Con 18 dÃas hábiles de actividad, en mayo se produjeron 37.762 vehÃculos (automóviles y comerciales livianos). Este volumen se ubica 0,6% por arriba de abril y 21,5% menos en su comparación con mayo de 2025, cuando se produjeron 48.109 unidades.
Entre enero y mayo, las terminales automotrices produjeron 167.629 unidades, esto es 19,3% menos respecto del mismo perÃodo de 2025. Las exportaciones, por su parte, alcanzaron las 25.237 unidades, 6,1% menos que abril, y 4,2% por debajo de mayo del 2025.
En el acumulado de los primeros cinco meses del año, se exportaron 104.520 vehÃculos, 2,2% menos respecto de las 106.894 unidades del mismo periodo del año pasado.
«Los volúmenes de producción de los últimos meses encontraron una base de estabilidad. Como habÃamos anticipado, este año la industria atravesará un proceso de adecuación por la renovación de la oferta local impulsada por nuevas inversiones», señaló Rodrigo Pérez Graziano, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
El directivo en su balance señaló también el comportamiento estable en las exportaciones y destacó la importancia de la última medida que anunció el Presidente de la Nación y se trabajó con el Ministro de EconomÃa y su equipo tendiente a la baja gradual de los derechos de exportación. «Es un paso clave, ahora necesitamos el acompañamiento de provincias y municipios. Ingresos Brutos y las tasas municipales representan el 10% del valor de un auto exportado; reducir esa carga es urgente para ganar competitividad y consolidar nuestro modelo de negocio», concluyó Pérez Graziano.
En cuanto a ventas mayoristas, las automotrices mantuvieron el volumen comercializado a la red de concesionario el mes anterior. Los 35.979 vehÃculos que se entregaron, reportaron una caÃda de 39,0% respecto de las 58.952 unidades de mayo del 2025. En el acumulado anual, se entregaron 184.033 unidades, 23,1% menos en su comparativo interanual.
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