Después de introducir el Renault Duster Oroch este año, Renault está ahora presentando el Showcar Alaskan, que marca un paso adelante en su apuesta para ganar clientes en un mercado de pick-ups en constante crecimiento. Las ventas de pick-ups representan alrededor de un tercio de las ventas totales de LCVs (Vehículo Comercial Ligero) y abren un nuevo frente en la ofensiva de producción de Renault.

El Showcar Alaskan es una pick-up de 5 plazas, que prepara el terreno para los próximos modelos que serán de alcance global. Combina una carga de una tonelada con un estilo atlético y de vanguardia para satisfacer las exigentes demandas de usuarios tanto comerciales como individuales. Se ajusta perfectamente a las expectativas estéticas del segmento de pick-ups, al mismo tiempo permaneciendo fiel al estilo propio de la marca Renault.
“El estilo del Showcar Alaskan respeta las reglas del segmento de las pick-up, con dimensiones impactantes y una sensación visual de energía y robustez. Al mismo tiempo, hemos incluido características específicas de Renault en la forma de un diseño delantero atractivo y superador”, expresa Laurens van den Acker, SVP, Diseño Corporativo.
El Showcar Alaskan tiene motor Renault doble turbo diesel de cuatro cilindros ya incorporado a la gama Renault Master, con tecnología doble turbo: un pequeño turbo para aceleración suave a velocidades bajas, más un turbo más grande para revoluciones más altas. Este tren de potencia doble turbo montado longitudinalmente es más liviano que otros motores similares promedio. Tiene una óptima aceleración y además de un excelente ahorro de combustible con baja emisión de CO2.
La ofensiva de Renault en el mercado de las pick-ups tiene una estrategia de cuatro etapas:
- El Renault Duster Oroch Concept, presentado en Sao Paulo, Brasil, en octubre 2014.
- El Renault Duster Oroch, presentado en Buenos Aires, Argentina, en Junio 2015.
- El Showcar Renault Alaskan, presentado hoy en Paris, Francia.
- La pick-up de una tonelada, prevista para el primer trimestre de 2016, con vocación mundial que en el caso particular de Argentina será para fines del 2017 o principios de 2018.
Hay que señalar que en Argentina, este vehículo competirá en un segmento muy desafiante, ya que está representado por importantes actores dentro de las pick ups, como la Toyota Hilux; la Ford Ranger; VW Amarok; Chevrolet S10; Mitsubishi L200; Nissan Frontier y Mercedes-Benz, estas dos últimas que serán fabricadas en la Planta Santa Isabel de Renault.
Galería de Imágenes
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mítica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del ítalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que había logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en Turquía y la producción del Full Hybrid E-Tech.

















