En este parcial de 48 horas a lo largo de 947 kilómetros de especial, los pilotos pusieron rumbo noreste, con salida y llegada en Bisha, hacia un destino inicial desconocido. Les esperaban seis «break zones», repartidas entre los kilómetros 491 y 671 de la especial, sin que ningún competidor supiera dónde les llevaría el destino.

Una etapa salvaje desde el punto de vista deportivo, la más larga de la carrera, y también en sentido literal, ya que los campamentos conocidos como «break zones» están repartidos a lo largo y ancho de la reserva natural de Majami al’Hadb, territorio de las liebres de Arabia, sentadas en primera fila para ver cómo el pick-up Ford Raptor de Carlos Sainz parecía una tortuga inmovilizada patas ariba. «Rien ne sert de courir, il faut partir à point» (no por mucho madrugar amanece más temprano) es la máxima del escritor francés Jean de La Fontaine, que describe una carrera entre una liebre y una tortuga.
El vigente campeón en la categoría de coches ha demostrado que la fábula estaba equivocada y sigue en carrera. Mañana, todos los competidores saldrán cada minuto a partir de las 07:00 (01:00 de Argentina) para recorrer la etapa 2, cuya moraleja es muy diferente a la del año pasado entre los coches más punteros.
El equipo Polaris del vigente campeón de SSV Xavier de Soultrait está viviendo un Dakar increíble y la primera parte de la Crono 48h así lo ha ratificado. El rookie Brock Heger ganó el prólogo, sorprendiento a todos, y ‘XdS’ se llevó la etapa 1. Hoy los problemas en pista se han cebado con sus rivales directos de ayer, Jeremias Ferioli y «Chaleco» López, y también con Sebastian Guyasamin y Sara Price.
Así que esta tarde ¡Heger y De Soultrait cenan juntos frente a frente! Los dos pilotos del Sébastien Loeb Racing, apoyados por la fábrica Polaris, son los únicos de su categoría que han logrado llegar al campamento D. En el anterior punto de control, su compañero de equipo Florent Vayssade era 3º. El triplete victorioso en la llegada de la crono de 48h de mañana en Bisha está a su alcance, lo que sellaría una actuación sin precedentes por parte de la marca americana en el Dakar.
La primera crono de 48h en la historia del Dakar la ganó el año pasado Sébastien Loeb. Pero el francés no pudo realizar su sueño, ya que Carlos Sainz ganó el Dakar. Yazeed Al Rajhi, entonces líder de la carrera, tuvo que abandonar recién iniciado este nuevo formato al volcar detrás de una duna y Nasser Al Attiyah sufrió lo indecible debido a problemas mecánicos.
Un año después, los ganadores de ayer son los perdedores de hoy y viceversa. Al igual que Al Rajhi el año pasado, Sainz volcó en el km 327. Su compañero de equipo Mitch Guthrie le ayudó a ponerse en pie y «El Matador» reanudó la marcha tras perder muchos minutos antes de detenerse con el gong final, a casi 50 minutos del líder de la clasificación general virtual.
En el km 409, Loeb también tuvo problemas con los ventiladores, que le ralentizaron considerablemente y le relegaron a más de media hora del líder de la carrera. La cena que Al Rajhi y Al Attiyah degustarán alrededor del fuego tendrá un sabor completamente distinto. El vigente campeón del mundo y su segundo van a dormir como grandes triunfadores de esta primera jornada, virtualmente líderes de la carrera con un minuto de diferencia a favor del piloto saudí.
Seth Quintero comenzó la etapa siendo el líder del Dakar más joven de la historia, ¡pero 6 pilotos le han disputado el liderato! Guerlain Chicherit se hizo primero con el control de la clasificación general virtual, antes de que su compañero de equipo Guillaume de Mévius tomara el relevo.
A continuación, llegó el turno de tres antiguos ganadores del Dakar: Carlos Sainz antes de su vuelco, Nasser Al Attiyah y Nani Roma. Antes del gong final que les obligaba a dirigirse al campamento más cercano, Yazeed Al Rajhi tenía en sus manos el liderato virtual de la general. Una carrera intensa y loca de 626 km, cuya longitud no explica por sí sola todos estos cambios en la clasificación. La lucha por el tiempo continúa mañana hasta completar el parcial de 48 horas en torno a Bisha.
Resumen de la Etapa 2-Día 1
- Comenzó el asfaltado de la pista del Autódromo que va a quedar lista para que corra la Fórmula 1.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra los 130 años del camión con una intervención artística federal.
- A punto de cumplir 85 años, Porsche felicita a Derek Bell.
- Latin NCAP: Chery Tiggo 2 decepciona con cero estrellas.
- Toyota presentó a la Nunciatura Apostólica uno de los Papamóviles que serán utilizados durante la visita de León XIV a la Argentina.
- El Dakar 2027 no se celebrará en Arabia Saudita: El rally regresará al Reino en 2028 para su 50ª edición.
- Iveco y Navicam dan un nuevo paso en el desarrollo de su operación en Argentina con la reapertura de un punto de atención en el Litoral.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses realizó la segunda semifinal del Concurso Nacional de Conductores 2026.
- NASCAR en Talladega II – Carrera: Kyle Larson logra su primera victoria en un dramático final en tiempo extra.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Kimi Antonelli en Austin, y acaricia el campeonato. Colapinto debió abandonar..
- Turismo Carretera en Rosario – Final: Cuarta victoria de Lambiris, de punta a punta.
- TC Pista en Rosario – Final: Segunda victoria de Gallo.
- MotoGP en Phillip Island – Se canceló carrera por la escasa visibilidad.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Clasificación: Antonelli se hace con la pole position en COTA. Colapinto 14º.
- Narvaezbid presenta durante octubre nuevas propuestas de subastas online de autos, motos, SUV y camiones.
















