El prototipo eléctrico Super Mustang Mach-E, con Romain Dumas al volante, volvió a quedarse con la victoria este fin de semana, tras haberse consagrado «Rey de la Montaña» en Pikes Peak, Estados Unidos, el pasado junio. En esta ocasión, marcó el mejor tiempo en la clásica subida cronometrada del Festival de Velocidad de Goodwood 2026, uno de los eventos más glamorosos del automovilismo mundial, celebrado este fin de semana en el Reino Unido.

Con un tiempo asombroso de 41,98 segundos -una marca que ni los propios simuladores creÃan posible-, Dumas logró su tercer triunfo consecutivo con Ford Racing en Goodwood, una hazaña sin precedentes. En 2024 habÃa corrido con la SuperVan 4.2, registrando 43,98 segundos, y en 2025 bajó ese tiempo a 43,22 segundos al mando de la F-150 Lightning SuperTruck. Ahora, con el Super Mustang Mach-E, volvió a elevar la vara.
La subida cronometrada de Goodwood es el momento cúlmine de un festival que se extiende durante cuatro dÃas y que suele reunir a más de 100.000 espectadores en los jardines de esta emblemática propiedad rural inglesa. La edición de este año fue la más variada de su historia, con 30 autos deportivos de distintas marcas en pista: desde un Mercedes de 120 CV hasta el flamante Fórmula E Gen4, que se quedó con el segundo puesto por una diferencia mÃnima.
Desarrollado junto a STARD y con el respaldo técnico de Pirelli, el Super Mustang Mach-E cuenta con tres motores STARD UHP de seis fases que generan más de 1.400 CV repartidos entre las cuatro ruedas. Su baterÃa de 50 kWh permite hasta 710 kW de frenado regenerativo. Todo lo aprendido en este proyecto se está trasladando directamente al desarrollo de los próximos vehÃculos eléctricos e hÃbridos de Ford.

«Este triunfo en Goodwood reconoce el trabajo de los equipos de Ford Racing y STARD, que siguen corriendo los lÃmites de lo posible con autos de carrera electrificados, sumando innovaciones y aprendizajes que luego se trasladan a los futuros proyectos de carreras y a los vehÃculos de calle de Ford», señaló Jay Ward, director global de comunicación de automovilismo de Ford Racing.
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