perfección el año pasado, con Hulkenberg consiguiendo su primer podio y Bortoleto sumando cinco puntos en su año de debut.
«Tras muchos años en el paddock de la Fórmula 1, uno aprende a distinguir entre ambición y capacidad», declaró Nico Hulkenberg. Lo que siento hoy aquà es una profunda seriedad y una energÃa increÃble que distingue a este equipo».
«Somos un auténtico equipo de fábrica con una visión clara y a largo plazo, respaldada por inmensos recursos y una experiencia de primer nivel. Para un piloto, la idea de estar con Audi desde el principio de su trayectoria es excepcionalmente emocionante. Tenemos la oportunidad de construir algo muy especial juntos y estoy deseando que este coche salga a la pista en Melbourne».
Bortoleto añadió que «Correr para los Cuatro Aros, una marca con una historia tan icónica y victoriosa en el automovilismo, es, sencillamente, un sueño hecho realidad. Creces escuchando hablar del dominio de Audi en Le Mans y en los rallies, y ser elegido ahora para continuar ese legado en la Fórmula 1 es un honor increÃble».
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Fórmula 1: Audi revela el diseño de su monoplaza antes de su debut en 2026.
Audi ha anunciado una reestructuración organizativa antes de su llegada a la F1 en 2026.
Cuatro anillos + tres tiras: Adidas se convierte en partner oficial del futuro equipo Audi Fórmula 1.
Audi acelera los preparativos para su ingreso a la Fórmula 1.
Fórmula 1: El equipo Audi Revolut F1 inicia la temporada 2026 saliendo a pista en Montmeló.
Fórmula 1: Nico Hülkenberg será piloto de Audi.
Audi anuncia su ingreso a la Fórmula 1 con una unidad de potencia desarrollada especialmente para esta categorÃa.
Audi confirmó a Sauber como socio estratégico para su entrada a la Fórmula 1.
Gran noche de la Fórmula 1 en Londres en su 75º aniversario.
Fórmula 1: Ferrari presenta su nuevo monoplaza para competir este año, el F1-75
Fórmula 1: Haas mostró la decoración del nuevo modelo VF-23.
Premiere Mundial de F1 La PelÃcula en Nueva York.
- Fórmula 1: Audi presentó en BerlÃn su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Aston Martin y Honda marcan el inicio de su colaboración oficial en Tokio.
- Thomas Owsianski asume la presidencia de GM en América del Sur.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses refuerza su compromiso ambiental y social con acciones junto a la Fundación Garrahan.
- Financiación de Volkswagen a Tasa 0% fija y en hasta 24 meses.
- Fórmula 1: Haas presenta su nueva decoración para la temporada 2026.
- WRC en Montecarlo: El Rally mundial brilla en el inicio de la temporada 2026 con el glamour de Mónaco.
- BMW Group recibe prestigioso premio a la innovación por componentes fabricados con fibras de lino.
- El arribo del BYD Changzhou marca un antes y un después para la movilidad de nueva energÃa en Argentina.
- IVECO concreta una venta inédita en Chile.
- Kia E-Ground gana el Premio Good Design Award por la Innovación en Movilidad Sostenible en América Latina.
- Dakar 2026 – Etapa 13 – Final (Yanbu-Yanbu): Sexta victoria de Nasser Al-Attiyah y primera de Luciano Benavides.
- Dakar 2026 – Etapa 12 (AL Henakiyak-Yanbu): La apuesta ganadora de Brabec.
- Will Ford: «Para Ford, el regreso a la F1 es una cuestión de asuntos pendientes».
- IMSA: Cómo el récord de Porsche dejó su huella en las 24 Horas de Daytona.
