Max Verstappen se convirtió en cuatro veces campeón del mundo en forma consecutiva tras conseguir el quinto puesto en el Gran Premio de Las Vegas del sábado por la noche, mientras que el que habÃa conseguido la pole, George Russell, y el veloz Lewis Hamilton consiguieron un doblete para Mercedes.

Verstappen llegó a la carrera de 50 vueltas sabiendo que todo lo que tenÃa que hacer era mantener a su rival por el tÃtulo, Lando Norris, detrás de él para asegurar otra corona, algo que el holandés consiguió manteniendo la posición hasta la primera curva y alejándose gradualmente del piloto de McLaren.
Después de haber ocupado un puesto en el podio tras la segunda ronda de paradas en boxes, Verstappen optó por no luchar cuando los Ferrari llegaron a la parte trasera de su Red Bull en las últimas vueltas; tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc encontraron la manera de pasarlo antes de la bandera a cuadros.

En el frente, Russell manejó con habilidad una carrera complicada en condiciones frÃas y resbaladizas, conteniendo a un Leclerc que salÃa rápido en las primeras vueltas (este último tuvo problemas con los neumáticos como resultado de esa lucha) y controlando todo a partir de entonces.
Hamilton se recuperó de un final difÃcil en la clasificación, que lo dejó décimo en la parrilla, para avanzar a través del pelotón y respaldar a su compañero de equipo Russell, cuya victoria marcó el primer triunfo de Mercedes desde el Gran Premio de Bélgica de julio.
Norris logró la vuelta más rápida en los últimos instantes al quedar sexto y matemáticamente quedó fuera de la contienda por el campeonato, con su compañero de equipo Oscar Piastri cruzando la lÃnea en séptimo lugar después de una penalización de tiempo por una falsa salida.
El piloto de Haas Nico Hulkenberg superó a Yuki Tsunoda de RB en el final en lo que podrÃa ser crucial para la reñida batalla de constructores por la P6, especialmente después de que el que saliera en la segunda fila Pierre Gasly abandonara la competencia debido a problemas técnicos a bordo de su Alpine.

Sergio Pérez conquistó un punto a la cuenta de Red Bull en el décimo lugar, superando aFernando Alonso de Aston Martin, mientras que Kevin Magnussen, de Haas, se quedó en el duodécimo puesto, por delante de Zhou Guanyu de Kick Sauber y el Williams de Franco Colapinto, que comenzó la carrera desde el pit lane después de su importante accidente en la clasificación.
Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson (RB), Esteban Ocon (Alpine) y Valtteri Bottas (Kick Sauber) fueron los últimos en terminar, después de que Alex Albon se convirtiera en el segundo abandono de la carrera para Williams, también debido a problemas técnicos.
Clasificación Final
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 63 | George Russell | Mercedes | 50 | 1h22’05»969 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 50 | +7»313 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 50 | +11»906 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 50 | +14»283 |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 50 | +16»582 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 50 | +43»385 |
| 7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 50 | +51»365 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 50 | +59»808 |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 50 | +1’02»808 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 50 | +1’03»114 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 50 | +1’09»195 |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 50 | +1’09»803 |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber Ferrari | 50 | +1’14»085 |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | 50 | +1’15»172 |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 50 | +1’24»102 |
| 16 | 30 | Liam Lawson | RB Honda RBPT | 50 | +1’31»005 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 49 | |
| 18 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber Ferrari | 49 | |
| No Clasificados | |||||
| – | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 25 | |
| – | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 15 | |
Record de Vuelta: Auto Nº4 (Norris) en la vuelta 50 – 1’34»876 a 235,292 km/h.
Campeonatos
Pilotos: 1) Max Verstappen con 403 puntos (Campeón), 2) Lando Norris 340, 3) Charles Leclerc 319, 4) Oscar Piastri 268, 5) Carlos Sainz 259, 6) George Russell 217, 7) Lewis Hamilton 208, 8) Sergio Perez 152, 9) Fernando Alonso 62, 10) Nico Hulkenberg 35, 11) Yuki Tsunoda 30, 12) Pierre Gasly 26, 13) Lance Stroll 24, 14) Esteban Ocon 23, 15) Kevin Magnussen 14, 16) Alexander Albon y Daniel Ricciardo 12, 18) Oliver Bearman 7, 19) Franco Colapinto 5, 20) Liam Lawson 4.
Equipos: 1) McLaren Mercedes con 608 puntos, 2) Ferrari 584, 3) Red Bull Racing Honda RBPT 555, 4) Mercedes 425, 5) Aston Martin Aramco Mercedes 86, 6) Haas Ferrari 50, 7) Alpine Renault 49, 8) RB Honda RBPT 46, 9) Williams Mercedes 17.
Próxima Competencia
30 de noviembre (Sprint) y 1º de diciembre – GP de Qatar (Losail).
- WRC en Finlandia – DÃa 1: Dominio de Ogier en una caótica jornada.
- JMEV Easy 3, el auto más accesible de Argentina bajó su precio e incorpora financiación tasa 0%.
- Lubrax relanza su marca en Argentina y acelera su plan de expansión con producción local.
- Narvaezbid realizará durante el mes de agosto subastas online con más de 300 vehÃculos de empresas y automotrices
- BAIC Argentina y Puma Energy sellan alianza estratégica.
- Foton comienza la comercialización de la Tunland V7 Mild Hybrid.
- Los trabajos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires marchan a todo ritmo.
- En el primer semestre del año se patentaron 42.238 vehÃculos hÃbridos y eléctricos, con un aumento del 339,4% interanual.
- En agosto llega el Geely Icon a la Argentina.
- Iveco Group crea un programa de coinversión social para impulsar proyectos en Brasil y Argentina.
- Kia Tasman: Explorá una nueva dimensión en pick-ups.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Segundo triunfo de Corey Heim en la temporada.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: JoaquÃn Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.















