Mercedes-Benz celebra los 30 años del SLK, un modelo presentado en abril de 1996 que se convirtió en una referencia dentro del segmento de los deportivos compactos.

Durante su lanzamiento en el Salón de Turín, Jürgen Hubbert, entonces miembro del Directorio de Mercedes-Benz, resumió así el impacto del modelo: ‘Hay pocos vehículos capaces de acelerar el pulso apenas se los ve por primera vez. Nuestro nuevo SLK es uno de ellos’”.
Desarrollado bajo el concepto «Sportlich, Leicht, Kurz» (“deportivo, liviano y corto”), el SLK introdujo una nueva propuesta de uso: abierto como roadster o cerrado como coupé, gracias a su techo rígido de accionamiento electrohidráulico, que podía plegarse en 25 segundos. Esta solución permitió ampliar la funcionalidad del modelo y fue luego adoptada por otros fabricantes.
Entre 1996 y 2004 se produjeron 311.222 unidades de la primera generación (R 170), en versiones como SLK 200, SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor, SLK 320 y SLK 32 AMG. Durante esos años, el modelo recibió premios internacionales como el «Golden Steering Wheel» en Alemania, «Most Beautiful Car in the World» en Italia y «Car of the Year» en Estados Unidos.
El SLK también se destacó por su configuración técnica. Incorporó un chasis con puesta a punto específica, motores de distintas prestaciones y un formato compacto.
El SLK 230 Kompressor fue la versión más vendida de la gama y una de las más representativas del modelo.
A 30 años de su lanzamiento, el Mercedes-Benz SLK sigue formando parte de la historia reciente de la marca. Su calidad de fabricación, su vínculo técnico con el Clase C de la época y la disponibilidad de repuestos originales a través de Mercedes-Benz Classic Genuine Parts contribuyen a su permanencia en circulación.
Con este aniversario, Mercedes-Benz recuerda a uno de los modelos que marcó la década de 1990 y que aún hoy mantiene presencia entre usuarios, coleccionistas y entusiastas de la marca.
Treinta años después de su debut, el Mercedes-Benz SLK sigue ocupando un lugar en la historia de la marca. Esa vigencia también se refleja en el Mercedes-Benz Museum de Stuttgart, donde el modelo integra la exhibición especial ‘Youngtimer’, dedicada a vehículos de las décadas de 1990 y 2000.
- Lázaro Bainotti cierra el año con otro podio y tres títulos.
- Cuarenta años de producción en serie en BMW Group Planta Regensburg.
- La evolución del e-commerce impulsa nuevas demandas para la logística de última milla.
- Lexus presenta en Argentina la octava generación de su icónico sedán ES: híbrido y 100% eléctrico.
- Porsche Mission S: La esencia del vehículo deportivo reinterpretada.
- NASCAR en Phoenix II – Carrera: Reddick aprovecha una estrategia de dos neumáticos para llevarse la victoria.
- WEC – 6 Horas de Barcelona – Carrera: Victoria y Campeonato para Toyota en el Mundial de Resistencia. «Pechito» López 14º en LMGT3.
- TC Pick-Up en La Plata VII – Final: Victoria de Canapino y pasa a liderar la Copa de Oro.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 2: Gran fin de semana de Carinelli.
- Ligier Junior Formula Championship en Alabama – Carrera 1: Bainotti quinto en su Clase.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 1: Primera victoria de Carinelli de punta a punta.
- Astara cumple 25 años en Argentina.
- La victoria inesperada que dio origen a un imperio: 125 años de Ford Racing.
- Producción en movimiento: Iveco suma el S-Way 450 nacional.
- Porsche Argentina presenta al nuevo Cayenne Eléctrico, el SUV que combina potencia, tecnología y máxima personalización.
















