Volkswagen Argentina presentó la renovada gama del Virtus en el país, el sedán de entrada de gama a la familia VW. Es un vehículo moderno, con líneas de diseño bien definidas y una elegancia que lo distingue dentro de su segmento.
Foto: Juan Pablo Losino
El evento se realizó en Rincón de Milberg, Tigre, en el restaurante «El Granero», con la presencia de los principales directivos del Grupo VW en nuestro país, encabezados por el CEO local, Marcellus Puig, el Director Comercial, Martín Massimino, y el Gerente de Ventas, Martín Sorrondegui.
El nuevo Virtus, que está disponible en toda la red de concesionarios Volkswagen del país, se presenta en cuatro versiones: «MSI», «Comfortline», «Highline» y «Exclusive». Todas estas variantes del modelo arriban con distintos niveles de equipamiento y con un exclusivo diseño alineado con el «New Brand Design» de Volkswagen.
«El nuevo Virtus es uno de los modelos más completos dentro de la gama de productos Volkswagen. Se ofrece en distintas versiones e incluye muchos adelantos tecnológicos que, sin duda, reforzará el éxito del Virtus en el mercado. Es un producto que se destaca por su seguridad, confiabilidad, confort y gran espacio interior», comentó Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen.
Foto: Juan Pablo Losino
El nuevo Virtus se fabrica en Brasil y está construido sobre la moderna plataforma MQB. Llega disponible con cuatro opciones de equipamiento: «MSI», «Comfortline», «Highline», y una nueva versión “Exclusive” que transforma al Virtus en un sedán premium, deportivo y con prestaciones únicas.
Entre sus novedades de diseño, el nuevo Virtus ganó 60mm de largo respecto de su predecesor, y es un modelo que toma a la seguridad como uno de sus pilares más importantes sin dejar de lado el confort y la tecnología.
En primer lugar se encuentra el Virtus «MSI» que se enfoca en los clientes que buscan un vehículo para usos múltiples en su día a día, vivir sus primeras experiencias y aventurarse con un auto confiable, robusto y duradero, disfrutando de una excelente experiencia de manejo. Está equipado con el motor naftero 1.6 MSI de 110CV de potencia y 155Nm de torque, combinado con una caja manual de 5 velocidades. Cuenta con 6 airbags, faros «Eco Led», Tablero «VW Digital Cockpit» de 8», asientos con apoya-cabezas integrado, control de velocidad crucero, radio «Composition Touch» de 6,5» con «App Connect» y nuevas llantas de aleación de 15” que le otorgan al nuevo Virtus una imagen moderna y joven.
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En confort trae llave con cierre centralizado y comando a distancia, alarma volumétrica, alza-cristales en las 4 puertas y espejos eléctricos ,con luz de giro incorporada, y sistema «Tilt Down», entre otros elementos.
La versión «Comfortline» se renueva con un diseño más sofisticado y novedoso. También está impulsado con el conocido motor naftero 1.6 MSI de 110CV de potencia, 155Nm de torque y caja manual de 5 velocidades. Cuenta con llantas de 15» de aleación, y entre su equipamiento destacado suma respecto de la versión «MSI» faros antiniebla tanto delanteros como traseros, cargador inalámbrico para tener siempre cargado el dispositivo móvil, volante multifunción revestido en cuero, y agrega apoya-brazos central para llevar la experiencia de manejo al siguiente nivel. En términos de confort suma sensores de estacionamiento traseros.
Para la versión «Highline», aporta mayor calidad e innovación a la marca incluyendo detalles cromados, interiores mejorados, nuevas llantas de 17” con detalles pintados en negro, asientos en cuero sintético y una nueva motorización.
Foto: Juan Pablo Losino
El nuevo motor 170TSI, de 3 cilindros y 101 CV de potencia, con 165Nm de torque, acompañado por la famosa caja automática «Tiptronic» de 6 marchas, le proporcionan al cliente una excelente experiencia de viaje y eficiencia en todo su recorrido.
Su equipamiento es un gran diferencial para el segmento ya que ofrece un nuevo volante multifunción con levas integradas, cuenta con «Active Info Display», un tablero digital de 10,25» que permite visualizar toda la información que el conductor desee, y «VW Play» de 10» con sistema «App Connect» inalámbrico para una conexión sin cables entre el vehículo y el teléfono.
Suma también «Climatronic Touch», llave «KESSY» con apertura y encendido sin llave, indicador de presión de neumáticos, cargador inalámbrico y el paquete «Tech», que incluye sensores de estacionamiento delanteros y traseros con cámara de visión trasera, sensor de lluvia, luces automáticas y espejos rebatibles eléctricamente.
Foto: Juan Pablo Losino
Finalmente, la versión más deportiva que presenta el nuevo Volkswagen Virtus es la llamada «Exclusive». Está equipada con el potente motor 250TSI de 1.4 litros, 4 cilindros, 250 Nm de torque y caja automática «Tiptronic» de 6 marchas que desarrolla una velocidad máxima de 207 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
Ofrece un exclusivo diseño de llantas con detalles pintados en negro de 18” y neumáticos de 205 mm de ancho y 92,2 mm de altura que proporcionan mayor control para un manejo más deportivo.
Cuenta con sistema «Start & Stop», frenos a disco en las 4 ruedas, control crucero adaptativo y un selector de perfiles de conducción (Económico, Normal o Estándar y Deportivo).
Foto: Juan Pablo Losino
Suma varios detalles interiores y exteriores de excelente calidad, distintivos para esta versión y está equipado con asientos delanteros con apoya-cabezas integrado estilo deportivo en cuero sintético y carcasas de los espejos retrovisores en color gris para los usuarios más exigentes.
Colores
El nuevo Volkswagen Virtus está disponible en cinco colores: «Negro Universal», «Plata Sirius», «Gris Platino», «Blanco Cristal» y «Azul Biscay» (no disponible en Virtus «Exclusive»).
Precios
- Nuevo VW Virtus MSi Manual: $10.455.800.-
- Nuevo Virtus Comfortline MSi Manual: $10.457.000.-
- Nuevo Virtus Highline 170 TSi Tiptronic: $11.542.150.-
- Nuevo Virtus Exclusive 250 TSi Tiptronic: $18.829.200.-
Garantía
- De tres años o 100 mil kilómetros.
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- NASCAR en Watkins Glen – Carrera: Victoria de Chris Buescher en un final histórico.
- IndyCar Series en Nashville – Carrera: Herta consigue su primera victoria en un óvalo, y Palou se lleva el tercer título.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Santero, el legítimo ganador.
- TC Pista en San Luis – Final: Jeremías Olmedo ganó en la primera fecha de la Copa de Plata.
- TCR South America en Villicum, San Juan – Carreras: Doblete de Matías Rossi en Argentina.
- GP de Azerbaiyán de Fórmula 1 – Carrera: Piastri supera a Leclerc y logra una emocionante victoria. Colapinto fue octavo y hace historia.
- WEC – 6 Horas de Fuji – Carrera: Gran triunfo del trío de Porsche en Japón que lo acerca al título de pilotos.
- Nace el Turismo Carretera 2000.
- GP de Azerbaiyán de Fórmula 1 – Clasificación: Cuarta pole consecutiva de Leclerc en Baku. Colapinto quedó noveno.
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