Por Héctor O. Losino
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El Gran Premio de Mónaco comenzó con los autos alineados detrás del Auto de Seguridad por varias vueltas como consecuencia de la lluvia y del mal estado del circuito.

Finalmente la victoria fue de Lewis Hamilton con el Mercedes, la segunda en Mónaco, aprovechando un error en el box de Red Bull cuando se detuvo Ricciardo para el cambio de neumáticos y estos no estaban disponibles. Segundo, con su frustración a cuestas, llegó Ricciardo, y tercero Sergio Pérez (Force India).
Sebastian Vettel (Ferrari) arribó en cuarta posición, por delante de Fernando Alonso (McLaren); Nico Hulkenberg (Force India); Nico Rosberg (Mercedes); Carlos Sainz (Toro Rosso) a 1 vuelta y lo mismo sucedió con Jenson Button (McLaren) y Felipe Massa (Williams), completando el top 10.
Entre las incidencias hay que destacar el accidente de Jolyon Palmer, quien se estrelló justo en el momento en que el Auto de Seguridad dio vía libre a los pilotos en la octava vuelta, después de perder el control de su Renault a través de líneas blancas en la recta de boxes. A continuación fue Kimi Räikkönen quien abandonó cuando tuvo un toque que rompió el ala delantera de su Ferrari.
Otros accidentes fueron protagonizados por el Toro Rosso de Daniil Kvyat, quien tuvo problemas electrónicos, y también el choque contra la pared en Mirabeau de Kevin Magnussen con el restante Renault.
Max Verstappen venía recuperando posiciones luego de salir desde el pit lane; pero un choque en el Casino lo dejó fuera de competencia. Y para completar la lista de incidencias, insólitamente los dos Sauber chocaron en la Rascasse, justo después de que Felipe Nasr había sido instruido para dejar que su compañero de equipo Marcus Ericsson le adelantara.
Rosberg tiene ahora 106 puntos y Hamilton de 82, con Ricciardo tercero con 66 unidades, por delante de Räikkönen que tiene 61 y Vetel que acumula 60.
Clasificación Final
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 78 | 1h59’29»133 |
| 2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 78 | +7»252 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | Force India | 78 | +13»825 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 78 | +15»846 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 78 | +1’25»076 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 78 | +1’32»999 |
| 7 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 78 | +1’33»290 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 77 | |
| 9 | 22 | Jenson Button | McLaren | 77 | |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams | 77 | |
| 11 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas | 77 | |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 77 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 76 | |
| 14 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 76 | |
| 15 | 88 | Rio Haryanto | Manor | 74 | |
| No Clasificados | |||||
| – | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 51 | |
| – | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 48 | |
| – | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 34 | |
| – | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 32 | |
| – | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 18 | |
| – | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 10 | |
| – | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 7 | |
Record de Vuelta: Auto Nº44 (Hamilton) en la vuelta 71 – 1’17»939 a 154,136 Km/h.
- Recargado: Auto N°94 (Wehrlein) – 10» por ignorar banderas azules.
- Recargado: Auto N°94 (Wehrlein) – 10» por exceder la velocidad durante la condición de «Auto de Seguridad Virtual».
- Recargado: Auto N°77 (Bottas) – 10» por toque con Auto N°21 (Gutierrez).
Campeonatos
Pilotos: 1) Nico Rosberg con 106 puntos, 2) Lewis Hamilton 82, 3) Daniel Ricciardo 66, 4) Kimi Räikkönen 61, 5) Sebastian Vettel 60, 6) Max Verstappen 38, 7) Felipe Massa 37, 8) Valtteri Bottas 29, 9) Sergio Perez 23, 10) Daniil Kvyat y Romain Grosjean 22, 12) Fernando Alonso 18, 13) Carlos Sainz Jr 16, 14) Nico Hülkenberg 14, 15) Kevin Magnussen 6, 16) Jenson Button 5, 17) Stoffel Vandoorne 1.
Constructores: 1) Mercedes-Benz con 188 puntos, 2) Ferrari 121, 3) Red Bull 112, 4) Williams 66, 5) Force India 37, 6) Toro Rosso 30, 7) McLaren 24, 8) Haas 22, 9) Renault 6.
Próxima Competencia
12 de Junio – GP de Canadá (Montreal).
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- TC Pista en Rosario – Final: Segunda victoria de Gallo.
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