Por Héctor O. Losino
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Una inusual diferencia de algo más de cuatro décimas separaron a los dos pilotos de Mercedes en la clasificación para el Gran Premio de Malasia, en Sepang, donde Lewis Hamilton obtuvo la pole position con 414 milésimas de distancia sobre Nico Rosberg.

En lo que parece ser una amenaza para las Flecha de Plata, los dos Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo ocuparán la segunda fila de partida, separados entre ellos por apenas 47 milésimas, mientras que las dos Ferrari lo harán una más atrás con Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, en lo que en un principio parecería ser que entre estos seis pilotos estará el ganador.
La séptima y octava posición fueron para Sergio Pérez y Nico Hulkenberg, ambos con los Force India, mientras que Jenson Button (McLaren), cumpliendo sus 300 carreras en la F1, y Felipe Massa (Williams), completaron el top 10.
Cuando mañana a las 4:00 de Argentina comience el Gran Premio de Malasia, la parrilla de largada estará integrada por Hamilton – Rosberg; Verstappen – Ricciardo; Vettel – Raikkonen; Pérez – Hulkenberg; Button – Massa; Bottas – Grosjean; Gutiérrez – Magnussen; Kvyat – Sainz; Ericsson – Nasr; Palmer – Ocón, y Wehrlein – Alonso, penalizado por el cambio de la unidad de potencia en su McLaren.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’34»444 | 1’33»046 | 1’32»850 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’34»460 | 1’33»609 | 1’33»264 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’35»443 | 1’33»775 | 1’33»420 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 1’35»079 | 1’33»888 | 1’33»467 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’34»557 | 1’33»972 | 1’33»584 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’34»556 | 1’33»903 | 1’33»632 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 1’35»068 | 1’34»538 | 1’34»319 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1’34»827 | 1’34»441 | 1’34»489 |
| 9 | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 1’35»267 | 1’34»431 | 1’34»518 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 1’35»267 | 1’34»422 | 1’34»671 |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 1’35»166 | 1’34»577 | |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 1’35»400 | 1’35»001 | |
| 13 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 1’35»658 | 1’35»097 | |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1’35»593 | 1’35»277 | |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 1’35»695 | 1’35»369 | |
| 16 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 1’35»605 | 1’35»374 | |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 1’35»816 | ||
| 18 | 12 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 1’35»949 | ||
| 19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1’35»999 | ||
| 20 | 31 | Esteban Ocon | MRT Mercedes | 1’36»451 | ||
| 21 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT Mercedes | 1’36»587 | ||
| 22 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1’37»155 |
107% Q1: 1’41»055
- Penalización: Auto N°7 (Alonso) 45 lugares por cambio no programado de componentes en la unidad de potencia.
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