Por Héctor O. Losino
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Tuvo problemas el viernes; pero Sebastian Vettel logró sobreponerse en Azerbaiyán y logró su tercera pole position consecutiva en este año. Sin embargo, Kimi Räikkönen no pudo conseguir el 1-2 para Ferrari ya que cometió un error crucial en el último sector en el final de la Q3. Hasta ese momento, el finlandés parecÃa dispuesto a robarle la pole position a su compañero de equipo; pero no pudo ser por el error cometido y permitió que tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas pudieran ubicar a sus Mercedes en segundo y tercer lugar.
Daniel Ricciardo; su compañero en Red Bull Racing, Max Verstappen, y Kimi Räikkönen, se ubicaron en las seis mejores posiciones de partida. Completando el top 10 en lo que fue una sesión emocionante, clasificaron los Force India de Esteban Ocon y Sergio Pérez, y los Renault de Nico Hulkenberg (quien debe cumplir una sanción de 5 posiciones por el reemplazo no programado de la caja de velocidades) y Carlos Sainz.
Entre las incidencias hay que destacar el problema de Romain Grosjean en la Q1, cuando se trabó la caja de cambios de su Hass-Ferrari. Pero la más peligrosa fue la que protagonizaron los dos pilotos de Toro Rosso, Brendon Hartley y Pierre Gasly, quien estuvo a punto de chocar en lo que fue un escape muy afortunado. Hartley, que circulaba lentamente, estaba rodando en la curva 14 después de sufrir una pinchadura cuando Gasly venÃa a pleno doblando en dicha curva, y estuvo a centÃmetros de chocar a toda velocidad contra la parte trasera del Toro Rosso.
Clasificación General
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’42»762 | 1’43»015 | 1’41»498 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’42»693 | 1’42»676 | 1’41»677 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’43»355 | 1’42»679 | 1’41»837 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’42»857 | 1’43»482 | 1’41»911 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’42»642 | 1’42»901 | 1’41»994 |
6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’42»538 | 1’42»510 | 1’42»490 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 1’43»021 | 1’42»967 | 1’42»523 |
8 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1’43»992 | 1’43»366 | 1’42»547 |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’43»746 | 1’43»232 | 1’43»066 |
10 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 1’43»426 | 1’43»464 | 1’43»351 |
11 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 1’44»359 | 1’43»585 | |
12 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams Mercedes | 1’44»261 | 1’43»886 | |
13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Renault | 1’44»010 | 1’44»019 | |
14 | 16 | Charles Leclerc | Sauber Ferrari | 1’43»752 | 1’44»074 | |
15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’43»674 | 1’44»759 | |
16 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Renault | 1’44»489 | ||
17 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso Honda | 1’44»496 | ||
18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1’45»541 | ||
– | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso Honda | 1’57»354 | ||
– | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | S/T |
107% Q1: 1’49»715
- Penalización: Auto N°27 (Hulkenberg) 5 lugares por cambio no programado de la caja de cambios.
- No completaron el 107%: Autos N°8 (Grosjean) y Nº28 (Hartley).
Mañana, a partir de las 9:10 de Argentina dará comienzo el Gran Premio de Azerbaiyán en el circuito de Baku.
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- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Kyle Larson gana la primera carrera en el óvalo de Indiana.
- IndyCar Series en Toronto – Carrera: Herta y Kirkwood le dan el 1-2 a Andretti.
- Fórmula E en Londres – Carrera 2: Rowland y Nissan ganan la carrera. Wehrlein es el nuevo campeón.
- TCR South America y TCR World Tour en Interlagos – Carreras 1 y 2: Victorias de Esteban Guerrieri y Norbert Michelisz.
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- WRC en Letonia – Final: Dominio absoluto de Kalle Rovanperä.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Piastri, después de que McLaren le ordenara a Norris que le cediera el liderazgo.
- Fórmula 2 en Hungaroring – Carrera: Antonelli logra su segunda victoria de la temporada en Budapest. Colapinto 13º.
- Fórmula E en Londres – Carrera 1: Wehrlein gana y pasa a ser el lÃder del campeonato antes de la última competencia.