Por Héctor O. Losino
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Triplete de BMW en la segunda carrera en Oschersleben, con la primera victoria de Tom Blomqvist en su participación número 14 en el DTM; el segundo puesto de Augusto Farfus, y el tercer escalón del podio ocupado por Marco Wittmann.

Hay que señalar que a poco de iniciada la competencia un toque entre Molina y Müller originó el ingreso del Auto de Seguridad por el despiste de ambos pilotos.
Cumplida la primera vuelta Blomqvist era el lÃder, seguido por Farfus, Félix da Costa, Wittmann, Wehrlein, Di Resta, Glock, Tomczyk, Vietoris y Martin, mientras que Ekström, quien habÃa comenzado desde el puesto 18, ya estaba ubicado 13º.
En el duodécimo giro Farfus, Félix da Costa, Wittmann, Glock, Green, Ekström, Vietoris, Paffett y Mortara se detienen en boxes para el cambio de neumáticos, y uno después lo hacen Blomqvist, Wehrlein, Di Resta, Tomczyk y Martin Götz, completando las paradas.
Fuera del podio, finalmente António Félix da Costa (BMW) terminó en el cuarto lugar, mientras que Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz), Paul Di Resta (Mercedes-Benz), Timo Glock (BMW), Jamie Green (Audi), Máxime Martin (BMW) y Bruno Spengler (BMW) completaron el top 10.

Hay que destacar que a pocos minutos para finalizar la competencia, pactada a una hora de duración y con detención obligatoria en boxes, la misma debió ser detenida definitivamente con bandera roja en el giro 41 ante el fuerte despiste del Mercedes-Benz de Lucas Auer.
Faltando cuatro carreras para el final de la temporada, Pascal Wehrlein es el puntero en la clasificación de pilotos con 140 puntos, seguido por Mattias Ekström (126). Edoardo Mortara es el tercero con 110 unidades y Jamie Green cuarto con 107 puntos. Quinto está Bruno Spengler con 104.
Campeonatos
Pilotos: 1) Pascal Wehrlein con 140 puntos, 2) Mattias Ekström 126, 3) Edoardo Mortara 110, 4) Jamie Green 107, 5) Bruno Spengler 104, 6) Marco Wittmann 98, 7) Gary Paffett 75, 8) Augusto Farfus 73, 9) Antonio Felix da Costa 71, 10) Mike Rockenfeller 67, 11) Robert Wickens 57, 12) Timo Glock y Christian Vietoris 56, 14) Paul di Resta 48, 15) Maxime Martin 46, 16) Tom Blomqvist 41, 17) Miguel Molina 29, 18) Nico Müller 26, 19) Daniel Juncadella 25, 20) Martin Tomczyk 24, 21) Timo Scheider 16, 22) Lucas Auer 10, 23) Maximilian Götz 6, 24) Adrien Tambay 3.
Equipos: 1) gooix/Original-Teile Mercedes-AMG con 196 puntos, 2) BMW Team MTEK 160, 3) Audi Sport Team Abt Sportsline 155, 4) BMW Team RMG 144, 5) Audi Sport Team Rosberg 133, 6) BMW Team RBM 114, 7) Audi Sport Team Abt 113, 8) SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG 105, 9) BMW Team Schnitzer 95, 10) EURONICS/BWT Mercedes-AMG 85, 11) Audi Sport Team Phoenix 83, 12) PETRONAS Mercedes-AMG (Mücke Motorsport) 31.
Constructores: 1) BMW con 488 puntos, 2) Audi 422, 3) Mercedes-Benz 417.
Próximas Competencias
26 y 27 de septiembre en Nürburgring.
- Fórmula 1: Primer dÃa de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – DÃa 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – DÃa 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Ferrari presenta el nuevo SF-26.
- Volkswagen lanza la campaña «Astronauta» y presenta al Nuevo Taos.
- Fórmula 1: Mercedes mostró una decoración renovada en sus icónicos colores plata y negro.
- Fórmula 1: Andrea Stella, Director del Equipo McLaren, dijo que «Seguiremos compitiendo al estilo McLaren».
- Electromovilidad: El año 2025 finalizó con 26.632 vehÃculos hÃbridos y eléctricos patentados, con un aumento del 88% interanual.
- Nuevas Aprilia RS 457 y Tuono 457: El ADN deportivo de Noale llegó a la Argentina.
- Prueba de resistencia de carga de megavatios en largas distancias: Mercedes-Benz Trucks envÃa el eActros 600 desde Alemania a Suecia.




















