Por Marcelo Vivo
Follow @marcevivo
El actual campeón se impuso en la segunda competencia que cerró la sexta fecha de la temporada en el óvalo de Gateway. Su segundo triunfo de la temporada 2020.
Sato dominó desde la pole ante el campeón Newgarden en la partida, tercero se ubicaba Power y cuarto el mexicano Pato O’Ward, mientras que el lÃder del campeonato Scott Dixon, ganador del sábado, marchaba quinto en la parte inicial de una carrera de trámite lineal.
A partir del giro 43 comenzaron las detenciones estratégicas, Rinus Veekay y Ryan Hunter-Reay, fueron los primeros en hacerlo. Un par de vueltas más tarde fue Alexander Rossi a boxes y a continuación se detuvieron sucesivamente, O’Ward, Pagenaud, Dixon, Newgarden y Power, mientras que el puntero Sato esperaba el momento del primer pit-stop.
La parada del japonés, ganador de Indy500 hace una semana, se estiró hasta la vuelta 59 de carrera, lo mismo hizo Oliver Askew, los únicos dos que restaban parar.
El novato O’Ward asumió como nuevo lÃder, ahora perseguido por Power, el «rookie» holandés Veekay, Newgarden y Dixon, en tanto que Sato regresaba a pista en el octavo lugar detrás de Colton Herta y el sueco Rosenqvist.
La carrera a 200 vueltas volvió a tomar un trámite sin cambios, todos corriendo equidistantes de quien lo precedÃa en el óvalo de 1,2 millas de extensión y seguramente a la espera de la próxima ronda de detenciones programadas por cada equipo.
En la vuelta 93, Power acortó algunas décimas con el puntero, poco antes de que comience la segunda ronda de paradas. O’Ward hizo su segunda detención en la vuelta 97 y una vuelta después lo hizo Power, su coequipier del Team Penske Joseph Newgarden quedaba al frente.
Newgarden paró en la vuelta 103 y Takuma Sato regresó al primer lugar, Herta era segundo, Marco Andretti tercero y Charlie Kimball cuarto. Power le ganó a O’Ward tras el pit-stop y se colocaba quinto, el mejor de los que ya habÃan reabastecido.
En el giro 110, Sato fue a pits por segunda vez en carrera y siempre bajo bandera verde, Herta se colocaba momentáneamente delante de Andretti y Kimball, los tres debiendo la parada.
Completada la ronda de detenciones, el australiano Power se transformó en puntero con una ventaja de 0»8 ante O’Ward y casi 2»5 con Newgarden.
O’Ward (Arrow McLaren-Chevy) recortó a la mitad la distancia con el puntero, también Newgarden se acercaba a 0»6, la hilera se continuaba con Veekay, Herta, Sato, Dixon, Daly, Rosenqvist y Ferrucci completando el «top 10» en la vuelta 135.
Los novatos Palou y Askew, junto con Andretti y Rossi, resolvieron la tercera detención en un intento final de avanzar posiciones y apostando a que algún Pace Car les cambiara el rumbo.
Scott Dixon, Takuma Sato y Felix Rosenqvist también pararon para cambiar neumáticos y reabastecerse al cumplirse 150 vueltas, en tanto que O’Ward lo hizo una vuelta después imitado por Newgarden, Veekay y Power.
En la salida, el juvenil mexicano del auto Nº5 porfió con Newgarden, pero no pudo ganarle el puesto, era «el momento» que definÃa quién quedaba puntero hasta el banderazo y la victoria, quedaba bien claro que en una carrera en fila india, ganar o perder en boxes, era la clave.
Newgarden controló la diferencia con O’Ward oscilante entre las 5 y 6 décimas de segundos; Power era tercero a 4»5, Veekay, Dixon, Herta, Sato, Daly, Rosenqvist y Ferrucci repetÃan el ordenamiento previo a la última visita a boxes.
La alternativa inesperada fue la bandera amarilla que provocó a Sato tras rozar la pared de la curva dos restando 3 vueltas para el final, como para darle a la carrera un condimento sorpresivo, pero fue un espejismo, el Pace Car acompañó a Newgarden hasta la meta sin más trámite para sumar su segunda victoria de este año a la de Iowa.
El piloto del «capitán» volvió al triunfo en una carrera de nulas alternativas de emoción, su segundo éxito en esta pista, el anterior fue en 2017.
Pato O’Ward repitió otro buen resultado y la victoria no deberÃa tardar demasiado en llegarle, tratándose de un novato lo hecho hasta ahora es más que positivo y Power cerró su faena con el tercer lugar con otro auto del equipo Penske resistiendo el ataque final de Veekay.
Resultados
Campeonato
1) Scott Dixon con 416 puntos, 2) Josef Newgarden 320, 3) Pato O’Ward 297, 4) Takuma Sato 274, 5) Colton Herta 250, 6) Simon Pagenaud 237, 7) Graham Rahal 236, 8) Will Power 226, 9) Santino Ferrucci 216, 10) Felix Rosenqvist 208, 11) Ryan Hunter-Reay 194, 12) Marcus Ericsson 184, 13) Rinus VeeKay y Jack Harvey 181, 15) Conor Daly 165, 16) Alex Palou 160, 17) Oliver Askew 155, 18) Alexander Rossi 154, 19) Charlie Kimball 150, 20) Zach Veach 143, 21) Marco Andretti 136, 22) Tony Kanaan 106, 23) James Hinchcliffe 88, 24) Ed Carpenter 81, 25) Max Chilton 68, 26) Dalton Kellett 39, 27) Helio Castroneves 38, 28) JR Hildebrand 28, 29) Sage Karam 19, 30) Fernando Alonso 18, 31) Spencer Pigot 17, 32) Ben Hanley 14, 33) James Davison 10.
Próximas Competencias
2 y 3 de octubre en el circuito mixto de Indianápolis.
- Abre en Argentina el primer Porsche Center de América Latina construido bajo el concepto Porsche Destination.
- Grupo Simpa y Santander impulsan el acceso a motos KTM y Husqvarna con financiación a tasa 0%.
- Mercedes-Benz exhibe su gama de camiones y servicios para la estrategia de cero emisiones del transporte en Fenatran.
- Volkswagen TERA, el nuevo SUVW que llegará en 2025.
- NASCAR en Martinsville II – Carrera: Ryan Blaney gana y se clasifica para la ronda final por el Campeonato.
- GP de Brasil de Fórmula 1 – Carrera: Gran triunfo de Verstappen tras una notable remontada. Abandono de Colapinto.
- TC Pick Up en Alta Gracia, Córdoba – Carrera: Excelente fin de semana de Santero.
- GP de Brasil de Fórmula 1 – Clasificación: Norris cosigue la pole en una pista muy complicada por la lluvia. Colapinto se despistó quedó 18º.
- MotoGP en Sepang – Carrera: Bagnaia estira la definición del campeonato tras una imperdible batalla con MartÃn.
- WEC – 8 Horas de Barhein – Carrera: Toyota y Porsche celebraron en un final de temporada espectacular.
- GP de Brasil de Fórmula 1: La clasificación se postergó para mañana a las 07:30 debido a las condiciones meteorológicas.
- GP de Brasil de Fórmula 1 – Carrera Sprint: Norris supera a su compañero Piastri. Colapinto 12º.
- Cuenta regresiva: Volkswagen anuncia la fecha para revelar el nombre de su nuevo SUVW.
- El patentamiento de 0 Km en octubre tuvo un incremento del 5,2% interanual.
- Se patentaron en octubre 45.600 motovehÃculos, con una suba el 5.9% interanual.