El 2022 cerró con una consolidación de la industria automotriz argentina. De la mando de la especialización, Argentina se posicionó como el 4to. productor mundial en la producción de pick-ups medianas.

México es el gran productor de pick-ups (PU) más grandes, y mientras Sudáfrica crece en pick-ups (PU) medianas la Argentina se posicionó en LATAM como el principal proveedor (Argentina abastece el 50% del mercado de pick-ups (PU) medianas incluyendo México)
Ranking de producción en pick-ups medianas
- Tailandia
- EE.UU.
- China
- Argentina
- Sudáfrica
- México
Perfil del mercado argentino
La industria automotriz argentina ha forjado un fuerte perfil exportador. En efecto, el sector que está enfocado en la especialización (produce 1 ó 2 modelos) con alto valor agregado, exporta en promedio el 60% de lo que produce. Hay empresas que ese porcentaje alcanza el 80%.
Se ha reforzado el segmento de pick-ups medianas frente a un acelerado cambio en la demanda. En el país, los productores de pick-ups de 1 tnonelada son: Ford (Ranger), Nissan (Frontier), Renault (Alaskan), Toyota (Hilux), y Volkswagen (Amarok).
En 2022, las terminales produjeron 252.482 pick-ups, un 10,2% más respecto del volumen (229.177 unidades) que se alcanzó en 2021.
En materia de exportación, los fabricantes de pick-ups medianas despacharon 174.797 unidades a diversos mercados durante 2022, lo que se tradujo en un crecimiento de 7,3% frente a las 162.890 pick-ups que se exportaron en 2021.
Hay que destacar que con el volumen de 2022, el sector exportó USD 5.600 millones.
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