Sam Bird logró una de las victorias más dramáticas en la historia de la Fórmula E en la cuarta fecha del E-Prix de San Pablo, con un impresionante adelantamiento en la última vuelta sobre su ex compañero de equipo Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) para conseguir la primera victoria de NEOM McLaren en el Campeonato Mundial y también la primera con el equipo.
Bird habÃa llegado a la punta desde el principio durante la primera ronda de activaciones del Modo Ataque, controlando al autor de la pole y primer lÃder Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) para aventajar a un grupo de pilotos separados por poca diferencia.
El liderazgo se alternaba entre Bird, los Porsche de Wehrlein y su compañero Antonio Felix da Costa, el Jaguar de Mitch Evans, y Jake Dennis (Andretti) a medida que se desarrollaba la carrera.
El interrogante de la competencia fue sobre la conservación de la energÃa por las largas rectas y curvas amplias del circuito del Sambódromo de Anhembi.
Dos perÃodos de Auto de Seguridad, incluido uno para recuperar el Jaguar del lÃder del campeonato, Nick Cassidy, cuando el neozelandés chocó contra el muro en la vuelta 16, convirtieron el resto de la carrera en un sprint hasta el final.
A medida que transcurrÃan las vueltas, Bird y Evans buscaban mantener la ventaja. A pesar de que Dennis, tercero, conservaba un 1,5% de energÃa utilizable en comparación con la de los dos lÃderes. Su coche se estaba calentando demasiado para aprovecharlo. En las últimas siete vueltas, incluidas las tres añadidas por los periodos con el Auto de Seguridad, Evans parecÃa haber controlado a Bird luego de superarlo en la curva 3.
Sin embargo, el piloto de McLaren, consciente de que no habÃa ganado desde el E-Prix de Nueva York en 2021, pudo superar en los últimos metros de la vuelta final a su ex compañero de equipo en Jaguar para subir al escalón más alto del podio. Evans quedó a sólo 0.564 de distancia de Bird, en lo que fue uno de los mejores finales
La temperatura era crÃtica en el Andretti con motor Porsche, por lo que Dennis tuvo que gestionar las cosas hasta el final, lo que permitió a Oliver Rowland (Nissan) sacar provecho mientras el actual campeón intentaba defenderse de Wehrlein y Rowland. Pudo superar a ambos en la última curva logrando el tercer puesto, con Wehrlein aventajando a Dennis quedando cuarto.
Antonio Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) completó los seis primeras posiciones, mientras que los brasileños Lucas di Grassi (ABT CUPRA) y Sergio Sette Camara (ERT) sólo pudieron lograr el puesto 13º y 16º respectivamente.
Este resultado significó que la ventaja de Cassidy en la cima de la clasificación de pilotos se haya reducido en gran medida por su abandono y su falta de puntuación. Ahora Wehrlein se encuentra a sólo tres puntos con 53 unidades, con Evans tercero con 39.
En el campeonato de equipos, el lÃder es TAG Heuer Porsche con 96 puntos contra 61 de Jaguar TCS Racing.
Campeonatos
Pilotos: 1) Nick Cassidy con 57 puntos, 2) Pascal Wehrlein 53, 3) Mitch Evans y Jean-Éric Vergne 39, 5) Jake Dennis 38, 6) Sam Bird 37, 7) Oliver Rowland 33, 8) Maximilian Günther 22, 9) Sébastien Buemi 20, 10) Robin Frijns 19, 11) Jake Hughes y Stoffel Vandoorne 18, 13) Norman Nato 9, 14) Sacha Fenestraz 8, 15) António Félix Da Costa 8, 16) Sérgio Sette Câmara 2.
Equipos: 1) Jaguar TCS Racing con 96 puntos, 2) TAG Heuer Porsche Formula E Team 61, 3) DS Penske 57, 4) NEOM McLaren Formula E Team 55, 5) Andretti Formula E 47, 6) Nissan Formula E Team 41, 7) Envision Racing 39, 8) Maserati MSG Racing 22, 9) ERT Formula E Team 2.
Próximas Competencias
30 de marzo en el circuito urbano de Tokio, Japón.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Fórmula E en San Pablo, Brasil: Evans encabezó el trÃo motriz de Jaguar.
Fórmula E en Roma – Carrera 1: Triunfo del bicampeón Jean-Éric Vergne.
Fórmula E en Seul – Carrera 1: Mitch Evans gana y se acerca a Vandoorne en el campeonato.
Fórmula E en BerlÃn – Carrera 1: Primer doblete de Jaguar con Evans y Bird en el aeropuerto de Tempelhof.
Fórmula E en Putrajaya – Carrera: Ganó Di Grassi y comanda el campeonato.
Total, presente en el Campeonato FIA de Fórmula E.
Fórmula E en Marruecos – Carrera: Gran victoria de Rosenqvist. “Pechito» López fue sexto.
Fórmula E en Punta del Este – Carrera: Segunda victoria de la temporada de Jean-Eric Vergne.
Fórmula E en Roma – Carrera: Histórica victoria de Bird.
Fórmula E en Zurich – Carrera: Di Grassi fue el vencedor de la histórica carrera suiza.
Fórmula E en Sanya – Carrera: El campeón reinante, Jean-Eric Vergne, se alzó con la victoria en China.
Fórmula E en Roma – Carrera 2: Jake Dennis logra una importante victoria con miras al campeonato.
- La producción de 0Km en noviembre tuvo una caÃda del 29.3% interanual.
- El Puma Energy Rally Team se prepara para la 48º edición del Dakar 2026.
- Diseño, amplitud y seguridad: Nissan presenta la revelación global de Nissan KAIT en Brasil.
- Fórmula 1: Isack Hadjar asciende a piloto de Red Bull para 2026. El novato Lindblad se une a Lawson en Racing Bulls, y Tsunoda piloto de reserva.
- Se patentaron en noviembre 45.004 motovehÃculos.
- El Volkswagen Taos recibe nuevamente 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
- El patentamiento de 0 Km en noviembre registró una baja del 3,6% interanual.
- El Embajador de Austria, Gerhard Mayer, visitó la planta de Pilar de Grupo Simpa para conocer la producción de KTM en el paÃs.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra su cuarto aniversario y se despide de su histórica planta en Virrey del Pino, produciendo la última unidad antes de su traslado a Zárate.
- GP de Qatar de Fórmula 1 – Carrera: Ganó Verstappen y calienta el campeonato. Colapinto 14.
- TN en San MartÃn, Mendoza – Final de Clase 3: AgustÃn Canapino se llevó la victoria.
- TN en San MartÃn, Mendoza – Final de Clase 2: Bautista Damiani se consagró campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 2: Facundo Ardusso fue el vencedor, y AgustÃn Canapino el campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 1: Ardusso ganó y prolongó la definición del tÃtulo.
- WRC en Arabia Saudita – Final: Ogier consigue su noveno tÃtulo de campeón.
