Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Carlos Sainz se impuso al final de una emocionante hora de clasificación para el Gran Premio de Italia. El piloto de Ferrari superó por poco a Max Verstappen de Red Bull y a su compañero de equipo Charles Leclerc para asegurar su primera pole position de la temporada.

Sainz lideró la clasificación después de las primeras tandas de la Q3, pero las mejoras de Verstappen y Leclerc significaron que el español necesitaba esforzarse para lograr la pole, que finalmente logró con un tiempo de 1`20″294 que le dio el primer puesto por poco más de una centésima de segundo.
Verstappen y Leclerc tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar, con menos de una décima de segundo cubriendo las tres primeras posiciones, mientras que George Russell de Mercedes superó al otro Red Bull de Sergio Pérez que quedó quinto.
Hubo cierta preocupación en Ferrari al principio de la sesión, ya que tanto Sainz como Leclerc fueron el centro de atención por no seguir las instrucciones del director de carrera con respecto al tiempo de vuelta máximo, pero los comisarios confirmaron que no habrÃa más acciones justo cuando terminó la clasificación.
Alex Albon realizó otra excelente exhibición para ocupar el sexto lugar con el Williams, mientras que Oscar Piastri fue séptimo con el McLaren- Mercedes. Octavo quedó Lewis Hamilton con el restante Mercedes, por delante del McLaren-Mercedes de Lando Norris y del Aston Martin de Fernando Alonso, quien completó el top 10.
AlphaTauri estuvo cerca de entrar en la Q3 en su tierra natal, pero finalmente tuvo que conformarse con el puesto 11 con Yuki Tsunoda y el 12 con Liam Lawson, este último siguió acercándose a su compañero de equipo después de un sólido comienzo en su carrera en la F1 en los PaÃses Bajos.
Nico Hulkenberg fue el más rápido de los pilotos de Haas logrando la 13ª posición, siendo Valtteri Bottas de Alfa Romeo y Logan Sargeant de Williams -mediante un costoso error en su última vuelta- los otros pilotos que abandonaron en la Q2.
Zhou Guanyu se cedió por poco un lugar en la Q2 con el otro Alfa Romeo después de perder un tiempo de vuelta por exceder los lÃmites de la pista, lo que lo dejó en el puesto 16. Los Alpine clasificaron 17º y 18º con Pierre Gasly y Esteban Ocon respectivamente
Los dos últimos lugares en la parrilla para la carrera del domingo son para el Haas de Kevin Magnussen y el Aston Martin de Lance Stroll, quienes sintieron los efectos de perderse la FP1 para darle al piloto reserva Felipe Drugovich una carrera en el AMR23 y luego no participar en la mayor parte de la FP2. en medio de problemas técnicos.
Mañana desde las 10 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de Italia en el legendario circuito de Monza. Serán 53 vueltas a la pista de 5.793 metros, para completar 306,720 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’21»965 | 1’20»991 | 1’20»294 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’21»573 | 1’20»937 | 1’20»307 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’21»788 | 1’20»977 | 1’20»361 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’22»148 | 1’21»382 | 1’20»671 |
| 5 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’21»911 | 1’21»240 | 1’20»688 |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1’21»661 | 1’21»272 | 1’20»760 |
| 7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1’22»106 | 1’21»527 | 1’20»785 |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’21»977 | 1’21»369 | 1’20»820 |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’21»995 | 1’21»581 | 1’20»979 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»043 | 1’21»543 | 1’21»417 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1’21»852 | 1’21»594 | |
| 12 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauri Honda RBPT | 1’22»112 | 1’21»758 | |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1’22»343 | 1’21»776 | |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»249 | 1’21»940 | |
| 15 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 1’21»930 | 1’21»944 | |
| 16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1’22»390 | ||
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1’22»545 | ||
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’22»548 | ||
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’22»592 | ||
| 20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’22»860 |
107% Q1: 1’27»283
- WRC en Finlandia – DÃa 1: Dominio de Ogier en una caótica jornada.
- JMEV Easy 3, el auto más accesible de Argentina bajó su precio e incorpora financiación tasa 0%.
- Lubrax relanza su marca en Argentina y acelera su plan de expansión con producción local.
- Narvaezbid realizará durante el mes de agosto subastas online con más de 300 vehÃculos de empresas y automotrices
- BAIC Argentina y Puma Energy sellan alianza estratégica.
- Foton comienza la comercialización de la Tunland V7 Mild Hybrid.
- Los trabajos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires marchan a todo ritmo.
- En el primer semestre del año se patentaron 42.238 vehÃculos hÃbridos y eléctricos, con un aumento del 339,4% interanual.
- En agosto llega el Geely Icon a la Argentina.
- Iveco Group crea un programa de coinversión social para impulsar proyectos en Brasil y Argentina.
- Kia Tasman: Explorá una nueva dimensión en pick-ups.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Segundo triunfo de Corey Heim en la temporada.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: JoaquÃn Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.















