Seguridad Pasiva | Motores a Pleno ® ::: 36º Aniversario / 26 años en internet ::: - Part 6

Seguridad Pasiva

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, publicó el resultado del Chevrolet Onix según el nuevo protocolo de evaluación introducido en 2016. El Onix, auto de mayor venta en Brasil, logró un resultado desilusionante de cero estrellas para la protección del pasajero adulto y tres estrellas para la protección del pasajero niño. Sigue leyendo
El nuevo Giulia sigue sorprendiendo por el éxito de ventas en todo el mundo gracias a sus atributos únicos. Pero los mejores modelos se reconocen también por la seguridad que brindan a sus ocupantes. Así lo entiende Alfa Romeo, y los resultados están a la vista: el nuevo Giulia tiene las prestigiosas cinco estrellas en las pruebas de choque realizadas por la EuroNCAP. Sigue leyendo
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, ha realizado las pruebas de auditoria a dos modelos populares en ventas en la región: Nissan March y Nissan Versa. Los resultados de los test de auditoria muestran que ambos modelos tuvieron una peor actuación que en los test originales realizados en 2015, alcanzando apenas las tres estrellas para ocupante adulto. Sigue leyendo
El último resultado del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), Nissan Murano, equipado con 7 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como estándar en todos los modelos disponibles, logró sólo dos estrellas para protección de ocupante adulto y cuatro estrellas para protección ocupante infantil. Sigue leyendo
Con una estructura sólida de construcción y una extensa lista de equipamientos de seguridad activa y pasiva (buena parte de serie, como controles de estabilidad y tracción), el Jeep Renegade está siendo cada vez más reconocido por entidades especializadas en la temática. Sigue leyendo
Un nuevo informe de Global NCAP y el Banco Interamericano de Desarrollo revela que 40.000 vidas de ocupantes de vehículos pueden ser salvadas y 400.000 lesionados graves pueden evitarse para el 2030 en América Latina si se adoptan las regulaciones básicas de seguridad vehicular propuestas por la ONU para la región. Sigue leyendo
Ford Europa realizó una investigación sobre 10.000 personas en toda Europa para estudiar los hábitos de los peatones que pueden afectar su seguridad en la calle, especialmente cuando están concentrados en teléfonos móviles mientras cruzan calles y avenidas. El objetivo fue obtener datos que contribuyan al desarrollo de equipos y tecnologías que ayuden a aumentar la protección de conductores y peatones. Sigue leyendo
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, evaluó al Renault Clio Mio en 2013. El Clio sin airbags para los ocupantes obtuvo cero estrellas. Como resultado del ensayo de choque, Renault se comprometió a comercializar el modelo con airbag para el conductor y el acompañante, instalados como estándar para América Latina. Únicamente por este compromiso y chequeo de producción, Latin NCAP volvió a evaluar al Renault Clio con airbags para el conductor y acompañante y el vehículo obtuvo tres estrellas. Sigue leyendo
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