Sébastien Ogier encabezó el dominio de Toyota Gazoo Racing en los cinco primeros puestos tras una primera jornada arrolladora en el Rally Islas Canarias.
El nueve veces campeón del mundo ganó cuatro de las cinco etapas completas sobre asfalto del viernes, logrando una ventaja de 8,9 segundos sobre su compañero de equipo, Oliver Solberg. Sami Pajari completó el podio, a 7 segundos más atrás.
Elfyn Evans finalizó cuarto, a tan solo 0,5 segundos de Pajari, mientras que el lÃder del campeonato, Takamoto Katsuta, completó el top cinco en otra actuación dominante de los Toyota GR Yaris Rally1 en las carreteras de gran agarre de Gran Canaria.
Ogier, que regresó este fin de semana tras ausentarse del Rally de Croacia, se puso en cabeza en la primera etapa Valleseco-Artenara del viernes y no volvió a cederla. Volvió a ser el más rápido en ambos tramos de Mogán – La Aldea, asà como en el tramo de la tarde entre Tejeda y San Mateo, antes de que la jornada concluyera con una corta superespecial en el Estadio de Gran Canaria. «Ha sido un buen dÃa», dijo Ogier tras la SS8. «Empiezo a disfrutarlo mucho».
Solberg fue el único piloto que superó a Ogier en uno de los tramos completos, aventajando al francés por 0,1 segundos en la repetición de Valleseco – Artenara. El piloto de 24 años admitió que la tarde no habÃa sido fácil, pero su ritmo fue suficiente para ascender del cuarto puesto al mediodÃa al segundo al final de la jornada.
Pajitari también escaló posiciones al final del dÃa, igualando el mejor tiempo de Katsuta en el último tramo del estadio para superar a Evans y colocarse tercero en la general. El finlandés habÃa admitido antes que los cambios en la puesta a punto no habÃan dado la mejora que buscaba, pero se mantuvo firme en la lucha por el podio.
Evans, por su parte, se quedó con ganas de más tras una jornada en la que mostró destellos de velocidad, pero no pudo igualar de forma consistente el ritmo de Ogier y Solberg. «No estoy del todo contento, ya que esperábamos más del dÃa y Oliver y Seb han sido más rápidos», declaró Evans. «Necesitamos mejorar».
Katsuta, que lideró la clasificación tras la primera prueba del jueves, tuvo problemas de confianza con el tren delantero durante la tarde y quedó a 29,7 segundos del liderato, aunque terminó el dÃa con una nota positiva al compartir el mejor tiempo en el SS8. «Al menos algo positivo del dÃa», comentó. «Hoy lo he pasado realmente mal».
Hyundai Motorsport tuvo un viernes más complicado, con Dani Sordo como el mejor de sus i20 N Rally1, terminando sexto en la general en su primera participación en el WRC de la temporada. El español finalizó el dÃa a 52,0 segundos del lÃder, 2,8 segundos por delante de Adrien Fourmaux, mientras que Thierry Neuville terminó octavo tras tener problemas para controlar el eje delantero en las largas y cerradas curvas de la isla.
Josh McErlean, de M-Sport Ford, se mantuvo noveno al final del dÃa anterior tras una jornada sólida con su Puma Rally1, mientras que su compañero Jon Armstrong cayó al undécimo puesto tras un viernes accidentado que incluyó una salida de pista en el SS4, daños en la llanta en el SS7 y un problema de transmisión en el último tramo cronometrado. «No ha sido nuestro dÃa», declaró Armstrong. «Durante el calentamiento de neumáticos de camino al tramo, se nos rompió algo y tuvimos que hacerlo solo con tracción delantera. Simplemente tuvimos que salir adelante».
En WRC2, Yohan Rossel completó el top 10 general y lideró la categorÃa tras una gran jornada a bordo de su Lancia Ypsilon HF Rally2. El francés terminó el viernes con una ventaja de 22,0 segundos sobre Alejandro Cachón, mientras que su hermano menor, Léo Rossel, finalizó tercero en su categorÃa. «Fue un gran dÃa para el equipo tener estas sensaciones en el coche», declaró Yohan Rossel. «Fue increÃble».
El sábado llega la jornada más larga del rally, con dos pasadas por Maspalomas, Arucas-Firgas-Terror y Moya-Gáldar.
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