¡Bronco está de vuelta! Ford está presentando la nueva familia Bronco. La nueva línea Bronco incluye una Bronco dos puertas, la primera Bronco cuatro puertas de la historia y la nueva SUV compacta Bronco Sport, y será la única marca de SUVs con 4×4 estándar de serie.

Ford estará revelando los nuevos modelos el próximo 13 de julio a las 21 horas de Argentina (20 horas de Estados Unidos) a través de las redes sociales de Ford. Hasta su revelación el 13 de julio, los fanáticos de Bronco pueden seguir las últimas noticias y la cuenta regresiva para el lanzamiento en el perfil @FordBronco en Instagram.
Cada modelo de Bronco está diseñado para entregar experiencias off-road emocionantes y seguras, construidas sobre el ADN original de Bronco de 1966 y su herencia en carreras, con ingeniosas tecnologías actualizables y atributos listos para la aventura creados para los actuales entusiastas del aire libre.
“Bronco le dio lugar a la diversión y versatilidad off-road de las SUVs en1966, convirtiéndose en la primera SUV deportiva para aquellos que querían vivir, trabajar y jugar al aire libre”, dijo Jim Farley, jefe global de operaciones de Ford. “Como la original, la nueva familia Bronco fue diseñada para trasladarte a lugares épicos, con la capacidad de brindar confianza en cualquier tipo de terreno”.
Espíritu salvaje
Para que la marca Bronco y los modelos dos puertas, cuatro puertas y Sport sean vehículos superiores en off-road, todos cumplen con los tres principios de la marca:
- Testeo de Durabilidad Extrema: Estos testeos de durabilidad bajo presión aseguran la fuerza en miles de laboratorios, probando desafíos extremos en pistas de pruebas y en el mundo real, en los climas más duros y adversos.
- Capacidad Salvaje: La confianza de atravesar cualquier tipo de terreno (G.O.A.T., según sus siglas en inglés) está provista por su 4×4 estándar y un sistema exclusivo Terrain Management System (sistema de gestión de terrenos), además de arquitecturas con variantes únicas de Bronco con niveles de capacidad y tecnología de suspensión de primera clase.
- Diseño innovador: Las Bronco son el futuro del off-road y muestran el ingenio off-road, las innovaciones en diseño combinadas con el ADN inspirado en su herencia, más nuevos niveles de personalización que pueden satisfacer al novato y desafiar al experto que busca aventuras.
La experiencia de esta SUV off-road de Ford se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando la automotriz fue parte de la competencia gubernamental para crear utilitarios de carga para el ejército en el campo de batalla.
La entrada de Ford se llamó GP por General Purpose (“Propósito General”). Más de 270 mil GPs de Ford fueron construidos para las fuerzas “Aliadas”. Los ejércitos que volvieron compraron unidades para trabajar y jugar, pero eran muy pequeñas e incómodas para la vida civil, de acuerdo con la investigación realizada por Ford en los comienzos de 1960, así que Ford desarrolló un vehículo off-road más refinado, espacioso y durable para satisfacer esta necesidad: la Bronco.
La Bronco original se llamó G.O.A.T., nombrada así por Donald Frey, el gerente de producto que inventó ambas marcas: Mustang y Bronco, y desafió a los equipos de ingenieros para ofrecer la “capacidad todo-terreno”. Como una 4×4 ágil y deportiva, Ford definió a la Bronco original de 1966 como “una línea completamente nueva de vehículos deportivos utilitarios”, siendo la primera referencia relacionada con “SUVs” realizada por una automotriz norteamericana, el 11 de agosto de 1965. Las primeras Bronco tenían un diseño rústico en su carrocería con un frente y cola cortos, despeje claro y una corta distancia entre ejes. La fuerza de Bronco y su agilidad en alta velocidad permitieron a los usuarios del off-road como Rod Hall y Larry Minor lograr una victoria en la “Baja 1000” de 1969, un triunfo que ninguna otra 4×4 de producción en serie ha replicado en 50 años.
“Los vehículos fuertes están en nuestra herencia y vemos grandes oportunidades de crecimiento en este segmento cada vez más popular”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Américas y Grupo de Mercados Internacionales. “La marca Bronco llena esa necesidad a través de la creación de una familia verdaderamente off-road para llevar a nuestros clientes más lejos en la aventura. Hemos usado nuestra extensa experiencia de vehículos off-road como nuestra F-150 Raptor para asegurar que cada Bronco entregue la fuerza y durabilidad que nuestros clientes esperan”.
Bronco mantiene un lugar especial en la cultura popular y ha participado de más de 1200 películas y 200 canciones. Desde que Ford finalizó su producción en 1996, las SUVs Bronco continuaron creciendo en popularidad con coleccionistas y entusiastas. Con el anuncio del regreso de Ford Bronco en enero de 2017, las valuaciones de Bronco han escalado, de acuerdo con Barrett-Jackson, con un precio promedio de venta en Estados Unidos por la primera generación de Bronco cercano al doble, de U$S 39.763 a U$S 74.820, en poco más de tres años.
La guía de valuación de Hagerty posiciona a las Bronco de 1966-1977 entre las más caras de las SUVs coleccionables de los últimos 3 años, con un aumento del 75.8%.
“Bronco cumple con lo que desean los entusiastas: autenticidad”, dijo Mark Grueber, gerente de marketing de consumidores de Ford Estados Unidos. “Construir Bronco como una marca distintiva de los vehículos Ford para el aire libre incluye una red única de experiencias, comunidad y vínculo que se extiende mucho más allá de ser dueño de una Bronco o Bronco Sport”.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mítica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del ítalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que había logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en Turquía y la producción del Full Hybrid E-Tech.















