Euro 5

Sabido es que los vehículos propulsados por motorizaciones diesel consumen menos combustible asegurándole al conductor mayor autonomía. Pero esa no es la única virtud de los diesel. Sino que también son motores sumamente nobles que, por la robustez de sus componentes, pasan a ser más robustos y durables que los nafteros. Sigue leyendo
La Chevrolet S10 incorpora una nueva tecnología que reduce las emisiones contaminantes en los motores turbodiésel. Se trata del filtro de partículas DPF (Diesel Particulate Filter, por sus siglas en inglés), un dispositivo conectado al sistema de escape diseñado para retener el material particulado (hollín) de los gases de escape del vehículo, ayudando a preservar el medioambiente. Sigue leyendo
Este récord se alcanza tan solo 5 años después de que en Brasil se implementara la normativa Euro V. Pero no sólo los transportistas del Gigante del Mercosur han sido los principales demandantes de esta tecnología EGR. En Argentina, México, Ecuador, Chile, Colombia, Perú y Uruguay, la flamante gama de Volkswagen ha logrado posicionarse con los modelos motorizados por el MAN D08, corroborando la acertada decisión de ser la única terminal en brindar esta opción. Sigue leyendo
En un mercado tan primordial como lo es el de transporte, la optimización de costos y el correcto funcionamiento de todas las piezas de los vehículos es un asunto clave. TOTAL, cuarta empresa privada de energía del mundo, lo sabe perfectamente y por eso trabaja de manera continua en la investigación y desarrollo de productos completamente confiables creados de la mano de los principales constructores del segmento. Sigue leyendo
Andrés Freire, Ministro de Modernización de GCBA se subió al bus híbrido Volvo que pasa a integrar la flota de los buses turísticos de la ciudad junto a autoridades del Gobierno y funcionarios de Flechabus y Volvo. Con esta acción, el Grupo Volvo apunta a ser líder en electro-movilidad y ya entregó más de 7.700 buses eléctricos e híbridos en el mundo. En Europa, Volvo es líder del mercado con una participación del 40% en buses híbridos. Sigue leyendo
La empresa anuncia con orgullo la salida de la línea de la primera unidad del Mercedes-Benz Atego 1726 producida en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino. Se trata de un camión que cuenta con la tecnología Euro V. Para producir vehículos con este nivel técnico, la compañía trabajó durante varios meses en la preparación y adaptación de su fábrica y en la capacitación de sus colaboradores. Sigue leyendo
Como parte de la acción de difusión de la oferta de camiones que tiene Mercedes-Benz y del curso de conducción económica destinado a integrantes de los concesionarios, se realizaron pruebas de manejo de los vehículos pesados referentes de la marca en el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez. Sigue leyendo
La nueva Línea Cargo Euro V recientemente lanzada al mercado argentino, compuesta de 43 catálogos que atienden a cada necesidad comercial, fue sometida por los ingenieros de Ford a exhaustivas pruebas donde se puede apreciar cómo los camiones enfrentan las exigencias de las pistas de pruebas, inspiradas en situaciones similares a las que transitan los camioneros día a día. Sigue leyendo
Como lo hace desde hace más de una década, Mercedes-Benz Argentina acompaña la muestra exhibiendo su amplia gama de vehículos comerciales. En esta nueva edición de Expoagro presenta la Nueva Sprinter y además lanza al mercado la VITO pasajeros. Sigue leyendo
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