Miguel Molina
Miguel Molina (Audi) logró hoy en el circuito de Hockenheim su segunda victoria de la temporada y la tercera en el DTM. El español estuvo ajeno al apasionante duelo que libraron por el tÃtulo Marco Wittmann (BMW) y Edoardo Mortara (Audi) -de gran remontada este último-, quienes finalizaron segundo y tercero respectivamente. El campeón se definirá mañana entre el piloto de BMW y el de Audi. Sigue leyendo
La pelea por el tÃtulo en la temporada DTM en 2016 sigue siendo emocionante. Con una dominante victoria en la 15ª prueba de la temporada, Edoardo Mortara con el Audi RS 5 redujo significativamente la brecha con el lÃder del campeonato Marco Wittmann. Fue una espectacular jornada para Audi, ya que logró capturar las seis primeras posiciones finales. Sigue leyendo
Miguel Molina (Audi) fue el vencedor de la primera competencia del fin de semana disputada en el circuito de Lausitzring de 3.478 metros de extensión. Partiendo desde la pole, la quinta de su carrera, el español logró una importante victoria, superando a su escolta Jamie Green (Audi) y al tercero Robert Wickens (Mercedes). Sigue leyendo
Miguel Molina fue el vencedor de principio a fin de la segunda competencia del fin de semana llevada a cabo en el circuito de Nürbrugring, luego de disputadas 43 vueltas al circuito alemán de 3.629 metros de extensión. Esta fue la primera victoria del catalán, después de partir desde la pole position. Sigue leyendo
Jamie Green (Audi RS5) cerró un fin de semana perfecto con sus dos victorias logradas en el circuito Lausitzring. No obstante, al inglés no le ha sido fácil el triunfo ya que Mattias Ekstrom (Audi RS5), finalmente segundo a 2.144, le ganaba la partida en la salida, y Molina (Audi RS5) terminó tercero, a 5.038 del vencedor. Sigue leyendo
En pocas semanas comienza el DTM 2015 para el equipo Audi. El próximo 2 de mayo se disputará la primera de las 18 carreras de la nueva temporada, que tendrá lugar en el circuito de Hockenheim. El objetivo de Audi para este año es defender el tÃtulo de constructores, y llevar de vuelta a Ingolstadt el tÃtulo de pilotos. Sigue leyendo
