Por Héctor O. Losino
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Lewis Hamilton se quedó con la pole position para el Gran Premio de Canadá que se disputará mañana en el circuito de Montreal.

Con el Mercedes aventajó a su compañero Nico Rosberg por 309 milésimas, mientras que tercero quedó la Ferrari de Kimi Räikkönen a 621/1000, quien será el defensor de los bólidos rojos por los problemas electrónicos que tuvo la Ferrari de Sebastian Vettel, que no pudo superar la Q1 y quedó en el puesto 15.
En cuarta posición fue de Valtteri Bottas con el Williams-Mercedes, por delante de los Lotus de
Romain Grosjean y Pastor Maldonado, quinto y sexto respectivamente. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes); Daniil Kvyat (Toro Rosso); Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) y Sergio Pérez (Force India-Mercedes) completaron las diez mejores posiciones de partida.
Los McLaren-Honda siguen sin progresar. Alonso apenas pudo clasificar 14, mientras que su compañero Button ni siquiera pudo ser de la partida por una nueva averÃa.
La competencia comenzará mañana a las 15 de Argentina.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’15»895 | 1’14»661 | 1’14»393 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’15»893 | 1’14»673 | 1’14»702 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’16»259 | 1’15»348 | 1’15»014 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1’16»552 | 1’15»506 | 1’15»102 |
| 5 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1’15»833 | 1’15»187 | 1’15»194 |
| 6 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus | 1’16»098 | 1’15»622 | 1’15»329 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1’16»186 | 1’15»706 | 1’15»614 |
| 8 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | 1’16»415 | 1’15»891 | 1’16»079 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1’16»410 | 1’16»006 | 1’16»114 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1’16»827 | 1’15»974 | 1’16»336 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1’16»611 | 1’16»042 | |
| 12 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1’16»361 | 1’16»245 | |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’16»796 | 1’16»262 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1’17»012 | 1’16»276 | |
| 15 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1’16»968 | 1’16»620 | |
| 16 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’17»344 | ||
| 17 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1’17»886 | ||
| 18 | 98 | Roberto Merhi | Marussia | 1’19»133 | ||
| 19 | 28 | Will Stevens | Marussia | 1’19»157 |
 107% Q1: 1’21»141
- Penalización: Auto N°33 (Verstappen) 5 lugares en la grilla por choque en carrera anterior y 10 por usar un quinto motor en la temporada.
- Penalización: Auto N°5 (Vettel) 5 lugares en la grilla por pasar a otro auto con bandera roja durante la FP3.
- Penalización: Auto N°22 (Button) no alcanzó el 107%.
- NASCAR en Las Vegas – Carrera: Denny Hamlin consigue su victroia 61 y la primera en esta temporada.
- IndyCar Series en el Callejero de Arlington – Carrera: Kyle Kirkwood supera al campeón Alex Palou y gana en Texas.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 3: Segunda victoria de AgustÃn Canapino.
- TN en Alta Gracia – Final Clase 2: Tomás Vitar, el nuevo ganador de la clase menor.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Franco Riva consigue su primera victoria en una carrera muy especial.
- Top Race en el Callejero de Buenos Aires – Carrera: Marcelo Ciarrocchi se impuso en el Parque de la Ciudad.
- WRC en Kenya – Final: Katsuta hace historia con su primera victoria.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera: ¡Qué fin de semana «Bambino»! Primera victorial de Antonelli. Colapinto terminó 10º y consigue su primer punto.
- Fórmula 1: Los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita no se celebrarán en abril.
- TC2000 en el Callejero de Buenos Aires – Clasificación: Pole de MatÃas Rossi.
- WRC en Kenya – DÃa 3: Katsuta emerge del caos y lidera el Safari.
- GP de China de Fórmula 1 – Clasificación: Antonelli es el piloto más joven de la historia en conseguir la pole para un Gran Premio. Colapinto 12º.
- GP de China de Fórmula 1 – Carrera Sprint: La victoria fue de George Russell.
- WRC en Kenya – DÃa 2: Solberg mantiene una ligera ventaja sobre Ogier tras un dramático viernes.
- Daimler Truck, con un sólido flujo de caja a fin de año y un impulso creciente en los pedidos.


















