Por Héctor O. Losino
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Sebastian Buemi (Renault e.Dams) se impuso en el e.Prix de París. El suizo fue el ganador de la súper pole, y mantuvo el liderazgo de la competencia de principio a fin. Hay que destacar que la carrera finalizó con el Auto de Seguridad luego del choque contra las defensas del escolta de Buemi en el campeonato, el brasileño Lucas di Grassi (Abt Schaeffler Audi Sport).

Segundo finalizó el argentino José María López (DS Virgin Racing), quien obtuvo su primer podio en la categoría, y tercero el alemán Nick Heidfeld (Mahindra Racing), seguido en el cuarto lugar por su compañero Felix Rosenqvist. Nicolas Prost (Renault e.Dams); Robin Frinjs (Andretti); Nelson Piquet Jr. (NextEV NIO); Tom Dillmann (Venturi); Mitch Evans (Jaguar) y Stephane Sarrazin (Venturi) completaron el top 10.
Apenas iniciada la carrera Buemi conservó el mejor lujar de salida, asediado por Jean-Eric Vergne (Techeetah), mientras que José María López (DS Virgin) defendió correctamente su tercera posición y Esteban Gutiérrez (Techeetah) perdía el cuarto puesto con el alemán Nick Heidfeld (Mahindra). El escolta del suizo en el campeonato, el brasileño Lucas di Grassi, descendía dos posiciones hasta el décimo quinto puesto, mientras que su compañero Daniel Abt pasaba de la posición 16 a la 11.
Las detenciones para el cambio de auto no modificaron sustancialmente las primeras posiciones, con Buemi, Vergne, López y Heidfeld inamovibles en los cuatro lugares de privilegio, hasta que el impacto del auto del equipo Techeetah conducido por el francés contra las defensas en la vuelta 34 permitió que López pasara al segundo puesto y Heidfeld al tercero, posiciones que no se modificaron hasta el final, con Buemi como líder.

La última incidencia de la carrera que motivó que terminara con Auto de Seguridad, fue cuando Lucas di Grassi, que tuvo una jornada para el olvido, chocó de frente contra las defensas.
Las próximas dos competencias se disputarán el 10 y 11 de junio en la pista del aeropuerto de Tempelhof de 2.030 metros de extensión, en Berlín, Alemania.
Campeonatos
Pilotos: 1) Sébastien Buemi con 132 puntos, 2) Lucas di Grassi 89, 3) Nico Prost 58, 4) Nick Heidfeld 47, 5) Jean-Eric Vergne y Felix Rosenqvist 40, 7) Sam Bird 35, 8) Nelson Piquet Jr. 33, 9) José María López 28, 10) Daniel Abt 26, 11) Robin Frijns 16, 12) Mitch Evans y Oliver Turvey 15, 14) Maro Engel 12, 15) Antonio da Costa y Jérôme d’Ambrosio 10, 17) Loic Duval 9, 18) Esteban Gutierrez 5, 19) Adam Carroll y Tom Dillmann 4, 21) Stephane Sarrazin 2.
Equipos: 1) Renault e.Dams con 190 puntos, 2) ABT Schaeffler Audi Sport 115, 3) Mahindra Racing 87, 4) DS Virgin Racing 63, 5) NextEV NIO 48, 6) Techeetah 45, 7) Andretti Formula E 26, 8) Panasonic Jaguar Racing y Faraday Future Dragon Racing 19, 10) Venturi Formula E 18.
Próximas Competencias
10 y 11 de junio en el circuito urbano de Berlin, Alemania.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Máxima seguridad para Kia EV4 y Volkswagen Nuevo Tiguan, mientras que Toyota decepciona con solo dos estrellas para Yaris Cross y Yaris Sedán/Hatchback.
- Las acciones con las que Iveco Group acompaña a la comunidad en el cierre del año.
- Marcaje específico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
- Fórmula 1: El Dr. Helmut Marko dejará su puesto como asesor de automovilismo de Red Bull.
- BMW Motorrad Argentina lanza la BMW R 12 G/S, la enduro retro ideal para salir a disfrutar.
- Fuerte baja en la venta de autos usados en noviembre.
- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.
- Turismo Carretera en La Plata – Final: Canapino logró su quinto título de campeón.
- TC Pista en La Plata – Final: Primera victoria de Damiani. Y Dianda es el campeón.
- GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 – Carrera: Max Verstappen ganó, pero no le alcanzó. El título 2025 se lo levó Lando Norris. Colapinto 20º.
- Rally Argentino en Mina Clavero – Día 1: Villagra al frente.
- Fórmula E en San Pablo, Brasil – Carrera: Dennis gana la primera competiencia de la temporada 2025-2026.
- GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 – Clasificación: Verstappen consigue la Pole, y se ubica por delante de los dos McLaren de Norris y Piastri. Colapinto 20°.
- La producción de 0Km en noviembre tuvo una caída del 29.3% interanual.
- El Puma Energy Rally Team se prepara para la 48º edición del Dakar 2026.





















