El Campeonato Mundial de Rally de la FIA celebró a su 83er ganador diferente cuando Sami Pajari consiguió una victoria histórica en el Rally de Delfi, Estonia, un resultado que anima aún más la lucha por el título de 2026.

Liderando de principio a fin con su Toyota GR Yaris Rally1, Pajari sumó 28 puntos a su total de la temporada anterior (116) para ascender al tercer puesto en la clasificación provisional, a 33 puntos de su compañero de equipo, Elfyn Evans, líder del campeonato.

Con su compatriota finlandés Marko Salminen como copiloto, Pajari se lució en la prueba de tierra de alta velocidad, consiguiendo 12 victorias de etapa y superando a Oliver Solberg por 19,5 segundos. Sigue los pasos de Kalle Rovanperä (2021) y Solberg (2025) al registrar su primera victoria en el WRC en Estonia.

Este resultado también otorga la victoria número 199 en el WRC a Finlandia, que acoge la décima de las 14 pruebas del campeonato del 30 de julio al 2 de agosto en un terreno similar al que Pajari dominó este fin de semana. El piloto de 24 años, que ya suma seis podios en 2026, se perfila como un serio aspirante a dos victorias consecutivas, tal fue su destacada actuación en la prueba de Tartu.

«Es algo tan increíble, tal vez no me di cuenta de lo que acabo de lograr”, dijo Pajari, el decimoséptimo finlandés diferente en ganar el campeonato mundial. “Gracias a todos los que trabajan en Toyota Gazoo Racing, estoy muy feliz por ustedes y muy agradecido, gracias por todo el apoyo y la confianza que depositaron en mí. Gracias a todos los que me apoyaron en los momentos difíciles, esto es para ustedes. Me agradezco a mí mismo por no rendirme y volver a intentarlo. Ahora que lo he logrado, me siento bien».

Pajari comenzó la última etapa, de dos tramos, liderando a su compañero de Toyota, Solberg, por 25,0 segundos. Aunque Solberg fue más rápido en el SS17, lo hizo por apenas 0,4 segundos, dejando a Pajari con el control absoluto al inicio de la repetición del test de Kääriku de 24,39 km, que también sirvió como Wolf Power Stage. Solberg volvió a ser el más rápido y lideró la clasificación del Super Sunday, mientras que Pajari fue sexto, asegurando la victoria y el tercer puesto entre los aspirantes al Super Sunday.

El segundo puesto de Solberg supuso su tercer podio de la temporada para el ganador del Rallye de Montecarlo y puso fin a una racha frustrante de resultados recientes. Su victoria en el Wolf Power Stage y su éxito en el Super Sunday le permiten marcharse de Estonia con 27 puntos.

«Ha sido un fin de semana muy bueno, sin duda. Tengo que estar contento», dijo Solberg. «Han sido un par de rallies duros. No tenía la confianza suficiente para ir al 100% como Sami, que se lo merece. Muy contento con mi fin de semana, buenos puntos y un buen trampolín para las próximas pruebas».

Adrien Fourmaux comenzó la tercera etapa en tercer lugar, aunque con una ventaja de tan solo 1,9 segundos sobre su compañero de equipo en Hyundai, Thierry Neuville. El campeón del mundo de 2024 se había colocado en la lucha por el podio tras superar a Fourmaux en cinco ocasiones el sábado, en la etapa más larga del rally con 149,60 kilómetros cronometrados, gracias a ajustes en la transmisión de su i20 N Rally1.

Pero cuando Neuville fue 7,9 segundos más lento que Fourmaux en la primera etapa del domingo, la diferencia de 9,8 segundos entre ambos era demasiado grande para que Neuville pudiera remontar en el Wolf Power Stage.

Posteriormente, Neuville reveló que no estaba en su mejor forma en el SS17, ya que casi llegó tarde a la salida debido a trabajos necesarios en el sistema de audio de su coche.

En su primera aparición en Estonia desde 2021, el vigente campeón del mundo, Sébastien Ogier, finalizó quinto, un puesto por delante de su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans. Si bien abrir la pista el primer día le impidió al británico obtener un buen resultado, continúa liderando la clasificación del WRC con una ventaja de 25 puntos sobre Takamoto Katsuta.

El japonés, al volante de un Toyota, quedó fuera de la lucha por la victoria debido a daños en los neumáticos en la penúltima etapa del viernes, y se vio aún más perjudicado por haber liderado la prueba durante todo el sábado.

Mārtiņš Sesks fue el mejor clasificado de M-Sport Ford, en séptimo lugar, mientras que Esapekka Lappi, de Hyundai, terminó octavo en su primera participación en el WRC desde el Rally Safari de Kenia en marzo.

Sesks podría haber terminado en una posición más alta de no ser por una salida de pista en el Shakedown que le supuso una penalización de 20 segundos. También se vio retrasado por un neumático delantero derecho dañado.

Jon Armstrong podría haber disputado el octavo puesto a Lappi de no ser por un aterrizaje brusco en el SS1 que dañó su neumático delantero izquierdo. El irlandés terminó a 25,7 segundos del finlandés.

Josh McErlean, compañero de equipo de Armstrong en M-Sport, reinició la carrera el domingo tras su abandono el sábado por la mañana debido a un problema en el escape. Tras la primera etapa, ocupaba la octava posición.

Campeonatos

WRC: 1) Elfyn Evans con 177 puntos, 2) Takamoto Katsuta 152, 3) Sami Pajari 144, 4) Sébastien Ogier 139, 5) Oliver Solberg 130, 6) Thierry Neuville y Adrien Fourmaux 111, 8) Esapekka Lappi 25, 9) Hayden Paddon 21, 10) Yohan Rossel 20, 11) Léo Rossel 18, 12) Jon Armstrong 16, 13) Joshua Mcerlean 15, 14) Robert Virves 13, 15) Martinš Sesks 12, 16) Nikolay Gryazin y Daniel Sordo 10, 18) Gus Greensmith 8, 19) Alejandro Cachón 7, 20) Fau Zaldivar y Roberto Daprà 6, 22) Andreas Mikkelsen y Roope Korhonen 5, 24) Diego Domínguez, Arthur Pelamourgues y Matteo Fontana 2, 27) Teemu Suninen, Eric Camilli y Emil Lindholm 1.

Constructores: 1) Toyota Gazoo Racing WRT con 464 puntos, 2) Hyundai Shell Mobis World Rally Team 308, 3) Toyota Gazoo Racing WRT2 157, 4) M-Sport Ford World Rally Team 116.

WRC2: 1) Roope Korhonen con 79 puntos, 2) Robert Virves 75, 3) Alejandro Cachón 61, 4) Léo Rossel 60, 5) Teemu Suninen 59, 6) Nikolay Gryazin 56, 7) Yohan Rossel 52, 8) Andreas Mikkelsen 44, 9) Roberto Daprà 37, 10) Emil Lindholm 34, 11) Eric Camilli 33, 12) Fau Zaldivar 25, 13) Jan Solans 22, 14) Lauri Joona 21, 15) Diego Domínguez 20, 16) Mille Johansson 19, 17) Gus Greensmith 18, 18) Yuki Yamamoto 16, 19) Arthur Pelamourgues 15, 20) Taylor Gill 14, 21) Isak Reiersen, Christopher Ingram y Hiroki Arai 10, 24) Patrick Enok, Norihiko Katsuta, Daniel Chwist y Michal Solowow 8, 28) Mattéo Chatillon 7, 29) Tommi Jylhä, Karan Patel, Jaroslaw Koltun, Pablo Sarrazin y Fumio Nutahara 6, 34) Romet Jürgenson y Andrea Lafarja 5, 36) Kajetan Kajetanowicz, Filip Kohn, Aakif Virani y Giovanni Trentin 4, 40) Marko Viitanen, Samman Singh Vohra, Enrique Cruz, Bernhard Ten Brinke, Satoshi Imai y Joosep Ralf Nõgene 2, 46) Takumi Matsushita, Osamu Fukunaga y John Wartique 1.

WRC2 Challenger: 1) Roope Korhonen con 94 puntos, 2) Robert Virves y Léo Rossel 75, 4) Alejandro Cachón 74, 5) Nikolay Gryazin 64, 6) Roberto Daprà 46, 7) Jan Solans y Mille Johansson 33, 9) Fau Zaldivar 32, 10) Diego Domínguez 29, 11) Lauri Joona 27, 12) Taylor Gill 21, 13) Mattéo Chatillon y Romet Jürgenson 18, 15) Yuki Yamamoto 17, 16) Arthur Pelamourgues 16, 17) Patrick Enok, Hiroki Arai, Daniel Chwist, Isak Reiersen, Christopher Ingram y Pablo Sarrazin 12, 23) Michal Solowow, Karan Patel, Norihiko Katsuta y Andrea Lafarja 10, 27) Fumio Nutahara, Bernhard Ten Brinke, Enrique Cruz, Kajetan Kajetanowicz, Aakif Virani, Tommi Jylhä y Jaroslaw Koltun 8, 34) Giovanni Trentin 7, 35) Filip Kohn, Samman Singh Vohra y Joosep Ralf Nõgene 6, 38) Takumi Matsushita, Armindo Araújo, Satoshi Imai, Marko Viitanen y John Wartique 4, 43) Viliam Prodan, Osamu Fukunaga y Shotaro Goto 2, 46) Alejandro Mauro, Ferran Jubany, Johannes Keferböck, Eliott Delecour y Cristian Baumgart 1.

WRC3: 1) Matteo Fontana con 100 puntos, 2) Tymek Abramowski 76, 3) Gil Membrado 66, 4) Nicolas Otto 56, 5) Ghjuvanni Rossi 55, 6) Ali Türkkan 46, 7) Raúl Hernández 45, 8) Eric Royère 41, 9) André Martínez 40, 10) Nataniel Bruun 36, 11) Georgios Vasilakis 31, 12) Kerem Kazaz 25, 13) Nikhil Sachania 17, 14) Naveen Pulligilla y Flandy 15, 16) Jarkko Nikara 12, 17) Santiago Pérez, Kanta Yanaguida y Nikolaos Ntavaris 10, 20) Grzegorz Bonder 8, 21) Dean Mascarenhas 6.

WRC Masters Cup: 1) Johannes Keferböck con 102 puntos, 2) Miguel Granados 62, 3) Andrea Lafarja 60, 4) Ugur Soylu 55, 5) Georgios Vasilakis 35, 6) Michal Solowow, Paulo Neto y Norihiko Katsuta 25, 9) Fumio Nutahara, Aakif Virani, Marko Viitanen y Eamonn Boland 17, 13) Cristian Baumgart 15, 14) Satoshi Imai y Nikolaos Ntavaris 12, 16) Osamu Fukunaga 10, 17) Jorge Martínez 8, 18) Luciano Cobbe 6.

Junior WRC: 1) Calle Carlberg con 76 puntos, 2) Ali Türkkan 74, 3) Gil Membrado 44, 4) Leevi Lassila 41, 5) Raúl Hernández 36, 6) Craig Rahill 27, 7) Kerem Kazaz 19.

Próxima Competencia

30 de julio al 2 de agosto – Rally de Finlandia.

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.