¿Puede la inteligencia artificial (IA) hacer que el control de calidad en la producción de vehÃculos sea más eficiente, rápido y confiable? Una solución de software desarrollada en la planta de BMW Group en Regensburg como parte del proyecto piloto «GenAI4Q» está haciendo esto posible. En su núcleo se encuentra una IA que ofrece recomendaciones de inspección personalizadas para los aproximadamente 1,400 vehÃculos fabricados cada dÃa.
«El uso de la inteligencia artificial apoya la transformación digital de la producción de BMW Group hacia una fábrica inteligentemente conectada; por ejemplo, estamos utilizando IA para el control de calidad en el ensamblaje de vehÃculos. De esta manera, estamos optimizando nuestros procesos de producción y creando valor agregado para nuestros productos y, en última instancia, para nuestros clientes», dijo Armin Ebner, jefe de la Planta de BMW Group en Regensburg.
Los vehÃculos BMW cumplen con los más altos estándares de calidad de producto. Para garantizar esto, la Planta de Regensburg realiza numerosas pruebas de calidad a lo largo del proceso de producción. Poco antes de salir de la Planta, los vehÃculos pasan por una inspección final: especialistas capacitados examinan cada vehÃculo terminado una vez más para asegurarse de que cumpla con los estándares de calidad Premium.
Un nuevo vehÃculo sale de la lÃnea de ensamblaje de Regensburg cada 57 segundos. Cada vehÃculo se construye según las especificaciones individuales del cliente para el mercado global. Diferentes tipos de trenes motrices se fabrican de manera flexible en una misma lÃnea de producción, que abarca desde vehÃculos con motores de combustión interna hasta hÃbridos enchufables y modelos totalmente eléctricos, asà como innumerables variantes de modelos y equipamiento. Prácticamente, no hay dos vehÃculos iguales. «Nuestra herramienta de IA genera un catálogo de inspección individual para cada vehÃculo especÃfico del cliente», explica Rüdiger Römich, responsable de la prueba de piso y acabado en el ensamblaje de vehÃculos de Regensburg.
La IA analiza grandes cantidades de datos para crear estas especificaciones personalizadas. Esto incluye no solo datos del vehÃculo, como el modelo y la variante de equipamiento, sino también datos de producción en tiempo real para cada vehÃculo especÃfico. Al reconocer patrones y correlaciones, el sistema de IA determina rápida y automáticamente el alcance de la inspección y lo organiza de manera inteligente, en el orden correcto, dentro de una aplicación para smartphone. Römich: «La usabilidad intuitiva facilita el registro de hallazgos. Los empleados también pueden acceder a funciones adicionales cuando sea necesario; por ejemplo, un Ãcono de micrófono en la aplicación activa la grabación de voz». La IA también gestiona el reconocimiento de voz y la transcripción utilizando codificación estandarizada.
La inspección de calidad basada en IA fue desarrollada en la planta de BMW Group en Regensburg en colaboración con la startup de Múnich Datagon AI.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
BMW Group Planta Regensburg lanza flota logÃstica impulsada por hidrógeno.
Desde el área de prensado hasta la inspección final: la Planta de BMW Group en Múnich se basa en la inteligencia artificial y en el uso inteligente de datos.
BMW iFactory: Plan maestro para la producción del futuro.
BMW Group Planta Ratisbona: Primera planta de vehÃculos en utilizar procesos completamente automatizados para la etapa de aplicación de pintura.
BMW presenta «The Electric AI Canvas» en Art Basel 2023, una instalación inspirada en el nuevo BMW i5.
El nuevo BMW X1 M35i xDrive confirmado para los Mercados Importadores de Latinoamérica.
BMW Group Planta Múnich se transforma y a partir de 2027 producirá exclusivamente modelos totalmente eléctricos.
BMW Group amplÃa el uso de sujetadores robóticos impresos en 3D.
BMW Group Planta Leipzig recibe el Premio de Producción Eficiente Automotriz por su sección de producción de Componentes Exteriores.
Cooperación de Investigación: BMW Group y la Universidad de Zagreb optimizan la producción de Celdas de BaterÃa con Inteligencia Artificial.
Fábrica inteligentemente conectada: BMW Group Planta Regensburg impulsa la digitalización y automatización de la logÃstica con un sistema de control de tráfico basado en la nube.
Cuatro Supercerebros para la Neue Klasse: Más inteligente, más eficiente, más poderoso.
- Fórmula 1: Audi presentó en BerlÃn su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Aston Martin y Honda marcan el inicio de su colaboración oficial en Tokio.
- Thomas Owsianski asume la presidencia de GM en América del Sur.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses refuerza su compromiso ambiental y social con acciones junto a la Fundación Garrahan.
- Financiación de Volkswagen a Tasa 0% fija y en hasta 24 meses.
- Fórmula 1: Haas presenta su nueva decoración para la temporada 2026.
- WRC en Montecarlo: El Rally mundial brilla en el inicio de la temporada 2026 con el glamour de Mónaco.
- BMW Group recibe prestigioso premio a la innovación por componentes fabricados con fibras de lino.
- El arribo del BYD Changzhou marca un antes y un después para la movilidad de nueva energÃa en Argentina.
- IVECO concreta una venta inédita en Chile.
- Kia E-Ground gana el Premio Good Design Award por la Innovación en Movilidad Sostenible en América Latina.
- Dakar 2026 – Etapa 13 – Final (Yanbu-Yanbu): Sexta victoria de Nasser Al-Attiyah y primera de Luciano Benavides.
- Dakar 2026 – Etapa 12 (AL Henakiyak-Yanbu): La apuesta ganadora de Brabec.
- Will Ford: «Para Ford, el regreso a la F1 es una cuestión de asuntos pendientes».
- IMSA: Cómo el récord de Porsche dejó su huella en las 24 Horas de Daytona.
