Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Estrenando el nuevo monoplaza Gen2 de la FE, el portugués António Félix da Costa (BMW i Andretti) se impuso en el ePrix de Ad Diriyah, primera competencia de la quinta temporada de la Fórmula E, Segundo terminó el campeón Jean-Eric Vergne (Techeetah) y tercero Jérôme D’Ambrosio (Mahindra Racing). El argentino José María López abandonó tras un despiste cuando luchaba por un lugar en el podio.

Da Costa comenzó la carrera desde la pole position y se mantuvo como líder hasta la 14ª vuelta, cuando Vergne. Desde ese momento todo hacía presumir que el campeón vigente estrenaría el título con una victoria; pero fue penalizado con un Drive Through por los Comisarios Deportivos por una “infracción técnica”; sanción que también le fue aplicada a su compañero en el equipo Techeetah, André Lotterer, justo después de haber superado él también a da Costa.
Quien sacó partido de estas incidencias fue da Costa, quien volvió a liderar la competencia hasta la bandera de cuadros, no sin antes soportar el asedio de Vergne, quien luego de la penalización comenzó a recuperar posiciones luego de la reanudación de la carrera por el despiste de “Pechito” López (Dragon Racing). Esta el la segunda victoria de da Costa en la categoría después de la lograda en el ePrix de Buenos Aires en 2015.

En cuarta posición finalizó Mitch Evans con su Jaguar, por delante de André Lotterer (Techeetah); Sébastien Buemi (Dams); Oliver Rowland (Dams); Daniel Abt (Team Abt); Lucas Di Grassi (Team Abt) y Nelson Piquet (Jaguar Racing).
Entre los debutantes, Felipe Massa (Venturi), se mantuvo dentro de los diez primeros durante gran parte de la carrera hasta que, igual que los Techeetah, también debió cumplir un Drive-Through por otra “infracción técnica”. El brasileño finalizó 14º.
Por su parte el belga Stoffel Vandoorne, ex McLaren F1, inició la carrera desde la cuarta posición con su auto del equipo HWA; pero fue perdiendo posiciones a medida que se desarrollaba la carrera y finalmente fue 17.
Campeonatos
Pilotos: 1) António Félix da Costa con 28 puntos, 2) Jean-Éric Vergne 18, 3) Jérôme d’Ambrosio 15, 4) Mitch Evans 12, 5) André Lotterer 11, 6) Sébastien Buemi 8, 7) Oliver Rowland 6, 8) Daniel Abt 4, 9) Lucas di Grassi 2, 10) Nelson Piquet Jr. 1.
Equipos: 1) DS Techeetah Formula E Team con 29 puntos, 2) BMW i Andretti Motorsport 28, 3) Mahindra Racing 15, 4) Nissan e.Dams 14, 5) Panasonic Jaguar Racing 13, 6) Audi Sport ABT Schaeffler 6.
Próximas Competencias
12 de enero en el circuito urbano de Marrakesh, Marruecos.
- Fórmula 1: Primer día de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – Día 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – Día 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Ferrari presenta el nuevo SF-26.
- Volkswagen lanza la campaña «Astronauta» y presenta al Nuevo Taos.
- Fórmula 1: Mercedes mostró una decoración renovada en sus icónicos colores plata y negro.
- Fórmula 1: Andrea Stella, Director del Equipo McLaren, dijo que «Seguiremos compitiendo al estilo McLaren».
- Electromovilidad: El año 2025 finalizó con 26.632 vehículos híbridos y eléctricos patentados, con un aumento del 88% interanual.
- Nuevas Aprilia RS 457 y Tuono 457: El ADN deportivo de Noale llegó a la Argentina.
- Prueba de resistencia de carga de megavatios en largas distancias: Mercedes-Benz Trucks envía el eActros 600 desde Alemania a Suecia.




















