George Russell voló por las calles de Bakú y consiguió su quinta pole position de la temporada 2026 en una sesión de clasificación notablemente competitiva para el Gran Premio de Azerbaiyán. El británico quedó como único piloto de Mercedes tras el accidente de Kimi Antonelli en la Q1.
ParecÃa que cuatro equipos lucharÃan por el primer puesto, pero Russell mejoró en cada vuelta de la Q3 para establecer una ventaja considerable de ocho décimas sobre Charles Leclerc (Ferrari), cerrando la sesión con un tiempo de 1:42.526.
Oscar Piastri se quedó a solo 0,001 segundos del monegasco en tercera posición, superando a Isack Hadjar (Red Bull) y al segundo McLaren, el de Lando Norris, quien sufrió un bloqueo de neumáticos en su última vuelta que le impidió mejorar su tiempo.
Lewis Hamilton (Ferrari) se quedó con la sexta plaza por delante de Pierre Gasly, Max Verstappen y Carlos Sainz (Williams), sacando el máximo partido al amplio paquete de mejoras del equipo. Franco Colapinto completó el top 10 con Alpine tras haber tenido dificultades para marcar una vuelta representativa.
Ollie Bearman (Haas) se quedó a las puertas de la Q3 y terminó undécimo, por delante de Liam Lawson y Alex Albon; este último se mostró descontento después de que su compañero de equipo en Williams no le ayudara proporcionándole rebufo.
Esteban Ocon ocupó la decimocuarta posición por delante de Arvid Lindblad (Racing Bulls), cuya sesión se vio afectada por errores, mientras que el choque de Antonelli contra el muro en la curva 1 -que puso fin a su participación- le dejó muy rezagado respecto a los lÃderes, en la decimosexta posición.
A pesar de haber introducido importantes mejoras para el circuito urbano de Bakú, ambos pilotos de Audi quedaron eliminados en la Q1: Gabriel Bortoleto fue decimoséptimo y Nico Hülkenberg terminó justo detrás, en decimoctava posición. El siguiente fue Fernando Alonso, de Aston Martin, tras sufrir un fuerte bloqueo de ruedas que le obligó a salirse a la escapatoria; sin embargo, una importante penalización en parrilla por montar nuevos componentes de la unidad de potencia le relegará, junto a su compañero Lance Stroll, a la última fila.
Esto hará que la pareja de Cadillac formada por Sergio Pérez -quien ya ha ganado aquà anteriormente- y Valtteri Bottas ascienda a las posiciones 19 y 20 de la parrilla de mañana, dejando a los Aston Martin cerrando la clasificación.
Mañana desde las 8 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de Azerbaiyán en el circuito urbano de Baku. Serán 51 vueltas al trazado de 6.003 metros de extensión para completar 306.049 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’43»615 | 1’43»462 | 1’42»526 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’44»360 | 1’43»780 | 1’43»363 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’45»014 | 1’43»814 | 1’43»364 |
| 4 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1’44»161 | 1’43»880 | 1’43»500 |
| 5 | 1 | Lando Norris | McLaren | 1’44»571 | 1’44»020 | 1’43»672 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’44»260 | 1’44»037 | 1’43»858 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’44»489 | 1’44»106 | 1’44»047 |
| 8 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1’44»041 | 1’43»706 | 1’44»081 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1’45»104 | 1’44»629 | 1’44»566 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1’45»106 | 1’44»683 | 1’44»963 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1’45»228 | 1’44»775 | |
| 12 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’45»535 | 1’44»860 | |
| 13 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1’45»031 | 1’45»001 | |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1’45»039 | 1’45»016 | |
| 15 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1’45»381 | 1’45»106 | |
| 16 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’45»504 | ||
| 17 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1’45»799 | ||
| 18 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 1’45»920 | ||
| 19 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1’46»593 | ||
| 20 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 1’46»658 | ||
| 21 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’47»337 | ||
| 22 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1’48»290 |
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