Reducir la huella de carbono sin resignar eficiencia es uno de los desafíos que atraviesa actualmente el transporte de cargas. En ese camino, Transportes SP incorporó hace seis meses cuatro unidades Iveco S-Way NG que ya forman parte de su operación habitual en el corredor Buenos Aires-Rosario-Córdoba.

En el marco de la Semana de la Movilidad Sustentable, la experiencia de Transportes SP permite poner en perspectiva el rol que pueden tener las tecnologías alternativas en la transformación del transporte de cargas. Después de seis meses de operación, la empresa ya identifica resultados concretos con sus unidades S-Way NG, demostrando que avanzar hacia una movilidad más sustentable también puede ir de la mano de una mayor eficiencia operativa.

«Queríamos avanzar en un proyecto que nos permitiera reducir nuestra huella de carbono y acercarnos a una operación más sustentable. También queríamos probar una alternativa que nos permitiera ser más eficientes y encontramos en el S-Way NG una respuesta muy concreta. Hoy, después de seis meses, estamos viendo una reducción del consumo de entre 38% y 40%, que para una empresa de transporte es muy significativa», explicó Rodolfo Postel, presidente de Transportes SP.

Más allá de la eficiencia, la experiencia cotidiana también puso en valor las características del vehículo para quienes pasan gran parte de su jornada en ruta. Postel destacó especialmente la insonorización y el confort de la cabina del S-Way NG, aspectos que cobran relevancia en operaciones de larga distancia. “Es un camión grande y tiene un muy buen nivel de confort e insonorización. En nuestro caso, que hacemos muchos kilómetros por ruta, es algo que se nota y que termina haciendo una diferencia en la operación diaria”, señaló.

La experiencia con el S-Way NG se suma a una relación de 25 años entre Transportes SP e Iveco. Con una flota de aproximadamente 200 unidades, que incluye Daily, Tector y vehículos de la gama pesada, la empresa fue ampliando su vínculo con la marca a través de los años y encontró en la red de concesionarios un socio para acompañar ese crecimiento. «Llegamos a Iveco a través de Aurelia y, a partir de la relación con la familia Bonamico, fuimos construyendo un vínculo que nos ayudó mucho a crecer como empresa de transporte. Hoy valoramos especialmente tener una red de concesionarios y talleres en distintos puntos del país, porque nuestros camiones están trabajando en todo el territorio», agregó Postel.

«Para Iveco, acompañar la experiencia de nuestros clientes es tan importante como desarrollar nuevas tecnologías. El caso de Transportes SP refleja cómo una relación construida durante 25 años puede evolucionar hacia nuevos desafíos y nuevas soluciones. Que una empresa con esta trayectoria incorpore y opere tecnología a gas natural, y pueda medir sus resultados en su propia operación, demuestra la importancia de ofrecer soluciones que respondan a las necesidades reales del transporte», destacó Francisco Spasaro, Head Comercial de Iveco Argentina.

Potencia que impulsa una nueva era del transporte

El IVECO S-Way NG representa la apuesta de la marca por una movilidad más eficiente y sustentable, incorporando el gas natural como una alternativa concreta para el transporte pesado. Equipado con un motor FPT CURSOR 13 de ciclo Otto y 460 CV, el modelo puede funcionar con GNC, biometano o una combinación de ambos combustibles, ofreciendo una solución adaptada a las nuevas necesidades de las flotas.

Con una autonomía de hasta 550 kilómetros con NG, el S-Way NG está pensado especialmente para operaciones de larga distancia, combinando menores emisiones y costos operativos competitivos con el nivel de potencia, rendimiento y confort característico de la nueva generación S-Way. De esta manera, permite avanzar hacia un transporte más limpio sin resignar productividad.

La propuesta se completa con tecnologías orientadas a maximizar la eficiencia de cada viaje. El S-Way NG incorpora la conectividad inteligente de Iveco ON, herramientas de asistencia a la conducción y soluciones digitales que permiten monitorear el desempeño del vehículo y optimizar su operación, convirtiendo los datos en información útil para una gestión más eficiente de la flota.

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