Por Héctor O. Losino
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Max Verstappen dio una espectacular vuelta bajo la lluvia para hacerse con la pole en el Gran Premio de Bélgica, relegando a un brillante George Russell después de que Williams ofreciera la mejor actuación para asegurar un comienzo sorprendente en la primera fila.
Fue Russell quien parecÃa haber dominado en Spa-Francorchamps, una pista muy mojada por la intensa lluvia que cayó sobre el circuito. El piloto de Williams se mantuvo al frente a lo largo de la sesión para conquistar una pole provisional al final de la Q3.
Pero todavÃa faltaban cerrar la vuelta los aspirantes al tÃtulo Lewis Hamilton y Verstappen, con Hamilton siendo el más rápido en el segundo sector, pero siendo algo lento en el sector final para perder la pole por solo 0.013.
Pero faltaba que Verstappen también terminara su vuelta, siendo veloz en en el segundo sector y luego en el tramo final de curvas para conseguir la pole position por sexta vez esta temporada.
Russell se mantuvo como escolta, en su segunda partida en primera fila de su carrera después de la lograda con el Mercedes en Bahréin el año pasado reemplazando a Hamilton con Covid-19, y la primera para Williams desde Monza 2017.
Daniel Ricciardo aseguró su mejor actuación en la clasificación desde que llegó a McLaren este año con el cuarto puesto, por detrás de Hamilton, pero hubo frustración para su compañero de equipo Lando Norris, quien se estrelló fuertemente en Raidillon en la Q3, habiendo sido el más rápido en cada uno de los dos primeros segmentos de la clasificación, aunque saliendo ileso del accidente.
Sebastian Vettel fue quinto en su mejor comienzo con Aston Martin, con Pierre Gasly continuando su excelente clasificación en esta temporada con su novena salida entre los seis primeros en 12 Grandes Premios, con seis equipos diferentes ocupando las seis primeras posiciones.
Sergio Pérez, que fue confirmado como piloto de Red Bull para 2022, fue séptimo, por delante de Valtteri Bottas con el segundo Mercedes. Bottas comenzará 13°, después de que se aplique una penalización de cinco puestos en la parrilla por causar una colisión en HungrÃa.
Ocon fue noveno y empató 6-6 el duelo con su compañero en el equipo Alpine Fernando Alonso, con el accidentado Lando Norris completando el top 10, aunque es probable que el piloto de McLaren salga desde el pit lane debido al daño significativo que sufrió su coche en el choque.
Mañana a partir de las 10 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Serán 44 vueltas al circuito de 7.004 metros para completar 308,052 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 1’58»717 | 1’56»559 | 1’59»765 |
| 2 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 1’59»864 | 1’56»950 | 2’00»086 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’59»218 | 1’56»229 | 2’00»099 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 2’01»583 | 1’57»127 | 2’00»864 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | 2’00»175 | 1’56»814 | 2’00»935 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 2’00»387 | 1’56»440 | 2’01»164 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda | 1’59»334 | 1’56»886 | 2’02»112 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’59»870 | 1’56»295 | 2’02»502 |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 2’01»824 | 1’57»354 | 2’03»513 |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’58»301 | 1’56»025 | S/T |
| 11 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2’00»728 | 1’57»721 | |
| 12 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 2’00»966 | 1’58»056 | |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 2’01»184 | 1’58»137 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 2’01»653 | 1’58»205 | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 2’01»597 | 1’58»231 | |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 2’02»306 | ||
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda | 2’02»413 | ||
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 2’03»973 | ||
| 19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 2’04»452 | ||
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas Ferrari | 2’04»939 |
107% Q1: 2’06»582
- Penalización: Autos N°77 (Bottas) y Nº18 (Stroll) – 5 lugares por toque en la carrera anterior.
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